Re: [問題] 機油要一年一換嗎？

看板car作者 (novels99)時間1月前 (2024/05/19 08:44), 1月前編輯推噓21(22推 1噓 57→)
留言80則, 37人參與, 1月前最新討論串4/4 (看更多)
用全合成長效機油+長效濾芯 二年三萬哪個先到再換理論上沒問題 二年跑一萬根本小意思 問題是在原廠、保養廠的灌輸下， 大部分車主是不敢的 也有人說台灣用車環境較國外差，不能使用國外標準，其實嚴苛用車環境有些廠牌會寫出 定義，大致上為汽油品質不佳、長期怠速（ex計程車）、常短距行駛（未達工作溫度）、 常塞車，台灣有達到嚴苛用車標準的只是少數。 補充: 若機油是引擎的血液,那濾芯就是引擎的腎臟 想要較久里程才換由千萬不要忽略長效機油濾芯的重要性,只用長效機油是不行的 即使每年一換機油濾芯也建議不要用雜牌的 ※ 引述《AKS8158 (車がほしいです)》之銘言： : 一年若均開10000公里 : 應該是要一年一換 : 但是一年若只開3～5千 : 差不多要兩年多才會跑一萬公里 : 這樣機油就可能會使用兩年 : 請問是以油品為主還是公里數為主 : 或是不管幾公里 : 一年一換就對了？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.150.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1716079449.A.273.html
推
05/19 08:44, 1月前 , 1F
台灣常塞車…
05/19 08:44, 1F
→
05/19 08:48, 1月前 , 2F
你的理論基礎哪裡來的？
05/19 08:48, 2F
推
05/19 08:55, 1月前 , 3F
看irent幾公里換一次機油啊
05/19 08:55, 3F
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05/19 08:56, 1月前 , 4F
租車公司絕對比你更懂車
05/19 08:56, 4F
推
05/19 09:02, 1月前 , 5F
irent的車根本就拋棄式的 不準 哈哈
05/19 09:02, 5F
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05/19 09:04, 1月前 , 6F
理論基礎：全世界都是這樣的
05/19 09:04, 6F
推
05/19 09:08, 1月前 , 7F
台灣常塞車？？如果台灣跟國外一樣塞車都是10分鐘還在
05/19 09:08, 7F
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05/19 09:08, 1月前 , 8F
原地不會動的再來談塞車問題
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05/19 09:19, 1月前 , 9F
台灣人總說冬天比日本還冷，塞車比印度還嚴重
05/19 09:19, 9F
推
05/19 09:27, 1月前 , 10F
irent每萬換一次
05/19 09:27, 10F
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05/19 09:33, 1月前 , 11F
長期怠速倒是，國人常違停怠速吹冷氣等人。
05/19 09:33, 11F
推
05/19 09:45, 1月前 , 12F
irent 每萬保養一次還都用最爛礦物油
05/19 09:45, 12F
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05/19 09:46, 1月前 , 13F
台灣常塞車，美國買新車的很多過保就換車了，保養都推薦
05/19 09:46, 13F
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05/19 09:46, 1月前 , 14F
最便宜的
05/19 09:46, 14F
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05/19 09:46, 1月前 , 15F
台灣一台要開20年
05/19 09:46, 15F
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05/19 09:53, 1月前 , 16F
換機油頻率根本跟2手價無關
05/19 09:53, 16F
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05/19 10:03, 1月前 , 17F
我都12,000換一次
05/19 10:03, 17F
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05/19 10:15, 1月前 , 18F
常塞車算吧
05/19 10:15, 18F
推
05/19 10:17, 1月前 , 19F
拿機油尺把機油抽出來看看就好就知道要不要換啊！
05/19 10:17, 19F
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05/19 10:17, 1月前 , 20F
這樣最準
05/19 10:17, 20F
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05/19 10:21, 1月前 , 21F
日本休息站也是一堆業務員發動著睡覺
05/19 10:21, 21F
推
05/19 10:21, 1月前 , 22F
台灣常塞車？國外不塞車？
05/19 10:21, 22F
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05/19 10:26, 1月前 , 23F
台灣常塞車…我公司到家17公里，下班快的話一小時出頭
05/19 10:26, 23F
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05/19 10:26, 1月前 , 24F
，小塞兩個小時，塞過最久快四小時，原廠也是這樣照表
05/19 10:26, 24F
