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討論串[討論] 特斯拉自動駕駛的意義何在?
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推噓31(33推 2噓 242→)留言277則,0人參與, 6年前最新作者noddio (蒼紫)時間6年前 (2018/04/14 09:08), 編輯資訊
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我一直很好奇這個事情. 自動駕駛目前都不是很完善, 甚至特斯拉也要求駕駛者應該隨時保持注意, 手不應該離開方向盤多遠等等但這樣跟自己開車有什麼不一樣? 甚至自己開車有狀況反應還比較快, 用自動駕駛如果真的有狀況可能都來不急反應. 雖然特斯拉講自己的自動駕駛 應該算是輔助駕駛. 但也只有車自己開 跟人
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推噓14(14推 0噓 50→)留言64則,0人參與, 6年前最新作者volcom (南台灣建材小天王)時間6年前 (2018/04/14 09:55), 編輯資訊
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我的MS破1萬KM了. 應該可以分享一下吧. 特斯拉的自動輔助駕駛(EAP). 只能在國道或快速道路開啟做動. 開啟的時候 手一定要扶方向盤. 車子方向盤會自己轉. 以現在的版本轉得很順暢. 打方向燈車子也會自己切車道(但是打方向燈要雙手扶才會切). 我經驗是 EAP時一支手扶著比雙手扶著好. 因為
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推噓17(17推 0噓 51→)留言68則,0人參與, 6年前最新作者ksdt時間6年前 (2018/04/14 13:47), 6年前編輯資訊
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率. iPad 排版,版型不佳請見諒. 其實就跟航空器一樣,雖然名字也叫 autopilot,call out 也叫做 autopilot ON. 但是規則也清楚的告訴你了,任何的 autopilot 都不會解除飛行員身為飛行安全最後底線的責任. 把這個規則套用到車子&駕駛人身上也一樣適用,AP是一
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