Re: [問題] 請問高速公路內側道應該開幾公里

看板car作者 (油門一拜 超速派)時間8月前 (2025/03/31 23:49), 8月前編輯推噓19(22推 3噓 108→)
留言133則, 28人參與, 8月前最新討論串18/18 (看更多)
什麼錶速GPS速根本是假議題 如果錶速都12x了，實際也不太可能沒超速 但！在車主LINE社群、臉書路權社團說話最大聲的我們超速派眼中 開多快、甚至像兩輪一樣鑽鑽 都不是什麼值得議論的小事； 不過管你實際超速多少、是不是在超車、前方車況有沒有車 只要開進內線！ 你！就是佔用！馬路亂源！塞車元兇！ 甚至要是膽敢在內線遵守法定速限 那是罪不可赦 不好意思，駕照燒掉，請（無慈悲 至於什麼所謂的"跟上前車"，那也是假議題中的假議題 在我們超速派的理想世界中，內線應該是完全淨空，其他的車？不存在的 前面有車那一定就是龜車。 雖然這樣的邏輯一般守法的正常人可能難以理解 不是鼓吹你們加入違法的行列 只是希望用這篇文讓守法仔們了解我們超速派的想法，不然老是雞同鴨講 沒有交集 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.228.76.218 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1743436185.A.393.html
推
03/31 23:53, 8月前 , 1F
之前一堆在吹錶速至少要-10才是gps速，不知道那些有
03/31 23:53, 1F
→
03/31 23:53, 8月前 , 2F
沒有人要出來幫忙繳罰單？
03/31 23:53, 2F
推
03/31 23:55, 8月前 , 3F
一個錶速各自解讀，反正對方也沒坐我副駕，開著90，閉
03/31 23:55, 3F
→
03/31 23:55, 8月前 , 4F
著眼說我行駛最高速限在內側也可以，高速公路嘛，最常
03/31 23:55, 4F
→
03/31 23:55, 8月前 , 5F
看到開在速限內看到測速就踩剎車？那照相機沒那麼可怕
03/31 23:55, 5F
→
03/31 23:55, 8月前 , 6F
吧
03/31 23:55, 6F
噓
04/01 00:21, 8月前 , 7F
錯，只要擋到他持續超速佔用，就算前車開180也是龜車
04/01 00:21, 7F
大大很懂喔 應該也是我們超速派的一員吧
推
04/01 00:36, 8月前 , 8F
我開內線前方沒車一律130起跳從未收過罰單
04/01 00:36, 8F
→
04/01 00:48, 8月前 , 9F
每次下交流道就是一堆內線龜車想要出來搞得大家都很塞
04/01 00:48, 9F
→
04/01 00:59, 8月前 , 10F
內車道就是超車到很難懂? 內線路塞最愛阻塞車道
04/01 00:59, 10F
→
04/01 01:00, 8月前 , 11F
有在超車就繼續行駛超車道超車 直到無車可超
04/01 01:00, 11F
→
04/01 01:01, 8月前 , 12F
再離開超車道 這樣邏輯對內線路塞來講太難了
04/01 01:01, 12F
所以說你就是正常人嘛 完全無法理解我們超速派的想法 什麼叫行駛超車道超車！？ 那樣就是龜車了啊！
噓
04/01 01:21, 8月前 , 13F
超車派才比較像台灣交通亂象元兇吧？！台灣人開車
04/01 01:21, 13F
→
04/01 01:21, 8月前 , 14F
很愛頻繁變換車道超車 走路也不長眼的看到人龍有縫
04/01 01:21, 14F
→
04/01 01:21, 8月前 , 15F
隙就鑽 臺灣人的劣根性無需多言。就是有這麼多超車
04/01 01:21, 15F
→
04/01 01:21, 8月前 , 16F
派（不超車會全身不舒服） 才讓台灣開車壓力指數超大
04/01 01:21, 16F
→
04/01 01:21, 8月前 , 17F
讓汽車駕駛的路怒症一上路就發作
04/01 01:21, 17F
推
04/01 01:46, 8月前 , 18F
死命超 國道壅塞時速110
04/01 01:46, 18F
推
04/01 01:57, 8月前 , 19F
遇到測速照相和警察埋伏超車派就不派了啦哈哈哈
04/01 01:57, 19F
→