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05/19 10:26, 1月前 , 25F
保養…台灣那叫嚴苛嗎？
05/19 10:26, 25F
推
05/19 10:55, 1月前 , 26F
我也這麼認為，尤其是長效型機油，都測試過可以用的里
05/19 10:55, 26F
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05/19 10:55, 1月前 , 27F
程比較長
05/19 10:55, 27F
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05/19 10:57, 1月前 , 28F
Irent的車，時間到就丟進二手市場，喜歡的盯緊了記
05/19 10:57, 28F
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05/19 10:57, 1月前 , 29F
得加價買
05/19 10:57, 29F
推
05/19 11:05, 1月前 , 30F
不就各路廠商保養廠的錢包很欠大家保養
05/19 11:05, 30F
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05/19 11:05, 1月前 , 31F
洗腦出來的嗎XDD
05/19 11:05, 31F
推
05/19 11:07, 1月前 , 32F
就當做一年健康檢查吧
05/19 11:07, 32F
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05/19 11:13, 1月前 , 33F
台灣卻是是常怠速 常短距 常塞車沒錯
05/19 11:13, 33F
推
05/19 12:05, 1月前 , 34F
台灣的塞車真的只是小意思
05/19 12:05, 34F
→
05/19 12:16, 1月前 , 35F
看車款! 車種啊! 妳有手冊吧?
05/19 12:16, 35F
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05/19 12:25, 1月前 , 36F
這篇算造謠吧，沒有任何一間車廠的使用手冊寫2Y30K保養，
05/19 12:25, 36F
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05/19 12:25, 1月前 , 37F
也沒有任何一瓶機油寫搭配指定機油芯可以30K再更換機油
05/19 12:25, 37F
噓
05/19 12:31, 1月前 , 38F
原來是造謠
05/19 12:31, 38F
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05/19 12:44, 1月前 , 39F
VW有三萬保養的吧
05/19 12:44, 39F
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05/19 13:03, 1月前 , 40F
vw504.507 long life表示
05/19 13:03, 40F
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05/19 13:46, 1月前 , 41F
東京首都高上下班時間也蠻塞的
05/19 13:46, 41F
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05/19 15:11, 1月前 , 42F
我都漏機油順便拉花
05/19 15:11, 42F
推
05/19 16:24, 1月前 , 43F
家裡有台老車也是一年開3-5000 畢竟老車了還是會一年進
05/19 16:24, 43F
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05/19 16:24, 1月前 , 44F
場保養一次 包括機油
05/19 16:24, 44F
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05/19 16:36, 1月前 , 45F
沒辦法這裡的人不懂福斯，也不知道原廠油有長效型
05/19 16:36, 45F
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05/19 16:40, 1月前 , 46F
長效型還有分等級
05/19 16:40, 46F
推
05/19 16:46, 1月前 , 47F
油電兩萬換的很多
05/19 16:46, 47F
推
05/19 16:49, 1月前 , 48F
Mobil 1 最新的5w30 Ep搭配自家長效濾心保證2萬Mile免換
05/19 16:49, 48F
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05/19 16:49, 1月前 , 49F
機油 白紙黑字打在瓶身…..
05/19 16:49, 49F
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05/19 16:50, 1月前 , 50F
只講3萬公里還根本太看扁現在長效機油的能耐
05/19 16:50, 50F
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05/19 16:52, 1月前 , 51F
台灣公司貨一瓶才265NTD 每個客戶都用這瓶我看原廠真的
05/19 16:52, 51F
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05/19 16:52, 1月前 , 52F
要喝西北風
05/19 16:52, 52F
推
05/19 18:05, 1月前 , 53F
你戳破這秘密，會影響很多車商、保養廠的生計，勸你不要多
05/19 18:05, 53F
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05/19 18:05, 1月前 , 54F
管閒事。但我個人很認同你!
