Re: [討論] Mazda為什麼銷量不好?

看板car作者 (楊回血了。)時間1周前 (2024/04/17 03:16), 1周前編輯推噓56(59356)
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※ 引述《luckystrike5 (霸王鮮果汁)》之銘言: : 2024 第一季都過去了 : 還在拔觸碰螢幕 : 從馬3 到cx60 : 便宜的貴的都拔 : 大家看車看了一圈之後發現 : 市場上真的只有你螢幕不能觸碰 : 誰會買 : 87牌 朋友剛買一台新的CX-90 結果沒有觸碰螢幕,啥鬼? 到底這成本省不到$5的東西,一台$5萬鎂的車 有必要嗎? 我覺得不是省錢,而是馬自達有很莫名的堅持,一定要 人去用那旋鈕?旋鈕與觸碰並行不好嗎? 可是切到Carplay就觸碰比較合理吧? 旋鈕是滿快的,但不是所以有的三方app都有最佳化 像spotfy用旋鈕就飛得太快反而要選歌有時會選不到 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 68.228.69.69 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713295013.A.1D5.html

04/17 03:43, 1周前 , 1F
廉價的質感才用觸控螢幕,按鈕才能有最真實的回饋,這
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04/17 03:43, 1周前 , 2F
也和行車安全相關。還有內裝的質感第一就是看按鈕的設
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04/17 03:43, 1周前 , 3F
計,包含造型,按鈕和使用者的交互…都是身為這個時代
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的豪華車必須守住的底線
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04/17 04:06, 1周前 , 5F
因為他人馬合一
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04/17 04:49, 1周前 , 6F
日本Mazda的旋鈕可以當觸碰版控制車機滑鼠,完全不懂
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04/17 04:49, 1周前 , 7F
為什麼進口之後要拔掉…
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04/17 05:13, 1周前 , 8F
Mazda就豐田的子公司,不拔一下配備哪算同集團
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04/17 05:27, 1周前 , 9F
選項少還行 導航打字要旋個半死
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04/17 07:09, 1周前 , 10F
不知道沒有觸控螢幕的交車真的會氣死耶,都民國幾年了
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04/17 07:28, 1周前 , 11F
樓上 旋鈕觸控沒有被拔 原廠把功能鎖起來 沒開放台灣使用
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04/17 07:28, 1周前 , 12F
者用
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04/17 07:29, 1周前 , 13F
某樓上 導航根本不用打字... 用語音或手機地圖先選好 就
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04/17 07:29, 1周前 , 14F
能使用
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04/17 07:41, 1周前 , 15F
實際上從人因同學來看旋鈕比觸控直觀很多
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04/17 07:41, 1周前 , 16F
觸控時身體是需要稍微前傾的,旋鈕不需要
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而且旋鈕的位置馬自達設計的非常就手
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04/17 07:42, 1周前 , 18F
若真的有駕駛過的話會理解為什麼馬自達如此設計
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04/17 07:44, 1周前 , 19F
勁戰仔沒開過車倒是評論不少
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04/17 08:03, 1周前 , 20F
不是停車就能用了嗎
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04/17 08:06, 1周前 , 21F
又是朋友....呵呵
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04/17 08:07, 1周前 , 22F
阿 就很旋阿
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04/17 08:12, 1周前 , 23F
哈哈大笑
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04/17 08:23, 1周前 , 24F
可是行駛中如果需要控制功能或是調整導航,觸控真的非常
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04/17 08:23, 1周前 , 25F
危險,旋鈕真的方便很多
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04/17 08:29, 1周前 , 26F
安全為本沒放觸控螢幕吧?
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04/17 08:30, 1周前 , 27F
駕駛中用觸控螢幕危險很多吧
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04/17 08:33, 1周前 , 28F
第一段說朋友買的 第三段又像是自己的使用心得
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朋友買他載我

