Re: [問題] 我的條件可以買218i嗎
看到自己曾經的起家車有點被誤解、忍不住浮出來講幾句
記得板上曾經有車友說:開這台車的常常需要出來說明自己車的優點
真的是...無法認同更多XDD
只針對幾個點來現身說法
(我的部份使用經驗是以F45為前題
不過可以A我ID,有一篇"XC40/X1選擇"的回文
事實上、我曾經已經付錢要買U06,只是一堆原因
才臨時隨便換挑了G01 LCI)
1.絕對必須先說的就是保修費的誤解
事實上、B38三缸車的保養就是便宜,別的不說、連機油都比別人少一罐
通常完全不刪的金額是6000出頭
什麼雨刷清潔錠/燃油清潔劑之類的刪一刪、汎德5700多
聽說大桐/榕德都還再便宜些
但是現在工資單位價有漲些,可能大約6000吧~
2.耗材
很多人說休旅、然後建議的不是18"就是19"的圈
有空自己去查查17"胎跟18"up的胎價差都少
我一年里程大約接近4萬,以前換胎如流水、完全無感,有點跳花聲就全換了
現在~~一次CPC SSR就是四萬多塊起跳,真的是開滿3-4萬公里才捨得換
以前換四顆一萬多塊不用兩萬,我連里程都沒記
去試試休旅車看看,這個比保養貴多了,價差兩萬、4萬公里就是四次保養
輪胎價差B38都可以保養3-4次了
3.說說2020年買2AT的故事、一入豪門深似海就出不來了
當時其實因故就是在日系休旅三雄打算隨便買一台
扣除某個我不太喜歡的、其實就是兩個車型有數字的在挑
陰錯陽差的不小心買了2AT、同時一個非常要好的同行買了我因空間而捨棄的日系休旅
當時買的原因跟樓主非常像、就是打到骨折,現在不怕講啦
折完退佣完、134萬,比那兩個數字型號的日系休旅才貴多少而已
還轎式底盤/空間差不多/車體小很多市區又好停好開
兩年不到、快8萬公里,想說不賣好像賣不掉了,汎德BPS開口就是8X
汎德買、賣汎德、又再買汎德,一大堆三小回饋優惠的,等於賣到快90
我一個月折舊不到2萬,BMW耶~你敢信
這個折舊就是壓垮同行情緒最後的稻草XDDD
車子實際空間比他大、保養比他便宜(這點他非常在意)、稅金比他低
輪胎比他便宜很多很多XDD
交換開他覺得一定速度範圍內其實好像力氣來的比他快
結果~~最後折舊還比他好XDDD
他除了嘴我三缸以外、也沒其它能嘴的
-------------三個小分享後-------------
我只能說:這台車有很多優點也是有缺點
但是以它的售價對比給的功能/配備/品牌
再加上日後二手真的比你想像的好很多(基準不一樣啊)
買吧~~後悔了不起就3-5年內賣一賣、當圓夢
買一手1/2/A/B的很少裝B仔啦,但是裝B仔對我們的二手車是很哈的
這樣懂吧~
對了、還有保險,我個人20多年投保記錄目前還是0出險
所以丙式車碰車不限駕,只有第一年重置金額比較高,保費有破萬
後來都幾千塊,什麼第三人超額搞一搞才一萬出頭
以上供參
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.240.53.102 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713712313.A.1FB.html
→
04/21 23:18,
2周前
, 1F
04/21 23:18, 1F
→
04/21 23:20,
2周前
, 2F
04/21 23:20, 2F
推
04/21 23:21,
2周前
, 3F
04/21 23:21, 3F
→
04/21 23:21,
2周前
, 4F
04/21 23:21, 4F
→
04/21 23:21,
2周前
, 5F
04/21 23:21, 5F
→
04/21 23:23,
2周前
, 6F
04/21 23:23, 6F
→
04/21 23:23,
2周前
, 7F
04/21 23:23, 7F
推
04/21 23:29,
2周前
, 8F
04/21 23:29, 8F
→
04/21 23:30,
2周前
, 9F
04/21 23:30, 9F
推
04/21 23:31,
2周前
, 10F
04/21 23:31, 10F
→
04/21 23:32,
2周前
, 11F
04/21 23:32, 11F
→
04/21 23:32,
2周前
, 12F
04/21 23:32, 12F
推
04/21 23:33,
2周前
, 13F
04/21 23:33, 13F
→
04/21 23:33,
2周前
, 14F
04/21 23:33, 14F
→
04/21 23:34,
2周前
, 15F
04/21 23:34, 15F
→
04/21 23:34,
2周前
, 16F
04/21 23:34, 16F
→
04/21 23:35,
2周前
, 17F
04/21 23:35, 17F
→
04/21 23:35,
2周前
, 18F
04/21 23:35, 18F
→
04/21 23:36,
