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討論串[新聞] 日本40輛計程車「高素質遞補」乖乖排隊等客　秩序嚇呆外國人
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[新聞] 日本40輛計程車「高素質遞補」乖乖排隊等客　秩序嚇呆外國人
推噓21(27推 6噓 8→)留言41則，0人參與, 5年前最新作者cjol (勤樸)時間5年前 (2019/04/04 10:34), 5年前編輯資訊
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※ [本文轉錄自 cjol 信箱]. 作者: tony77998 (偷尼柒柒玖玖捌) 看板: Gossiping. 標題: [新聞] 日本40輛計程車「高素質遞補」乖乖排隊. 時間: Thu Apr 4 09:25:17 2019. 日本40輛計程車「高素質遞補」乖乖排隊等客 秩序嚇呆外國人. et
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#2
Re: [新聞] 日本40輛計程車「高素質遞補」乖乖排隊等客　秩序嚇呆外國人
推噓-2(1推 3噓 5→)留言9則，0人參與, 5年前最新作者oftisa (oo)時間5年前 (2019/04/04 12:26), 編輯資訊
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我們可以看到編號1~4後的車格有最近最流行的AAAA，日本也懂AAAA？. 而且計程車的遞補是等到前排的最後一台車該走，在集體向前. 在台灣的話絕對是前面沒車就直接向前了. 不過這時候很多人就會有錯誤的解讀，也就是說日本人素質高，台灣人素質低. 這樣的錯誤解讀根本不考慮教育、學習，以及管理的功能.
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#3
Re: [新聞] 日本40輛計程車「高素質遞補」乖乖排隊等客　秩序嚇呆外國人
推噓24(24推 0噓 19→)留言43則，0人參與, 5年前最新作者p752206 (松山查爾斯)時間5年前 (2019/04/04 19:52), 編輯資訊
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這種計程車的排隊機制，. 是日本的車站前都會有的設計，. 優點就不多說了，. 有限的空間內容納最多車輛。. 其實日本人非常注重車站前的空間利用，. 如果要有良好的大眾運輸服務品質，. 車站前的轉乘是非常重要的，. 可能是公車、BRT、輕軌、計程車、腳踏車、私家車，. 那該如何有效率的融合再一起？.
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#4
Re: [新聞] 日本40輛計程車「高素質遞補」乖乖排隊等客　秩序嚇呆外國人
推噓1(3推 2噓 6→)留言11則，0人參與, 5年前最新作者oftisa (oo)時間5年前 (2019/04/04 22:20), 5年前編輯資訊
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不知道中華民國各大學相關科系都在學甚麼？. 為什麼能把台灣搞得亂七八糟呢？. 這又不是多難的事情. 根本用不到量子力學、相對論啊，到底難在哪？. 根本就是軍公教體系的集體擺爛文化. 他們永遠討論不出結論. 永遠都只能說A國模式如何、B國模式如何、C國模式如何.... 但是永遠不知道該怎麼做. 根本就
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