本田首度攜手印度塔塔科技委託車台開發拚降成本

看板car作者 (基礎)時間3周前 (2026/08/10 17:58), 編輯推噓28(31推 3噓 44→)
留言78則, 44人參與, 3周前最新討論串1/1
https://www.cna.com.tw/news/afe/202608070213.aspx （中央社東京7日綜合外電報導）日本汽車製造商本田為降低開發成本，已將部分車台開發工作，委託給印度塔塔集團旗下的塔塔科技（Tata Technologies）。這被認為是本田首次在車台開發方面與印度企業合作。 「日本經濟新聞」報導，本次開發的車台預計將支援包括油電混合車（HV）等電動車在內的部分車型。目前該合作並不包含面向北美市場的車型車台開發，預計將用於本田（Honda）未來在亞洲等地區銷售的部分車型。 塔塔科技是一家總部位於印度的工程技術公司，主要從事汽車、航空航太及工業領域的工程與資訊科技服務。 本田公關負責人表示：「作為提升未來競爭力策略的一環，我們一直在探討與外部企業進行各種合作的可能性。」但針對合作細節則予以保留。 塔塔科技負責人於6日接受「日本經濟新聞」採訪時證實了與本田的合作，並表示：「為了提升開發速度與成本競爭力，全球汽車製造商正日益重視戰略合作夥伴關係。」 以後會不會被酸印度塔塔本田，大家怎麼看？ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.24.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1786355892.A.DFF.html
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08/10 18:01, 3周前 , 1F
比低價確實中國有許多方面比不了印度，但日皮印骨
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08/10 18:02, 3周前 , 2F
跟日皮中骨你選？
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推
08/10 18:23, 3周前 , 3F
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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08/10 18:25, 3周前 , 4F
沒救了
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推
08/10 18:36, 3周前 , 5F
沒辦法靠中國，只好找印度
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推
08/10 18:37, 3周前 , 6F
現在的本田除了情懷還多了咖喱味
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推
08/10 18:48, 3周前 , 7F
(鉅額罰單熱身中)
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08/10 18:51, 3周前 , 8F
莫迪最愛對外商養套殺 不信你問特斯拉跟蘋果
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08/10 18:51, 3周前 , 9F
罰款都是用你全球營收去算的 天價罰單等著本田簽收
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推
08/10 18:58, 3周前 , 10F
咖哩口味的大便還是大便口味的咖哩，本田宗一郎逗
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雞
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推
08/10 18:59, 3周前 , 12F
完了 本田 請鬼拿藥單
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08/10 19:03, 3周前 , 13F
感覺是東協特規車的開發要外包出去
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08/10 19:05, 3周前 , 14F
像WR-V, City這種台灣也不會進的
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推
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搞不好就亞太規 台本不知道會不會跟進
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08/10 19:14, 3周前 , 16F
現在反倒是PSA讓塔塔開發平台的車
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快要來台灣了XD
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嘟嘟嘟嚕嘟嘟嘟嚕 鏽鏽鏽
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本田進口車喔進口喔
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08/10 19:16, 3周前 , 20F
本田宗一郎上天堂之後，哪個本田味早就消失了
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08/10 19:24, 3周前 , 21F
分類被降成本
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08/10 19:33, 3周前 , 22F
努力降本增效很好 不然看日產的靈壓都……
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08/10 19:34, 3周前 , 23F
塔塔不是只會把配備都砍掉的，找這家是請鬼拿藥單
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08/10 19:34, 3周前 , 24F
的吧。
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08/10 19:56, 3周前 , 25F
本田最後一步棋，可惜印度已是鈴木的天下
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推
08/10 19:59, 3周前 , 26F
這本田不能要了
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推
08/10 20:01, 3周前 , 27F
本田早不行了
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推
08/10 20:06, 3周前 , 28F
你可以不買 你一定要叫你朋友買
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08/10 20:10, 3周前 , 29F
笑死 看來真的不能買了
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08/10 20:16, 3周前 , 30F
鈴木車子有空看一下還是很貴XD
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推
08/10 20:21, 3周前 , 31F
這種偏負面消息 我們的本田好棒棒是從來不發的，
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08/10 20:21, 3周前 , 32F
謝謝原po提供資訊
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08/10 20:29, 3周前 , 33F
太晚了，鈴木早就把當地市場搶的差不多了
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推
08/10 20:42, 3周前 , 34F
我記得前陣子不是有加碼投資總部研發經費的新聞，
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08/10 20:42, 3周前 , 35F
直接外包喔？
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推
08/10 20:52, 3周前 , 36F
本田粉繼續找新聞吸引你文