2周前
, 19F
04/21 23:36, 19F
推
04/21 23:37,
2周前
, 20F
04/21 23:37, 20F
→
04/21 23:37,
2周前
, 21F
04/21 23:37, 21F
→
04/21 23:40,
2周前
, 22F
04/21 23:40, 22F
→
04/21 23:40,
2周前
, 23F
04/21 23:40, 23F
→
04/21 23:40,
2周前
, 24F
04/21 23:40, 24F
→
04/21 23:40,
2周前
, 25F
04/21 23:40, 25F
推
04/21 23:41,
2周前
, 26F
04/21 23:41, 26F
推
04/21 23:41,
2周前
, 27F
04/21 23:41, 27F
→
04/21 23:42,
2周前
, 28F
04/21 23:42, 28F
→
04/21 23:42,
2周前
, 29F
04/21 23:42, 29F
→
04/21 23:42,
2周前
, 30F
04/21 23:42, 30F
→
04/21 23:43,
2周前
, 31F
04/21 23:43, 31F
→
04/21 23:43,
2周前
, 32F
04/21 23:43, 32F
推
04/21 23:46,
2周前
, 33F
04/21 23:46, 33F
→
04/21 23:46,
2周前
, 34F
04/21 23:46, 34F
→
04/21 23:48,
2周前
, 35F
04/21 23:48, 35F
→
04/21 23:48,
2周前
, 36F
04/21 23:48, 36F
→
04/21 23:48,
2周前
, 37F
04/21 23:48, 37F
→
04/21 23:48,
2周前
, 38F
04/21 23:48, 38F
→
04/21 23:48,
2周前
, 39F
04/21 23:48, 39F
推
04/21 23:49,
2周前
, 40F
04/21 23:49, 40F
→
04/21 23:49,
2周前
, 41F
04/21 23:49, 41F
→
04/21 23:49,
2周前
, 42F
04/21 23:49, 42F
→
04/21 23:49,
2周前
, 43F
04/21 23:49, 43F
→
04/21 23:50,
2周前
, 44F
04/21 23:50, 44F
→
04/21 23:50,
2周前
, 45F
04/21 23:50, 45F
→
04/21 23:50,
2周前
, 46F
04/21 23:50, 46F
推
04/21 23:51,
2周前
, 47F
04/21 23:51, 47F
→
04/21 23:51,
2周前
, 48F
04/21 23:51, 48F
→
04/21 23:51,
2周前
, 49F
04/21 23:51, 49F
→
04/21 23:52,
2周前
, 50F
04/21 23:52, 50F
→
04/21 23:52,
2周前
, 51F
04/21 23:52, 51F
推
04/21 23:53,
2周前
, 52F
04/21 23:53, 52F
→
04/21 23:53,
2周前
, 53F
04/21 23:53, 53F
推
04/22 02:43,
2周前
, 54F
04/22 02:43, 54F
噓
04/22 09:45,
2周前
, 55F
04/22 09:45, 55F
→
04/22 09:46,
2周前
, 56F
04/22 09:46, 56F
推
04/22 10:27,
2周前
, 57F
04/22 10:27, 57F
推
04/22 10:58,
2周前
, 58F
04/22 10:58, 58F
→
04/22 10:58,
2周前
, 59F
04/22 10:58, 59F
→
04/22 11:00,
2周前
, 60F
04/22 11:00, 60F
→
04/22 11:01,
2周前
, 61F
04/22 11:01, 61F
→
04/22 11:01,
2周前
, 62F
04/22 11:01, 62F
→
04/22 11:02,
2周前
, 63F
04/22 11:02, 63F
→
04/22 11:03,
2周前
, 64F
04/22 11:03, 64F
→
04/22 11:03,
2周前
, 65F
04/22 11:03, 65F
推
04/22 11:13,
2周前
, 66F
04/22 11:13, 66F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 5 之 28 篇):
問題
330
664