04/01 06:58, 8月前 , 20F
跟上前（面的龜）車
04/01 06:58, 20F
→
04/01 07:10, 8月前 , 21F
以台灣“不會被罰就是可以”的角度來看，在內側車道開
04/01 07:10, 21F
→
04/01 07:10, 8月前 , 22F
錶速速限+10完全不會被處罰；反而超速派還需要注意測速
04/01 07:10, 22F
→
04/01 07:10, 8月前 , 23F
照相的位置要減速，或是花錢改裝反雷達雷射裝置。
04/01 07:10, 23F
→
04/01 07:19, 8月前 , 24F
超速派仗著自己閃避執法的技術好在特定路段愈飆愈快，
04/01 07:19, 24F
→
04/01 07:19, 8月前 , 25F
在公路上無視別人的安全距離反覆變換車道，實質上成為
04/01 07:19, 25F
→
04/01 07:19, 8月前 , 26F
超速移動的危險因子。可以觀察看看每次有新的科技執法
04/01 07:19, 26F
→
04/01 07:20, 8月前 , 27F
或測速地點就出來靠北垃圾xx的是不是就這群嘴臉。
04/01 07:20, 27F
→
04/01 07:46, 8月前 , 28F
自己超速 然後推給交通部 怪道路設計不良 飆仔不只人
04/01 07:46, 28F
→
04/01 07:46, 8月前 , 29F
品差 腦袋也是可憐
04/01 07:46, 29F
→
04/01 07:48, 8月前 , 30F
人家的安全距離 那種自私國恥當作超車道鑽來鑽去
04/01 07:48, 30F
→
04/01 07:48, 8月前 , 31F
龜仔頂多浪費我幾秒繞過去 飆仔肇事搞到路面回堵所有
04/01 07:48, 31F
→
04/01 07:49, 8月前 , 32F
人陪他一起塞 還浪費警消救難時間 誰可惡？
04/01 07:49, 32F
推
04/01 07:49, 8月前 , 33F
我錶速122就收到罰單惹，有些照相還是蠻敏感的XD
04/01 07:49, 33F
→
04/01 07:49, 8月前 , 34F
更不要講害人傷亡 馬上開始裝可憐一個醜樣怕賠償
04/01 07:49, 34F
推
04/01 09:42, 8月前 , 35F
我都開190公里後才換車道
04/01 09:42, 35F
→
04/01 09:43, 8月前 , 36F
不是時速
04/01 09:43, 36F
推
04/01 09:45, 8月前 , 37F
樓主真是寫到那一派的心坎裡
04/01 09:45, 37F
還有 61 則推文
還有 6 段內文
→
04/01 19:38, 8月前 , 99F
也就是說, 駕駛應該靠外側行駛 然後依據第11條超車
04/01 19:38, 99F
→
04/01 19:38, 8月前 , 100F
就是使用內車道超車 超完車後依照10.3回到外側車道
04/01 19:38, 100F
→
04/01 19:39, 8月前 , 101F
如果要連續超車即可依照10.5.1 留在內車道繼續超車
04/01 19:39, 101F
→
04/01 19:40, 8月前 , 102F
但須確定其動作不致使速率更大之後行車輛駕駛人
04/01 19:40, 102F
→
04/01 19:40, 8月前 , 103F
過於不便為限
04/01 19:40, 103F
→
04/01 19:41, 8月前 , 104F
簡單說,通行邏輯是靠外側巡航, 利用內車道進行超車
04/01 19:41, 104F
→
04/01 19:43, 8月前 , 105F
這也是各國目前法規的基礎 美國各州用字或許不同
04/01 19:43, 105F
→
04/01 19:43, 8月前 , 106F
但是皆維持相同概念 如keep right except to pass
04/01 19:43, 106F
→
04/01 19:44, 8月前 , 107F
或是 slower traffice keep right 之類的
04/01 19:44, 107F
→
04/01 19:58, 8月前 , 108F
當然啦, 台灣交通法規落後也是眾所皆知的事情
04/01 19:58, 108F
→
04/01 19:59, 8月前 , 109F
