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討論串[情報] Toyota新電動休旅「bZ4X」發表!
共 5 篇文章
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推噓10(17推 7噓 29→)留言53則,0人參與, 4年前最新作者Marcus (馬可仕)時間4年前 (2021/10/30 12:37), 編輯資訊
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0-100很重要啊..... 0-100大概6-7秒的能力. 算是一般人最舒適的使用範圍. 所以一堆進口車的加速能力都在這範圍. 0-100快 只是為了道路上使用方便. 前面龜車一堆. 0-100就是為了這時候超車用的啊.... 0-100快 車子整體加速快. 絕對是個優點 怎有人説用不到呢?. 有
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推噓63(63推 0噓 71→)留言134則,0人參與, 4年前最新作者TokyoHard (東京難)時間4年前 (2021/10/29 23:19), 4年前編輯資訊
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這台今天有發表了一些情報,預計 2022年中發售(日本). 台灣應該會再慢一陣子吧?. https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1362330.html. - 可變方向盤. - 有安裝車頂太陽能充電的車型. - 4,690×1,860×1,650mm, F
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推噓30(30推 0噓 7→)留言37則,0人參與, 最新作者okbon66 (專搞8P的灰哥)時間4年前 (2021/08/09 18:43), 編輯資訊
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https://www.youtube.com/watch?v=JJzTYHQ7zqM. 看到實車有點訝異,因為真的不大台. 高度應該比CHR還要矮,外型有點帥,搭配異型方向盤就更帥了. 不過美規的圓形方向盤真的有點醜 扣分XD. 這台不知道要賣多少? 少說也120起跳吧. --. ◢▇▆▅▃
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推噓3(3推 0噓 3→)留言6則,0人參與, 4年前最新作者maniaque (maniaque)時間4年前 (2021/04/19 21:12), 編輯資訊
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找到答案了. 看車賣到哪邊,配哪種方向盤. https://tinyurl.com/f5p8k9k3. 內裝設計上則導入 York 異形方向盤與線控轉向系統,讓操作無需換手,內部空間更加寬敞;同時數位儀錶的位置上移到 York 方向盤上方,讓乘客視野更加開闊,訊息也更易讀取。值得一提的是,除了歐洲、
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推噓143(147推 4噓 70→)留言221則,0人參與, 4年前最新作者teddy98 (泰迪!走吧!)時間4年前 (2021/04/19 09:53), 4年前編輯資訊
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Toyota今天(4/19)發表了新電動車系列#Toyota bZ. bZ是beyond Zero的簡寫,它能夠讓你品味到只有#EV電動車才具備的優點. 也注入了我們想要把「超越零排放」的價值傳達給客戶的巧思. 第一波的Toyota bZ4X是跟#SUBARU共同開發而成. 把兩公司的強項加以活用而
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