看板
[ car ]
討論串[新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國
共 16 篇文章
內容預覽:
就像我說的阿，現在資訊透明的時代，你要做的就是堆料建立口碑. 你看新興消費性產品，除非你是不同世代的產品，不然都要靠CP值起家阿. 連Elon Musk搞新產品也都是朝著規模經濟去燒錢. 我搞不太懂裕隆當初到底是有什麼自我感覺良好的概念去拚高毛利. 要知道，汽車這種製造業，就是量要越大才越有搞頭.
(還有631個字)
內容預覽:
裕隆策略一開始就是錯的. 一開始就不應該用自己研發的那顆2.2. 耗油到爆. 華擎做小CC數還可以 大CC數根本悲劇. 1.2T那顆至少還有缸內直噴. 現在都2020年了1.8跟2.2那兩顆主力還搞不出缸內直噴 然後自詡是豪華品牌. 對岸一堆自主品牌都弄出缸內直噴了. 對岸休旅車自主品牌龍頭長城哈弗
(還有377個字)
內容預覽:
你哪隻眼睛看到華擎有1.2T?. 有肛內直噴?. 華擎的是1.5GDI. 你上一篇就一直鬼打牆華擎有1.2T肛內直噴. 這篇又來. https://www.carstuff.com.tw/topic/item/27075-2018-09-27-05-50-25.html. ""未來這具引擎族將會率先
(還有925個字)
內容預覽:
我曾經參與某間公司的 1.2TGDI. 油耗我忘了，離職時相關資料都跟著電腦繳回去了. 只記得測到最大馬力在 95~115kW 之間，但確切數字我不敢講 sorry. 這顆 1.2TGDI 帶給我許多快樂的回憶. 降排量、長衝程、整合式排氣歧管……. 這顆引擎用上不少降低油耗的對策，朝著改善油耗的目
(還有128個字)
內容預覽:
https://imgur.com/UKzMD1q.jpg. 這顆1.5GD引擎跟EVX4就是裕隆的新能源動力系統. https://imgur.com/MqKbKjC.jpg. 跟華創買來後，變成無形資產車型技術. 裕隆也成立了新能源公司. https://imgur.com/X62tGul.jp
(還有297個字)