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討論串[心得] 台灣是不是不適合發展電動車？
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先說結論：台灣目前不適合，未來也不容易普及. 首先，車子續航力很重要，目前大概只有tesla比較可以做到當天開出門到回家都免充電。自己開過前一代的PriusPHV，. 在滿電的情況，而且在上班尖峰快結束，. 可以從石牌開到台北101左右，就差不多電用完了。新一代會再好一點。. 不過，這表示即使家裡可
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大家都搞錯重點了. 為什麼台灣會發展綠能產業. 這一切都要起源於2008年的油價大爆發. 這造成「綠能」兩個字變成最夯的關鍵字. 很多商人就動腦筋. 只要「看起來像是綠能」的產業，再加上在野黨不斷用這點捅執政黨刀子. 所以一狗票「看起來很像綠能」的綠能產業就冒出來了. 電動車好不好用，用過的人自己最
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原文恕刪. 我算是跟這產業相關 跟大家分享一些資料. 之所以大家會想說 充電很麻煩要等 或是 要在目的地找充電站. 覺得很困擾 那是因為 大家都想要把電動車當汽油車開. 我先講結論 就是 現在電動車技術不可能完全取代汽油車. 以2016年電動車(含PHEV)銷售市占最高的挪威(超過23%，每4-5輛
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別說的這麼早，現在不代表未來，況且科技日新月異，腦袋不要一直停留於過去!. 論加速度，論效能，都比內燃機好，只要不是只有一家在發展都是有機會的，越多家在發展電動車，腳步就會越快。. 台灣的車市會跟隨國際的腳步，由不得我們來決定。. 這個理由有點好笑，只要有市場，商人都會幫大家設立好。. --. ※
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