即使這樣古早就定義好的best practice 人還搞不懂
04/01 19:59, 109F
推
04/01 21:31, 8月前 , 110F
大家都馬開自己的，我也是開了一段時間，才覺得慢車靠
04/01 21:31, 110F
→
04/01 21:31, 8月前 , 111F
右真的是對大流量交通有利，至於快不快，那不是我的重
04/01 21:31, 111F
→
04/01 21:31, 8月前 , 112F
點
04/01 21:31, 112F
→
04/01 21:33, 8月前 , 113F
我不一定比內線快，但我願意靠右把空間讓出來，不是中
04/01 21:33, 113F
→
04/01 21:33, 8月前 , 114F
線一條龍，把外線超車空間都塞死
04/01 21:33, 114F
→
04/01 23:41, 8月前 , 115F
沒有進入法規的東西比已經有的白紙黑字還重要的這個邏
04/01 23:41, 115F
→
04/01 23:41, 8月前 , 116F
輯本來就很荒謬，認同相同理念願意配合的很好，但不認
04/01 23:41, 116F
→
04/01 23:41, 8月前 , 117F
同不願意配合的也不需要一直情勒妖魔化貼標籤，請尊重
04/01 23:41, 117F
→
04/01 23:41, 8月前 , 118F
所有的用路人。
04/01 23:41, 118F
→
04/02 00:16, 8月前 , 119F
內線超車道 慢速車靠右 多多禮讓 交通順暢
04/02 00:16, 119F
※ 編輯: joiedevivre (125.228.76.218 臺灣), 04/02/2025 00:47:00
推
04/02 02:02, 8月前 , 120F
如果中線壅塞，用超車道=占用；如果中線暢通用超車道也=
04/02 02:02, 120F
→
04/02 02:02, 8月前 , 121F
占用，那超車道根本就不應該有人使用，本來就不歸你用在
04/02 02:02, 121F
→
04/02 02:02, 8月前 , 122F
氣憤什麼？
04/02 02:02, 122F
沒錯 問什麼內線開多少根本引戰 不論順不順暢都不能開進內線
推
04/02 07:10, 8月前 , 123F
壅塞<60，在內線跟著車流走，我相信飆仔意見不大，80>
04/02 07:10, 123F
亂講 你這種腦袋正常的人根本無法理解我們超速派 我們覺得就是因為有人開內線才會造成擁塞的 都是內線龜車的錯
→
04/02 07:11, 8月前 , 124F
以上交通順暢，外線有空間，仍內線開90+就沒什麼必要
04/02 07:11, 124F
→
04/02 07:12, 8月前 , 125F
慢車靠右是把超車空間拿出來給大家用，對大流量交通一
04/02 07:12, 125F
→
04/02 07:12, 8月前 , 126F
定有好處，大家多多靠右，想超車就踩
04/02 07:12, 126F
→
04/02 09:26, 8月前 , 127F
某些人的想法我看起來像 除了我之外用內線都該死
04/02 09:26, 127F
這就對了嘛 您得到這個主意了 開進內線的車 超速派的做法就是逼車剪線上網和其他超速派一起公審
→
04/02 11:20, 8月前 , 128F
要回中線時還會剪你線
04/02 11:20, 128F
→
04/02 11:22, 8月前 , 129F
要鬆油門？不可能！
04/02 11:22, 129F
※ 編輯: joiedevivre (101.14.7.89 臺灣), 04/02/2025 13:43:49
→
04/02 15:53, 8月前 , 130F
有些人看文字就可以認定超速, 真是開天眼了
04/02 15:53, 130F
推
04/03 10:08, 8月前 , 131F
那樓上我問你 不都跟你說開120了你還一直跳針說開90眼
04/03 10:08, 131F
→
04/03 10:08, 8月前 , 132F
睛閉起來 自認最高速跳針是在開天眼？
04/03 10:08, 132F
推
04/03 10:10, 8月前 , 133F
還是通屁眼？
04/03 10:10, 133F
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