[新聞] 德國電動車銷量暴跌14.1% 特斯拉跌36.7%

看板car作者 (玫葡爾頓)時間1周前 (2024/04/23 10:50), 編輯推噓32(33158)
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德國第一季電動車銷量暴跌14.1% 特斯拉跌幅更達36.7%! 原文連結:https://autos.udn.com/autos/story/7826/7915726 原文內容:2024-04-22 17:26 聯合新聞網/記者趙駿宏/綜合報導 德國自2023年12月突然將電動車稅收優惠補助措施終止後,隨即反映在市場銷售面上。到 了2024年第一季結束,電動車銷量較去年大幅下降 14.1%,從 94,736 輛降至 81,337 輛 。 根據德國聯邦汽車運輸管理局 KBA 的數據顯示,歐洲汽車市場上電動車銷量的下降極為 明顯。Citroen、Jaguar、Polestar 和大Volkswagen在 2024 年第一季的電動車銷量均較 去年同期下降 30%。同時,Porsche、Peugeot、Mini、Fiat和 DS 的降幅更超過 40%。 然而,這些進入電車領域的傳統車廠並不是唯一感到壓力的人。即便是電動車龍頭Tesla 特斯拉,已經是第一季在德國銷售最多電動車的廠商,達到 13,068 輛,但和2023年第一 季的20,655輛相比仍然大幅下降了 36.7%。 即便大環境如此,還是有少數車廠在第一季時有著不錯表現。如BMW的電動車銷量年增 83.6% 達到7,959輛。Kia的電動車銷量大幅成長 106.1% 達 2,825 輛。Mercedes-Benz則 小幅成長5.8% 為 7,720 輛。 Skoda則顯著成長15.7%。Smart和Volvo則各交付超過3,000輛電動車,分別成長14.9%和 47.5%。 除了純電車BEV的銷量下降13,399輛外,新能源車(包括純電車、插電式混合動力車和氫燃 料電池車)陣容的銷量下降幅度較小,僅5,989輛。這也表示其他種類的混合動力補上了 新能源車款銷量缺口。 心得/說明:感覺歐美對於電動車的態度越來越保守, 會不會油電混合動力才是自小客車的未來? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.164.2 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713840605.A.2A7.html

