[閒聊] 新的MODEL Y 真的很不錯。

看板car作者時間8月前 (2025/05/19 23:00), 8月前編輯推噓20(21推 1噓 39→)
留言61則, 27人參與, 8月前最新討論串1/2 (看更多)
以前開過舊的3和Y，最近試駕新的Y也下訂了後驅的Y。 覺得大改善的幾個點 1.安靜度 超有感，整個安靜很多。輪拱下面傳來的聲音也改善非常多。 但開通風椅到三會聽到馬達聲，很小但就是有。 以上是我先都不聽音樂仔細聽車上其他聲音。 試乘車是沒有異音，但不知道別台會不會。 聽點音樂就可以蓋過通風椅的聲音。洗腦自己不要太在意。 2.行路路感 感受強烈變好。偏家用緩和的感覺，也不會到晃。 3.音響 特地試了兩個版本。畢竟自己很在乎車上音響效果。 業務說230版本16隻喇叭，有兩個重低音。後驅9隻，一個重低音。 我把自己喜歡的歌手流行，古典，電音都聽一些。綜合比較起來～ 感覺當然230版效果比較好一些，但後驅其實也沒有差太多。 展間都有車可以去聽聽，真心覺得後驅的喇叭也有不錯水準了。 我自己是可以接受差一點，畢竟整體車價差了40萬。 4.後座 椅背電動可調，行李箱也電動，真的非常方便。 加上前行李箱，那個容量真的超級大，非常好裝。 5.電池 後驅可以常常充到滿。大概可以跑420～430左右。 全驅充到8成，也差不多數據。然後全驅充電速度比較快一些。 所以還是看自己工作生活所需要的里程看適合哪款。 6.業務提醒到內裝兩者還有差在門板，一個是麂皮，一個是織布。 麂皮質感是好一些。但如果選白內裝，那就都一樣了。 7.是否可能降價 關稅，貨物稅等等這些。也有注意看到新聞有說 是有可能降的。業務有說明訂車到交車中間有降價都會以低價交車。 如漲價也還是以目前訂車的價格計算。 但如果交車後降價，那抱歉我只能當韭菜了。 但可以延後好像兩次交車。以我最近訂車，可以延後到最晚12月交車。 當然沒人想當韭菜，但這種真的很難預測～ 又想趕快拿到新玩具，又怕被當韭菜割到～真的很矛盾…… 整體感覺起來 如果沒差那40萬或需要較高里程的。那會建議選230版。 如果不需要高里程的，可接受喇叭，內裝稍微差一點的。 後驅相較之下，我是覺得CP值比較高。 不知道有訂的大家都訂哪個版本勒～ ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-F9260. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.4.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1747666830.A.F38.html
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05/19 23:02, 8月前 , 1F
配對兩次就沒得延期了 不一定會到年底
05/19 23:02, 1F
原來是這樣。只是業務是這麼說，最晚可以保留到12月。我是不是該故意延後交車。看起來很有可能稅會減低啊～
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05/19 23:03, 8月前 , 2F
電量不是只有行駛 過熱保護哨兵露營都要吃電
05/19 23:03, 2F
噓
05/19 23:04, 8月前 , 3F
猴子才在台灣買車
05/19 23:04, 3F
推
05/19 23:10, 8月前 , 4F
真的不錯沒錯，就$我看不懂
05/19 23:10, 4F
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05/19 23:13, 8月前 , 5F
延後兩次不保證一定是半年 以前是缺車才這樣
05/19 23:13, 5F
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05/19 23:13, 8月前 , 6F
現在現車一堆 動不動就配給你
05/19 23:13, 6F
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05/19 23:14, 8月前 , 7F
應該說是配兩次 不是延兩次
05/19 23:14, 7F
推
05/19 23:20, 8月前 , 8F
05/19 23:20, 8F
這個影片我有看完，解說的蠻詳細的
推
05/19 23:21, 8月前 , 9F
後驅和全驅開起來感覺差多少？
05/19 23:21, 9F
說真的，差異很小。價格差距40萬，但感受上差距不到這個錢
推
05/19 23:25, 8月前 , 10F
大部分都是買後驅吧
05/19 23:25, 10F
推
05/19 23:47, 8月前 , 11F
是第一次配車後可以延一次 第二次配車就不能延了 不交
05/19 23:47, 11F
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05/19 23:47, 8月前 , 12F
車就只能取消
05/19 23:47, 12F
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05/19 23:48, 8月前 , 13F
如果這批進的車有現車的話那就會直接配給你 不會等下一
05/19 23:48, 13F
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05/19 23:48, 8月前 , 14F
季的車 所以有可能最晚是9月就得交車了
05/19 23:48, 14F
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05/19 23:49, 8月前 , 15F
除非一星期好幾天要開單趟400公里以上 不然買後驅就好