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推
08/10 20:53, 3周前 , 37F
QC要驗大腸桿菌
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推
08/10 21:06, 3周前 , 38F
不是crv is the best的報導嗎？
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08/10 21:07, 3周前 , 39F
應該是賣到第三世界的車款，比泰國的亞太規還低
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08/10 21:08, 3周前 , 40F
印度工程設計最有名的例子是波音737 Max
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特點是他們檢測不出bug，必須使用者來做debug
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推
08/10 21:13, 3周前 , 42F
完了 被咖哩玩過的東西都很慘
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推
08/10 21:22, 3周前 , 43F
中國待不下去只好往印度擠了
08/10 21:22, 43F
推
08/10 21:27, 3周前 , 44F
水箱水限定恆河水，加錯燒引擎。
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推
08/10 21:33, 3周前 , 45F
以後本田迷&車:沒有大腸桿菌的水 我跟車可是都不喝
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噓
08/10 22:09, 3周前 , 46F
本田自己沒辦法降成本？
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08/10 22:14, 3周前 , 47F
會不會比較不容易生鏽？
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推
08/10 22:38, 3周前 , 48F
印度 降成本 這兩個關鍵字出來 對本田的信心都沒了
08/10 22:38, 48F
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08/10 22:53, 3周前 , 49F
粉粉日本的本田跟印度的本田是一樣的本田嘛
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08/10 23:16, 3周前 , 50F
別說本田，豐田在印度跟南美的車也是一樣慘啦
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08/10 23:17, 3周前 , 51F
納智捷拿到印度，簡直可以稱作台灣坦克
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08/10 23:18, 3周前 , 52F
人命比牲畜還不值錢的國家，偷料絕對無極限
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噓
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會不會是不想髒了自己的手？
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噓
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補分類
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推
08/11 02:30, 3周前 , 55F
車台開發跟亞太規應該是兩種不同的事情
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08/11 02:31, 3周前 , 56F
一種車台開發後，可以依照市場(日歐美亞太等規格)
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08/11 02:31, 3周前 , 57F
給予零件做不同的規格規劃配置
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08/11 02:32, 3周前 , 58F
這新聞應該是專門針對安規落後的國家做車型設計
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08/11 02:32, 3周前 , 59F
台灣"應該"不會進吧？應該吧？
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推
08/11 05:25, 3周前 , 60F
日本真是請鬼拿藥單...一堆外資都被印度整，還往火
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08/11 05:25, 3周前 , 61F
坑裡跳！？
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08/11 08:45, 3周前 , 62F
可悲
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08/11 09:53, 3周前 , 63F
這是委託案的樣子
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推
08/11 10:38, 3周前 , 64F
找印度？有沒有這麼慘啊
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推
08/11 11:03, 3周前 , 65F
找印度就是自尋死路
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推
08/11 11:44, 3周前 , 66F
找印度不如直接減產投降
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08/11 12:03, 3周前 , 67F
又繡又有咖哩味
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08/11 12:09, 3周前 , 68F
本田沒有要真的跳下去啊，找塔塔設計，可能也讓塔塔
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08/11 12:09, 3周前 , 69F
代工在印度製造販售，只出設計費代工費，這樣苗頭不
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08/11 12:09, 3周前 , 70F
對要抽腿也不會被坑殺
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推
08/11 14:44, 3周前 , 71F
塔塔會幫忙駭客做引擎
08/11 14:44, 71F
推
08/11 14:58, 3周前 , 72F
波音的還是高階一點的印度人搞的,local印度人無法想
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08/11 14:58, 3周前 , 73F
像
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08/11 16:07, 3周前 , 74F
AMD intel 印度阿三的主政的時候
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推
08/11 17:15, 3周前 , 75F
推測應該是本田提供一些核心零件,然後給塔塔設計
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08/11 17:15, 3周前 , 76F
大概就像是 ODM 模式,然後掛本田標賣吧
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08/11 17:16, 3周前 , 77F
反正核心零件掐著,少了就不是本田味
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08/12 01:08, 3周前 , 78F
拿鬼請藥單
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