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討論串[問題] 一堆小動作，車子真的有那麼脆弱？
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抱歉標題不知道怎麼下才能把重點寫進去. 就是常常會看到很多車友在車上會有很多小動作. 例如：. 車子要先紅火再發動. 冷氣熄火前要先關. 停車要一下N一下P一下手煞什麼之類的. 大轉彎方向盤不要打到底. （大轉不要打到底十分滿，打9.8分之類的概念）. 總之就是很多東西要注意的感覺. 可是現在車子越
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說小動作就有點誇張了，. 花了60~300萬買一台車，最不希望就是每幾個月就回廠維修小東西。. 電子零件越多，代表的是干擾出錯情況越多，仔細去看車規已經很複雜，. 但還是會出一堆問題，可見電氣性的問題遠比機械難定義跟偵測，. 我反而是比較喜歡機械的東西，電氣只是方便。. 1. 紅火再發動 --> 老
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你提的都還好吧 是少數愛車人才會做的. 某些車廠還會要求車主更多小動作呢. 1.首先要注意「切勿快速踩放油門踏板」，此舉不僅會讓行車電腦誤解駕駛的意圖，切換到非預期的檔位，同時也會突顯換檔時的頓挫感. 2.其次要避免「檔位頻繁切換」，造成離合器片過度磨損，例如行駛山路或爬坡時，可將排檔切換至S運動模
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請問哪台車可以不紅火就發動？. 鑰匙一定會轉到紅火那段才能往下發動吧. push start也是會先紅火啊，只是紅火->發動，由電腦自動完成. 應該沒有push start一按下去就聽到啟動馬達的聲音吧. 都是按下去 紅火 然後隔一秒才聽到啟動馬達開始轉. 如果按的同時沒踩剎車，那就是紅火，不會有下
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