04/17 08:34, 1周前 , 29F
一樓米粒
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04/17 08:34, 1周前 , 30F
實體按鍵好用多了,也難怪你不是客群你朋友才是
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04/17 08:36, 1周前 , 31F
我spotify用旋鈕就沒問題 哪會太快== 可快可曼
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04/17 08:40, 1周前 , 32F
CX9要打P檔才能觸控螢幕
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04/17 08:41, 1周前 , 33F
為什麼要觸控?
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04/17 08:48, 1周前 , 34F
Lexus之前也有觸控板,其實簡單的功能用觸控板操作真的比
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04/17 08:48, 1周前 , 35F
較輕鬆,眼睛仍直視前方比較安全。
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04/17 08:56, 1周前 , 36F
攤開你的掌心,讓我看看你,旋之又旋的秘密
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04/17 08:58, 1周前 , 37F
再花個3.4萬去外場改
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04/17 09:00, 1周前 , 38F
CX-90台灣根本還沒上市,請問您朋友是住美國嗎?
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還有 40 則推文
還有 6 段內文
04/17 12:37, 1周前 , 79F
開ACC不能低頭觸碰面板?
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04/17 12:44, 1周前 , 80F
危險個屁 那為啥國外又可以觸控? 這不就跟買沒ACC的車在
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04/17 12:44, 1周前 , 81F
那邊講ACC不好用一樣 精神勝利法而已
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04/17 12:45, 1周前 , 82F
馬自達拔觸控是怕危險 拔後座預縮安全帶是怕不夠危險?
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04/17 12:57, 1周前 , 83F
還是要與時俱進啊
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04/17 13:02, 1周前 , 84F
馬自達有些點就很反社會 給你觸控但是不給你用
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04/17 13:07, 1周前 , 85F
真的,我導航看不到後面導到哪去也太爛
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04/17 13:07, 1周前 , 86F
每家都有就你馬沒有,那不是爛是啥
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04/17 13:14, 1周前 , 87F
SORRY 我不愛觸控 雖然有貼保護貼但我就不想摸螢幕
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04/17 13:17, 1周前 , 88F
不喜歡買別牌就好了 選擇很多
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04/17 13:18, 1周前 , 89F
馬粉稱這個叫低調奢華
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04/17 13:20, 1周前 , 90F
馬牌只要3%的人買而已 不是客群也是剛好而已
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04/17 13:26, 1周前 , 91F
導航用siri聲控就好了 旋鈕位置熟悉後操作也很直覺
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04/17 13:27, 1周前 , 92F
反而國外的旋鈕上有觸控功能 台灣卻拔掉了 這比較奇怪
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04/17 13:29, 1周前 , 93F
觸控手機會分心,觸控面板當然也會,馬自達有這功能不
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04/17 13:29, 1周前 , 94F
給你只能說明馬自達有這技術,並不是沒有,但為了安全
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04/17 13:30, 1周前 , 95F
,不給用,馬自達是最關心車主和車輛安全的車廠無誤
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04/17 14:07, 1周前 , 96F
那你朋友不應該買的啊 你怎麼不問他理由
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04/17 14:08, 1周前 , 97F
馬3的螢幕位置,即使做觸控螢幕也很難觸碰到,除非手特
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04/17 14:08, 1周前 , 98F
別長或是座椅拉很前面
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04/17 14:13, 1周前 , 99F
有些車會把觸控螢幕放在比較低且靠近駕駛的位置,讓駕駛
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04/17 14:13, 1周前 , 100F
手可以輕鬆觸控,不過代價就是看螢幕時必須把視線移開前
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04/17 14:54, 1周前 , 101F
要降低位置那我寧願維持現在的 現在這樣要看方便多了
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04/17 15:08, 1周前 , 102F
旋鈕盲操作超簡單…行進間伸手觸控不精準又危險
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04/17 16:23, 1周前 , 103F
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04/17 16:23, 1周前 , 104F
那停車的時候總該給人觸控吧
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04/17 16:24, 1周前 , 105F
上次坐朋友馬3導航打字打半天最後直接用手機的導航
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04/17 16:25, 1周前 , 106F
螢幕放低就跟後照鏡一樣偶爾瞄一眼
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04/17 16:25, 1周前 , 107F
其他豪車都這樣設計
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04/17 17:59, 1周前 , 109F
觸控根本對開車的人來說一點都不安全
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馬六碗在車輛停止的時候是可以觸控的
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04/17 18:54, 1周前 , 111F
前面推文說的語音輸入更好
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04/17 19:40, 1周前 , 112F
觸控啦幹
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04/17 20:10, 1周前 , 113F
若連2%都不支持就會改了,當初也說絕不裝大螢幕在車上
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04/17 20:30, 1周前 , 114F
想強調專注開車、人馬一體吧,雖然開起來離一體還有段距
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04/17 20:30, 1周前 , 115F
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04/18 03:14, 1周前 , 116F
美軍神盾艦撞船後!檢討分析後把觸控螢幕改回按鈕把手等
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04/18 03:14, 1周前 , 117F
等。
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04/18 10:14, 1周前 , 118F
認真說mazda車旋鈕比觸控順手快速
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