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討論串[討論] 台灣什麼時候燃料稅才會隨油徵收?
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推噓71(75推 4噓 64→)留言143則,0人參與, 6年前最新作者sulipa (sulipa)時間6年前 (2018/07/09 21:41), 編輯資訊
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現在車子越做越省油. 這點應該無庸置疑吧?. 可是大家不覺得奇怪為什麼燃料稅還是要繳一樣多嗎?. 應該要隨油徵收使用者付費吧. 這兩天看到公共政策平台又開始連署. https://join.gov.tw/idea/detail/c038fdae-0667-45b0-93cd-0ab761338758
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推噓2(11推 9噓 21→)留言41則,0人參與, 6年前最新作者centaurjr (魔術師)時間6年前 (2018/07/10 12:57), 6年前編輯資訊
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就交通部的說法燃料費是用來道路維護,. 也就是國外的道路使用費,. 那道路使用跟省油有相關嗎?. 你省越多油開的路還是一樣長阿,. 更不用說一堆電動車根本不耗油,那就不繳稅?. 所以隨油徵收才是不合理,. 那為什麼其他國家隨油徵收燃料費?. 就名稱問題啊,. 台灣已經有隨油徵收了,只是叫做空汙費(一
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推噓11(14推 3噓 26→)留言43則,0人參與, 6年前最新作者moss18 (randy)時間6年前 (2018/07/10 13:27), 編輯資訊
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1.所以一年開1萬公里跟1年開3萬公里 繳的燃料稅. 也就是說你說的道路使用費應該一樣摟. 你油加越多 不就表示你道路使用越多嗎. 繳更多的燃料稅(道路使用費)不是很合理嗎. 2.再來政府鼓勵節能 省油的車耗用燃料少. 一樣一年1萬公里 節能車用500升 一般車. 用1000升 隨油徵收的話也能達成

推噓2(2推 0噓 2→)留言4則,0人參與, 6年前最新作者TaiwanNeko (台灣小小貓)時間6年前 (2018/07/10 20:11), 編輯資訊
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燃料費用途為道路維護,以下稱道路維護費.. 破壞路面程度與車重、扭力、行駛距離正相關. 柴油引擎較重,扭力也大,道路維護費卻收比較低?. 難道柴油車普遍行駛距離較少?. 雖然無實際統計數字,但一般印象似乎相反?. 汽渦車也有類似的情況.. ------------------------------
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推噓5(5推 0噓 10→)留言15則,0人參與, 6年前最新作者foreverkn (時間是最好的療劑)時間6年前 (2018/07/10 20:37), 編輯資訊
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使用者付費天經地義. 希望大家移駕前去覆議. 1. 台灣的塞車問題日趨嚴重,燃料費隨油徵收對抑制汽油車上路會有幫. 助,而且多開車的人造成的成本不該少開車的人去承擔。. 2. 另外有些營業單位公司行號用油用很兇的,也要少開車的人去幫忙負. 擔成本整個就是畸形的社會現象。. 3. 台灣的空氣污染日趨嚴
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