05/19 18:05, 54F
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05/19 19:44, 1月前 , 55F
兩三萬才換油，撐那麼久後期車子開起來不會沒力嗎
05/19 19:44, 55F
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05/19 19:44, 1月前 , 56F
你如果是買菜車就算了，會大腳的感覺沒力就換了
05/19 19:44, 56F
推
05/19 20:14, 1月前 , 57F
不常開的話，沒力就沒力啊
05/19 20:14, 57F
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05/19 21:03, 1月前 , 58F
台灣人島內什麼都自己「最」怎樣怎樣的
05/19 21:03, 58F
推
05/19 21:28, 1月前 , 59F
長里程彈性保養也是「最」高，而且所有附加條件都要符合
05/19 21:28, 59F
裡面有些條件是針對機油以外的檢查,EX煞車、電瓶 只要定期確定機油尺位,原文2年1萬的使用情境綽綽有餘
推
05/19 21:46, 1月前 , 60F
機油又沒很貴，硬要這麼晚換幹嘛？
05/19 21:46, 60F
每個人考量的點不一樣 原文中一年跑3~5千,兩年才可能跑到1萬,且車主真的想減少保養次數 或許他想省的不是金錢,而是時間
推
05/20 03:14, 1月前 , 61F
這就標準的省小錢花大錢。
05/20 03:14, 61F
推
05/20 03:22, 1月前 , 62F
要拉長保養間距需要做機油檢測才準。如果只是用猜的那真
05/20 03:22, 62F
→
05/20 03:22, 1月前 , 63F
的風險自負，特別現在這麼多GDI/渦輪的車。
05/20 03:22, 63F
用美孚、殼牌、嘉實多標明長效的機油、 搭配長效濾芯(前述機油廠、KN、方牌的長效濾芯系列) 會因此花大錢問題可能不是來自於更換間隔(EX:機油已低於標準位置而不知) 雖然機油更換間距可以拉長,但若無自行檢查車輛其他部位的條件 定期去保養並檢查其他部位的狀況(煞車、電瓶、傳動軸防塵套...等) 那想把機油一起換掉也無可厚非 不過用不符規範的機油、濾芯才是標準的省小錢花大錢 ※ 編輯: novels99 (111.242.159.208 臺灣), 05/20/2024 09:18:04
推
05/20 11:15, 1月前 , 64F
新竹園區上班每天13公里一個小時，一個月約七百公里都九個
05/20 11:15, 64F
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05/20 11:15, 1月前 , 65F
月換油才六千多公里
05/20 11:15, 65F
→
05/20 12:18, 1月前 , 66F
直接看國外版本的車主手冊，照著換就好。
05/20 12:18, 66F
→
05/20 12:40, 1月前 , 67F
拉長機油更換間距的最大問題不是機油量，而是機油內累積
05/20 12:40, 67F
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05/20 12:41, 1月前 , 68F
的懸浮積碳以及汽油還有酸之類的東西。引擎機油在一次換
05/20 12:41, 68F
→
05/20 12:41, 1月前 , 69F
油週期減少到會低於油尺下限或亮機油燈表示引擎已經有問
05/20 12:41, 69F
→
05/20 12:41, 1月前 , 70F
題了，此時已來不及預防勝於治療。不做機油化驗根本無法
05/20 12:41, 70F
→
05/20 12:41, 1月前 , 71F
得知廠商的宣稱在你的使用情境有多少是真的。Mobil 以前
05/20 12:41, 71F
→
05/20 12:41, 1月前 , 72F
也長時間宣稱Mobil-1 的油可以在一個換油週期內把引擎油
05/20 12:41, 72F
→
05/20 12:41, 1月前 , 73F
泥清乾淨，但自從 Toyota 設計瑕疵導致油泥問題大量發生
05/20 12:41, 73F
→
05/20 12:41, 1月前 , 74F
之後 Mobil 就偷偷把這個宣稱拿掉了。做出宣稱的機油廠
05/20 12:41, 74F
→
05/20 12:41, 1月前 , 75F
商都是在某些特定的條件下做了台架實驗，問題是機油廠商
05/20 12:41, 75F
→
05/20 12:41, 1月前 , 76F
幾乎從來不會公布他的實驗條件，消費者也就無從比較起二
05/20 12:41, 76F
→
05/20 12:41, 1月前 , 77F
者的使用情境到底有多少差異。
05/20 12:41, 77F
→
05/20 12:45, 1月前 , 78F
你可以參考一下本版版友a123454698的機油檢測文，或者看
05/20 12:45, 78F
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05/20 12:45, 1月前 , 79F
一下oilclub.ru上面的機油檢測報告，不是所有車都可以拉
05/20 12:45, 79F
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05/20 12:45, 1月前 , 80F
長換油週期的。
05/20 12:45, 80F
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