看板
[ car ]
討論串[分享] 中國車媒評納智捷U5
共 11 篇文章
內容預覽:
平心而論納智捷是有在進步啦. 但都不是往主流的方向進步. 個人覺得蠻危險的. 真的蠻容易步上htc後塵. 現在的主流就是downsizing的渦輪引擎 電動車 自動駕駛這幾個方向. 但納智捷反而開始用效率不好的1.6自然進氣. 而不是專注在把缸內直噴加進去然後做顆1.0 1.2 1.5之類的小排量渦
(還有475個字)
內容預覽:
這件事完全不值得肯定,. 我其實完全無法理解為啥有一堆人會說送測就給推這種想法,. 正道是成立公開公平的測撞平台,. 而不是鼓勵各家車廠都做自行送測這種無公信力的行為,. 即使現行沒有這樣的平台,. 這種可以有許多上下其手操作空間的手段依舊不值得鼓勵,. 各位不見這次只測了一樣回來就被操作成多麼的英
(還有1967個字)
內容預覽:
我上一篇文章就說了. 會買納智捷的若不是自家業務. 不然就是9.2%的死忠車主. 剩下少數是不懂車被牽著鼻子以為自己賺到便宜的車主. 納粉常喊說什麼不買納智捷就是拿錢去養日狗韓狗. 根本對不起自己父母之類的. 這種話在FB官納團隨便找都可以看到. 9.2%本來就是吃軟怕硬、欺善怕惡的一群人. 我爸媽
(還有434個字)
內容預覽:
https://vision.udn.com/vision/story/10262/1908875. 其實國家早就生了一顆引擎出來了. 1990年時,也就是大汽車廠被搞掉之後. 政府還是想辦法幫台灣發展汽車產業. "1991年,經濟部主導推動共用引擎國家計畫,啟動為期五年的「汽車共用引擎開發」. 科
(還有1435個字)