[新聞] 大執法沒用！行人死亡數「只降1例」洗刷行人地獄還需靠交通3E

看板car作者 (這麼多自以為是的人)時間2周前 (2024/04/16 22:50), 1周前編輯推噓59(87推 28噓 122→)
留言237則, 132人參與, 1周前最新討論串1/1
大執法沒用！行人死亡數「只降1例」　洗刷行人地獄還需靠交通3E 編輯：朱冠宇 CTWANT https://www.ctwant.com/article/330785 為洗刷「行人地獄」惡名，警政署自去年5月加強執法，截至今年3月底共開出12.3萬餘件 路口不停讓行人罰單，但政府面對交通問題只著重處罰的結果，是2023年「行人路口死傷 及死亡」件數，與2022年對比只相差1人。 載入法規多年，卻直到2023年修法提高罰鍰至新台幣6000元，並記3點違規、應受道安講 習3小時才受到重視的「停讓行人」，依據警政署資料，去年加強執法後取締件數達到13 萬9086件，遠超2022年的5萬832件，但行人死亡件數只下降1人，為188人。 如同超速、未依規定減速僅占交通事故肇因2.13％，相關權責單位卻針對「最容易看見」 的車速下手，狂插測速照相、猛設區間測速一樣，停讓行人只見執法，沒去探究駕駛沒停 讓的背後原因。 要改善交通並使民眾遵守規則，交通3E「教育」（Education）、「工程」（Engineering ）及「執法」（Enforcement）缺一不可，台灣卻只著重執法甚至頭痛醫腳。 以停讓行人為例，不適當的道路設計、部分駕駛野蠻的板金思維、車窗貼上過黑隔熱紙， 或行人違規，都可能是行人事故原因，這些都可以分別用工程、教育及執法改善，立法明 定隔熱紙透光率、修改道路設計、處罰違規駕駛及行人並搭配道安教育，還有建立駕照回 訓制度，都能比單純的執法有效改善問題。 台灣的交通制度仍停留在因地制「夷」的混亂狀態，不只沒有全國統一標準，導致1個圓 環N個走法，部分執法或相關機關甚至用「禮讓」而非「停讓」來宣傳停讓行人，行政院 最近又通過限縮檢舉交通違規草案，顯見台灣交通改革仍有很長一段路要走。 心得： 心得其實是無言以外還是無言 你知道我知道獨眼龍也知道 就是公部門這些八股腦永遠不知道 大執法除了對國庫有幫助以外~ 對駕駛、對行人、對交通順暢度到底有什麼幫助？ 哪位師爺可以給大家說說？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.241.49.79 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713279020.A.CE3.html
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04/16 22:51, 2周前 , 1F
走在路上感受很明顯啊 6000很痛的
04/16 22:51, 1F
推
04/16 22:52, 2周前 , 2F
這編輯寫的不錯，希望能逐漸發酵。
04/16 22:52, 2F
推
04/16 22:52, 2周前 , 3F
唯醉不乏
04/16 22:52, 3F
推
04/16 22:54, 2周前 , 4F
大多數自私犯賤台灣人贊同支持違規，不想被檢舉，哭杯
04/16 22:54, 4F
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04/16 22:54, 2周前 , 5F
三洨，活該死好
04/16 22:54, 5F
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04/16 22:55, 2周前 , 6F
科學數據顯示：只降一人
04/16 22:55, 6F
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04/16 22:56, 2周前 , 7F
請問是“根源問題”還是“執行問題”？
04/16 22:56, 7F
推
04/16 22:56, 2周前 , 8F
華國交通部意外嗎？各地方政府也只想撈錢，亂插測速即可
04/16 22:56, 8F
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04/16 22:56, 2周前 , 9F
固然統計期間、大執法只佔半年
04/16 22:56, 9F
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04/16 22:56, 2周前 , 10F
車板瘋狂護航，笑死，數據在這數據在這，選擇性無視
04/16 22:56, 10F
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04/16 22:57, 2周前 , 11F
但是別忘記、是去年3/4月開始，大家就在注意行人問題
04/16 22:57, 11F
推
04/16 22:57, 2周前 , 12F
但覺得矯枉過正
04/16 22:57, 12F
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04/16 22:58, 2周前 , 13F
右轉都塞車
04/16 22:58, 13F
推
04/16 22:58, 2周前 , 14F
死亡人數變少，政府真的有在做事
04/16 22:58, 14F
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04/16 22:58, 2周前 , 15F
減少....1人XDDD樓上高級酸
04/16 22:58, 15F
推
04/16 23:01, 2周前 , 16F
只能動最軟的老百姓，學長背景太硬了
04/16 23:01, 16F
推
04/16 23:03, 2周前 , 17F
不錯啊 至少是減少不是增加 該給點牡蠣
04/16 23:03, 17F
推
04/16 23:04, 2周前 , 18F
王國材要下台啦,等賴總統上任後就會改革了
04/16 23:04, 18F
推
04/16 23:08, 2周前 , 19F
這篇新聞需要外國的朋友上CNN幫忙
04/16 23:08, 19F
噓
04/16 23:12, 2周前 , 20F
意外嗎 問題又不在那裡 87
04/16 23:12, 20F
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04/16 23:13, 2周前 , 21F
畢竟是一個好不容易民主自由卻整天懷念秘密警察的地方
04/16 23:13, 21F
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04/16 23:13, 2周前 , 22F
