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討論串[討論] 國外的測速照相有像台灣那麼多嗎
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有時候真的很疑惑. 台灣測速裝那麼多真的有助於減少車禍嗎？. 尤其是國道一號 印象中有幾個路段一兩公里就一支. 高速公路都不高速了. 後來都捨近求遠開國三 還比較快. 而且很多駕駛為了閃測速都會把速度降到很低. 這樣是不是反而會變相造成車禍發生的機率啊？. 龜車不抓老愛抓超速. 全台測速照相數量 真
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看到最近砂石車撞死護士的新聞很有感. 那個畫面是市區車很多 砂石車開超快一下就過去看不到車身. 然後就壓死人了 絕對是超過60在開了. 他開50絕對不會這麼嚴重 有良心的大重車駕駛 在車多的地方更要開更慢. 上禮拜也是一個在市區飆到90撞死闖紅燈的母子. 台灣就是市區內一堆車開超快沒在管. 然後在高
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不太懂。. 超出法規速限10，是不舉發，. 意思是國道速限還能再往上開，. 已經有緩衝了。. 但超速本身就是違法行為吧?. 車速越快，反應時間越少，. 造成自己和別人的危險。. 就算是相信自己開150沒問題，. 也太相信別的車主了吧?. 事故不是只有自己打滑自撞耶.... 你能想像速度150被三寶輕
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我個人是有去其他國家騎過機車. 在高速公路上基本沒相機. 在國外發現通常相機會出現的地點是. 1.急、盲彎前. 2.交叉路口前. 3.學校附近. 用意是逼妳減速，預防事故. 但我個人在台灣看到的多半在沒啥交叉路口的大直路中段或是長直下坡處. 嗯.........想不透. 目前看過唯一能理解設置理念的
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國外其實是這樣, 測速照相不一定多. 但是一但被抓到, 就是嚴重罰款加上記點. 超速是超"0.5"公里都不可以的. 罰款每超過10公里倍數成長, 另外記點是很靠腰的. 以澳洲為例, 記點跟超速罰款如下.... km/h over the speed limit Penalty Demerits. N
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