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討論串[討論] 如果實施有一台車就要搭配一個車位
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推噓64(68推 4噓 71→)留言143則,0人參與, 3年前最新作者villagermess (我是女生)時間3年前 (2020/09/29 09:47), 編輯資訊
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如果實施一台車搭配一個車位至少. 這樣會發生甚麼事呢. 路邊停車瞬間大減?. 大樓地下停車場可能得多蓋兩層. 但這樣大家搭大眾機率也比較高吧?. 怎沒有政府官員考慮過這問題呢. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.198.160.13 (臺灣). 文章網址: h

推噓10(11推 1噓 19→)留言31則,0人參與, 3年前最新作者Dontco (東摳)時間3年前 (2020/09/29 10:47), 3年前編輯資訊
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不要說一車一個停車位. 光收進城費就做不到了 還停車位. 進城費能有效緩解市中心的交通 也能增加公共運輸的使用率. 這麼好的政策 台灣怎麼不學?. 台灣人最愛崇洋媚外 那就來看國外. 以前住在紐約市郊區. 多少人要進紐約市 是乖乖把車開到火車站停. 然後轉搭公共運輸. 真的有需要開車進城 不好意思
(還有362個字)

推噓1(1推 0噓 16→)留言17則,0人參與, 3年前最新作者ultratimes時間3年前 (2020/09/29 11:02), 編輯資訊
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這樣其實不錯啊. 如果這樣通過的話. 其實可以減少建商再蓋一堆根本賣不出去的房子. 改建立體停車場. 而且停車場說不定更賺吧. 想想蓋一個20樓的立體停車場,成本一定比蓋20樓的一般大廈便宜多了. 一層50個車位,每個賣1百萬,一層就5千萬了,更何況視需求可能還不止. 現在的立體停車場好像都是臨時停
(還有180個字)

推噓1(1推 0噓 7→)留言8則,0人參與, 3年前最新作者ITRIboy (KKMAN331)時間3年前 (2020/09/29 11:04), 編輯資訊
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也許可以減緩部分地區停車問題,. 但對於鬧區停車沒有什麼幫助.. 因為很多熱區,特別是一些縣市的火車站周遭,市區等等. 他本來就沒有太多停車位,. 可是車流量很大,違規停車也多,. 但這些車流並不是住在這裡的人,. 他只是來逛的,來買東西的.. 這些車流本身有沒有在"自家"具有停車位,. 對於舒緩市
(還有135個字)

推噓6(6推 0噓 6→)留言12則,0人參與, 3年前最新作者wang960615 (wangweiju)時間3年前 (2020/09/29 11:20), 3年前編輯資訊
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輕自動在日本 人口10萬以上就要車位. 日本的車輛牌照是戶政在管. 監理只管車檢. 不過日本也常常有車子登記在鄉下. 但是在都市內開的. 日本的車位證明是警察在發但是其實也很鬆. 只要請警察去看你車子停在私人土地. 或者長租有憑證的就發給你了. 不過違規停車罰很重就是. 日本有菁英駕照制度. 違規停
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