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討論串[討論] 48V是否假環保真垃圾?
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#1
[討論] 48V是否假環保真垃圾?
推噓63(68推 5噓 38→)留言111則，0人參與, 2年前最新作者sjerrysss (Jerry)時間2年前 (2021/10/04 11:11), 編輯資訊
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參考影片. https://youtu.be/h2Lxoo10QIY. https://i.imgur.com/GyY9f2t.jpg. 小改款E-Pace新增了48V後. 不僅最大扭力延後到4500rpm. 0-100加速還變慢0.4秒. 動力減弱也就算了. 油耗數據還變差. 那我要這個48V做什
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#2
Re: [討論] 48V是否假環保真垃圾?
推噓11(15推 4噓 26→)留言45則，0人參與, 2年前最新作者will313 (包)時間2年前 (2021/10/04 12:44), 編輯資訊
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或許是不上不下的過渡時期配置. 但是不是垃圾我是不知道啦. 但我知道最多人討論的48V壞掉維修多貴多麻煩的部分. 是不是真的很多例子分享?. 畢竟也才出不到兩年. "聽說"賓士有災情?? 我是查不到太多例子. 再來他主要目的除了環保使得怠速動跳更為平穩以外. 主要也是有供應車內電子配備的供電. 包括
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#3
Re: [討論] 48V是否假環保真垃圾?
推噓9(9推 0噓 8→)留言17則，0人參與, 2年前最新作者Killercat (殺人貓™)時間2年前 (2021/10/04 12:58), 2年前編輯資訊
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48V是還好，12V就真的是工業垃圾. 之前有開過T世代跟B世代的Volvo，48V對於起步Turbo Lag是真的有感. 如果是不同車型的比較的話，前陣子試車有試駕過V90CC B5跟Arteon. 後者Arteon沒有48V 起步就是無力一下，除非開S檔，但是代價就是耗油. V90CC起步就是真
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