05/19 23:49, 15F
推
05/20 00:28, 8月前 , 16F
這次價差太大 大部分都買後驅
05/20 00:28, 16F
推
05/20 00:31, 8月前 , 17F
後驅CP值真不錯
05/20 00:31, 17F
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05/20 00:46, 8月前 , 18F
舊款也是大部分買後驅 價格問題
05/20 00:46, 18F
推
05/20 01:29, 8月前 , 19F
我好奇如果台美關稅歸零，但y台灣是德國產的，之後
05/20 01:29, 19F
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05/20 01:29, 8月前 , 20F
要改進美國產的嗎
05/20 01:29, 20F
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05/20 01:32, 8月前 , 21F
美國產Y供應美國自己都不夠了 還要外銷有點難
05/20 01:32, 21F
推
05/20 01:53, 8月前 , 22F
中國製和德國製品質有差嗎？
05/20 01:53, 22F
之前在中國開過舊款3和Y，我感覺台灣的比較紮實，而且中國特斯拉不知道為何我聽喇叭聽起來很爛很單薄。但看看人家國產售價可以這麼低。記得新款y是26和30萬人民幣。以後驅來看。大概就110萬台幣。台灣整整多噴80萬。當然不能直接這樣比，但台灣車的各種萬萬稅真的該改了。
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05/20 02:04, 8月前 , 23F
以公差來說 中國製公差最少
05/20 02:04, 23F
這我倒沒注意到。那也表示他們公差沒有大到我會發現。
推
05/20 05:34, 8月前 , 24F
通風椅聲音？馬粉表示呵呵
05/20 05:34, 24F
推
05/20 05:35, 8月前 , 25F
這麼多優點，買165出清y的是不是有點盤？
05/20 05:35, 25F
※ 編輯: joinme191 (36.233.108.205 臺灣), 05/20/2025 07:03:23
推
05/20 07:33, 8月前 , 26F
我新3交車也是副駕通風椅風扇很大聲，後來直接出保
05/20 07:33, 26F
推
05/20 07:35, 8月前 , 27F
醜
05/20 07:35, 27F
推
05/20 08:01, 8月前 , 28F
有沒有機會推出後驅長程版？家裡沒有充電樁，磷酸鐵鋰電
05/20 08:01, 28F
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05/20 08:01, 8月前 , 29F
池要常常充滿有難度。
05/20 08:01, 29F
推
05/20 08:47, 8月前 , 30F
沒有常需要跑山區台灣路也不會結冰
05/20 08:47, 30F
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05/20 08:48, 8月前 , 31F
全驅94加速跟回充多點而已 優勢不大
05/20 08:48, 31F
粗估大概差距60～80公里的里程。充電全驅的快一點。內裝還是業務說到門板不一樣我才發現。如果價格差距只有1～20萬。我會直上。但差距40，里程看個人需求，直上不大有意義。
推
05/20 08:53, 8月前 , 32F
推推
05/20 08:53, 32F
※ 編輯: joinme191 (111.82.98.8 臺灣), 05/20/2025 09:07:22 ※ 編輯: joinme191 (111.82.98.8 臺灣), 05/20/2025 09:08:22 ※ 編輯: joinme191 (111.82.98.8 臺灣), 05/20/2025 09:15:05 ※ 編輯: joinme191 (111.82.98.8 臺灣), 05/20/2025 09:16:48 ※ 編輯: joinme191 (111.82.98.8 臺灣), 05/20/2025 09:20:37
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05/20 09:28, 8月前 , 33F
馬投顧賣車看心情，怕怕
05/20 09:28, 33F
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05/20 09:50, 8月前 , 34F
台美關稅歸零會不會改美國產，要看特斯拉本身，產線調整以
05/20 09:50, 34F
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05/20 09:50, 8月前 , 35F
及市場利潤值不值得改。長程後驅"我覺得‘’會當做產品中
05/20 09:50, 35F
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05/20 09:50, 8月前 , 36F
期末期作為刺激銷售的做法，如同舊Y的RWD，說不準，但時間
05/20 09:50, 36F
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05/20 09:51, 8月前 , 37F
越往後，會不會固態衝擊市場的東西就要問世了？XDDD
05/20 09:51, 37F
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05/20 09:56, 8月前 , 38F