04/23 10:50, 1周前 , 1F
Q4還在搞限量?
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04/23 10:53, 1周前 , 2F
因為懂車的人越來越多吧
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04/23 10:54, 1周前 , 3F
早就說過沒補助絕對吃屎的 台灣收稅之後等著看
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04/23 10:56, 1周前 , 4F
德國去年5月出了Deutschlandticket,49歐全國公車鐵路
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04/23 10:56, 1周前 , 5F
吃到飽。
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04/23 10:56, 1周前 , 6F
不知道跟這個有沒有關係?
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04/23 10:57, 1周前 , 7F
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04/23 10:59, 1周前 , 8F
看售價,覺得奧迪不急,你我20
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04/23 11:01, 1周前 , 9F
奧迪純電車目前還不考慮 如果可以引進插電式混動就更好
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04/23 11:05, 1周前 , 10F
油車末日又 叒延後了
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04/23 11:08, 1周前 , 11F
特斯拉又離納智捷更近一步了
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04/23 11:08, 1周前 , 12F
美國納智捷
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04/23 11:11, 1周前 , 13F
除去經濟環境影響,接受純電的市場規模與用戶人群是比較固化
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04/23 11:12, 1周前 , 14F
,就是你有充電條件你才會買。而電車開始銷售一段時間把這群
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04/23 11:12, 1周前 , 15F
人吃滿了,後面開始是換機市場銷量下降也是正常。要把純電的
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04/23 11:12, 1周前 , 16F
市占比例擴大,還要有其他部分更多的努力。
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04/23 11:15, 1周前 , 17F
不就優惠補助沒了
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04/23 11:18, 1周前 , 18F
韭菜車掰掰
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04/23 11:18, 1周前 , 19F
那泥 Nokia要復活了
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04/23 11:23, 1周前 , 20F
電動車終究回到了十九世紀曇花一現的窘境
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04/23 11:25, 1周前 , 21F
是所有車銷售都下降 還是電車銷售下降其他車上漲?
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04/23 11:34, 1周前 , 22F
跑去買比亞迪???
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04/23 11:35, 1周前 , 23F
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04/23 11:38, 1周前 , 24F
跟乒乓球一樣 你中國要搞舉國體制我們歐美就不玩了
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04/23 11:45, 1周前 , 25F
看來純電車不補助就是沒人要買的電子XX 然後歐美油電車銷
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04/23 11:45, 1周前 , 26F
售量一直是純電車的2倍以上 可見提倡環保的歐美大多還是不
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04/23 11:45, 1周前 , 27F
買單純電車
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04/23 11:48, 1周前 , 28F
看來大家可以猜美國電T還是日本油電T 哪個才會成為下一個N
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04/23 11:48, 1周前 , 29F
okia了
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04/23 11:49, 1周前 , 30F
笑死PTT看世界
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04/23 11:50, 1周前 , 31F
電車沒補助就勞賽,不知在吹啥
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04/23 11:50, 1周前 , 32F
中國製造的銷量沒提到耶 XD
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04/23 12:10, 1周前 , 33F
就靠著稅的優惠方案啊,不然怎麼賣的動?
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04/23 12:22, 1周前 , 34F
笑死 audi連油車都不考慮
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04/23 12:24, 1周前 , 35F
電動車自燃或撞到後燒毀太可怕 越來越多人了解這個事情
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04/23 12:28, 1周前 , 36F
去了趟奧捷 路上幾乎都柴油車
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04/23 12:28, 1周前 , 37F
柴油才是王道 省油好開又便宜
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04/23 12:32, 1周前 , 38F
牠這樣 其他電車可能要死透了
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04/23 12:38, 1周前 , 39F
德國q1全車輛是正成長的
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04/23 12:47, 1周前 , 40F
笑死 是不考慮audi油車還是買不起? 畢竟比Model 3貴一截
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04/23 12:49, 1周前 , 41F
說個笑話- PTT M01部分網友:特斯拉把雙B客群搶走
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04/23 12:53, 1周前 , 42F
不懂車的特黑白老鼠才會去買雙B電車
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04/23 12:57, 1周前 , 43F
其實最近的衰退只是反應政策環境的改變,相信我特銷量會慢
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04/23 12:57, 1周前 , 44F
慢回升成長
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04/23 13:02, 1周前 , 45F
沒補助可以降價啊,純粹是想不想賣的問題
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04/23 13:07, 1周前 , 46F

04/23 13:13, 1周前 , 47F
美國巨嬰
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04/23 13:26, 1周前 , 48F
台灣該加徵用電稅吧
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04/23 13:27, 1周前 , 49F
電動納智捷在對岸已經變成梗了XD
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04/23 13:36, 1周前 , 50F
發現電動車吹過頭 沒比較環保
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04/23 13:37, 1周前 , 51F
改油電和再生綠色燃料才是趨勢
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04/23 13:41, 1周前 , 52F
油電10年前可以 現在還在油電就是過時了
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04/23 13:41, 1周前 , 53F
全面電氣化已經不可逆
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04/23 13:54, 1周前 , 54F
在當年教主scape還在的時候 他整天講特斯拉搶走雙B客
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04/23 14:00, 1周前 , 55F
有一說一 現在一票特粉沒一個能跟當年Scape比的
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04/23 14:02, 1周前 , 56F
現在來看副教根本不配位 差教主Scape差遠了
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04/23 14:03, 1周前 , 57F
現在比較常出現的 一個亂講 一個反串 一個整天攻擊別
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04/23 14:09, 1周前 , 58F