先不講電動車是不是未來解，但這個產品還在成長期，越往後
05/20 09:56, 38F
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05/20 09:56, 8月前 , 39F
就越有新功能，這樣會變等不完。有新款的就買下去，多100
05/20 09:56, 39F
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05/20 09:56, 8月前 , 40F
公里你還是得外面找充電，電動車都會比較建議自己有樁再買
05/20 09:56, 40F
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05/20 09:59, 8月前 , 41F
再等等 我猜LR會降價
05/20 09:59, 41F
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05/20 10:10, 8月前 , 42F
固態電池豐田吹了快十年了 一個影子都沒有
05/20 10:10, 42F
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05/20 10:28, 8月前 , 43F
別這樣，搞不好這次真的要來了
05/20 10:28, 43F
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05/20 10:29, 8月前 , 44F
只要看到別家可以續航變1000，大家就會想等特斯拉什麼時候
05/20 10:29, 44F
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05/20 10:29, 8月前 , 45F
改XD
05/20 10:29, 45F
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05/20 10:40, 8月前 , 46F
成本至少是半固態電池的五倍以上 不具備商業化可能
05/20 10:40, 46F
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05/20 10:41, 8月前 , 47F
中國CLTC破千 中國一堆堆電池就可以了
05/20 10:41, 47F
推
05/20 10:57, 8月前 , 48F
豐田有什麼唬爛前科嗎？沒有的話就等看看也許就真的有
05/20 10:57, 48F
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05/20 11:01, 8月前 , 49F
估狗豐田固態電池就一堆了 從2020到2027都說要量產
05/20 11:01, 49F
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05/20 11:12, 8月前 , 50F
等比亞迪出固態時要隔至少一年才輪到特斯拉
05/20 11:12, 50F
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05/20 11:39, 8月前 , 51F
通常喊時程都會delay。不過現在台灣Y同步改款，算是一個很
05/20 11:39, 51F
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05/20 11:39, 8月前 , 52F
不錯的換車時機，沒有舊Y這種改很久才進來的車款
05/20 11:39, 52F
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05/20 11:40, 8月前 , 53F
怕被割韭菜就買Y RWD，成本低，比較難割，勝率大點
05/20 11:40, 53F
推
05/20 11:41, 8月前 , 54F
我前天也去試駕，我走了平面市區/山路/高速公路三種路面
05/20 11:41, 54F
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05/20 11:41, 8月前 , 55F
，我差點當下直接下訂，真的完全跟前一代是不一樣的車，
05/20 11:41, 55F
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05/20 11:41, 8月前 , 56F
完美，我開的是RWD
05/20 11:41, 56F
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05/20 13:23, 8月前 , 57F
醒醒吧 你不會下單的
05/20 13:23, 57F
推
05/20 13:49, 8月前 , 58F
差點下訂xd
05/20 13:49, 58F
推
05/20 17:09, 8月前 , 59F
推有感提升 這代算是各方面都到完善的程度了 希望台灣能早日
05/20 17:09, 59F
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05/20 17:09, 8月前 , 60F
讓FSD進來
05/20 17:09, 60F
推
05/20 18:39, 8月前 , 61F
下訂後驅ㄌ 等月底交車
05/20 18:39, 61F
真快。業務說我得等4～7個月耶。慢慢等～ ※ 編輯: joinme191 (36.233.108.205 臺灣), 05/20/2025 19:14:46
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