04/23 14:13, 1周前 , 59F
樓上一直發重覆的留言洗版 是不是可以檢舉了?
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04/23 14:44, 1周前 , 60F
AUDI我只買路希斯王國公務車那台
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04/23 14:46, 1周前 , 61F
我記得當年瓦斯車夯的時候也說這是未來不可逆
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04/23 14:48, 1周前 , 62F
然後環保署狂推補助 加油站改設加氣站
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04/23 14:50, 1周前 , 63F
就靠補助而已
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04/23 15:17, 1周前 , 64F
天氣一冷 一堆電車就納智捷上身 充電還比加油久 幹麻
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04/23 15:17, 1周前 , 65F
買來給自己添麻煩
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04/23 15:30, 1周前 , 66F
Nokia竟是自己 QQ
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04/23 15:31, 1周前 , 67F
沒人出個柴電混合嗎?
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04/23 15:39, 1周前 , 68F
電動車賣得好是因為有補助?
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04/23 17:25, 1周前 , 69F
拉拉不給力特粉很慌阿……
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04/23 17:52, 1周前 , 70F
發現電動車吹太高沒賺頭都給中共賺走 還不如穩穩用油車
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04/23 17:54, 1周前 , 71F
嚇死人的修車費用,只有粉絲挺的下去,客群擴展有限
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04/23 18:01, 1周前 , 72F
沒關係啦 我真的不介意讓大家看到特粉行徑 我當作這是一
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04/23 18:01, 1周前 , 73F
種功德
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04/23 18:32, 1周前 , 74F
充電速度跟加油一樣才有可能普及啦
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04/23 18:33, 1周前 , 75F
歐洲各大車廠是想唱反調,避免被西台灣電動車有機會坐大
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04/23 18:35, 1周前 , 76F
不然你要用手段去搞中國BEV/PHEV進入歐盟,直接告上WTO了
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04/23 18:41, 1周前 , 77F
告WTO也沒用
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04/23 22:01, 1周前 , 78F
補助本來就跟銷售量有明顯的正相關了啊
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04/23 22:39, 1周前 , 79F
補助買家根本浪費錢,補助蓋充電樁才是最有用的,當你能開
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04/23 22:39, 1周前 , 80F
到哪就能充到哪的話,沒人會想買油車了啦~
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04/23 23:45, 1周前 , 81F
電子產品的特色 就是不夠潮沒人買
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04/24 00:29, 1周前 , 82F
然後充電一樣慢又塞,還是沒救,說真的電動車這種明
04/24 00:29, 82F

04/24 00:30, 1周前 , 83F
顯缺陷的產品本來就沒辦法做大,真不知道覺得電車能
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04/24 00:30, 1周前 , 84F
成為未來或能靠電車彎道超車的在想什麼
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04/24 01:06, 1周前 , 85F
一堆nokia粉笑iphone容易壞,電池不持久。
04/24 01:06, 85F

04/24 09:52, 1周前 , 86F
歐盟2024第一季,汽車銷量與去年同期,掉5.2%
04/24 09:52, 86F

04/24 09:53, 1周前 , 87F
若算入英國及其他國家,則只有小掉 2.8%
04/24 09:53, 87F

04/24 09:55, 1周前 , 88F
要是看不懂這情況,簡單講,若電動車掉14%,甚至像德國-36%
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04/24 09:56, 1周前 , 89F
那,把跌幅收斂到只有小跌2.8%,猜猜看是哪款車?
04/24 09:56, 89F

04/24 09:57, 1周前 , 90F
也不是油車,而是[油電混合車]
04/24 09:57, 90F

04/24 09:58, 1周前 , 91F
台灣經貿網文章 https://reurl.cc/4raZjv
04/24 09:58, 91F

04/24 09:59, 1周前 , 92F
撰稿人是經濟部國際貿易署,資料翻譯:駐義大利代表處
04/24 09:59, 92F
文章代碼(AID): #1c9o7TAd (car)