全時段時相分流看有沒有機會解吧
04/16 23:13, 22F
推
04/16 23:18, 2周前 , 23F
去年七月不是說月底要給出隔熱紙管理辦法嗎？今天都
04/16 23:18, 23F
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04/16 23:19, 2周前 , 24F
幾號了？這是什麼交通部？
04/16 23:19, 24F
推
04/16 23:19, 2周前 , 25F
道路設計規劃才是問題的根源
04/16 23:19, 25F
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04/16 23:20, 2周前 , 26F
該管制的繼續放爛 不願面對問題
04/16 23:20, 26F
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04/16 23:20, 2周前 , 27F
一堆路口斑馬線不退縮，甚至還有高架柱子卡死角的
04/16 23:20, 27F
推
04/16 23:26, 2周前 , 28F
靠駕駛自律完全沒屁用，唯一解是加一個行人專用號誌，
04/16 23:26, 28F
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04/16 23:26, 2周前 , 29F
垃圾官員就是不做
04/16 23:26, 29F
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04/16 23:31, 2周前 , 30F
本來現行的做法就不會有用，台灣的3E已經是完全崩壞掉的
04/16 23:31, 30F
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04/16 23:31, 2周前 , 31F
三角形，交通部-教育部-內政部都在互相踢皮球，不管誰執
04/16 23:31, 31F
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04/16 23:31, 2周前 , 32F
政都不願意去承擔加強執法加強規則的民意反彈。
04/16 23:31, 32F
推
04/16 23:32, 2周前 , 33F
就一堆人還支持違規啊 沒人抓就心存僥倖
04/16 23:32, 33F
推
04/16 23:33, 2周前 , 34F
超速在肇事判定中難舉證，且容易被其他肇事因素覆蓋
04/16 23:33, 34F
推
04/16 23:34, 2周前 , 35F
其實還是外國人好用
04/16 23:34, 35F
噓
04/16 23:36, 2周前 , 36F
南部這裡還是一堆二輪沒在讓
04/16 23:36, 36F
噓
04/16 23:40, 2周前 , 37F
哪次不是測速啦
04/16 23:40, 37F
噓
04/16 23:45, 2周前 , 38F
垃圾腳痛部
04/16 23:45, 38F
增加心得： 支持取締是沒問題，但是要有效 2023取締是接近14萬件 遠高於2022的5-6萬件 但是死亡案例只降低1人 有效的取締、好比取締開車刷手機等等的 絕對是舉雙手雙腳贊成 但是現在就不是嘛（攤手 現在給多數人的感覺就是為罰而罰 不是為安全而罰 ※ 編輯: alaokj (49.215.152.20 臺灣), 04/16/2024 23:50:29
還有 160 則推文
還有 2 段內文
推
04/17 12:42, 2周前 , 199F
大執法只針對車輛，行人比例很低，現在很多行人會闖紅燈
04/17 12:42, 199F
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04/17 12:43, 2周前 , 200F
結果就是開罰單或是出孝子而已
04/17 12:43, 200F
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04/17 13:13, 2周前 , 201F
亡國材帶領下減少一例 應該留名青史了吧
04/17 13:13, 201F
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04/17 13:29, 2周前 , 202F
寫的真的不錯，各個面向都有帶到
04/17 13:29, 202F
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04/17 13:29, 2周前 , 203F
樓上中肯，大概覺得很光榮吧
04/17 13:29, 203F
推
04/17 14:59, 2周前 , 204F
你罰行人看看，死亡人數一定驟降
04/17 14:59, 204F
推
04/17 15:03, 2周前 , 205F
沒重罰搞不好死亡人數會多增加100人啊
04/17 15:03, 205F
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04/17 15:04, 2周前 , 206F
低端人口增加的因素也要算在裡面吧
04/17 15:04, 206F
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04/17 15:17, 2周前 , 207F
罰不夠重，加上也並未確實取締
04/17 15:17, 207F
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04/17 17:47, 1周前 , 208F
台灣不適合騎車、開車，應該全面停駛所有交通工具，台
04/17 17:47, 208F
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04/17 17:47, 1周前 , 209F
灣人改騎ubike就好了，這樣就可以大幅降低了。
04/17 17:47, 209F
推
04/17 18:03, 1周前 , 210F
難得有中肯的新聞推個
04/17 18:03, 210F
噓
04/17 18:50, 1周前 , 211F
你知道我知道就交通部不知道 可悲
04/17 18:50, 211F
推
04/17 19:05, 1周前 , 212F
給汽車記點 然後呢
04/17 19:05, 212F
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04/17 19:05, 1周前 , 213F
台灣首要就是要把機車減半
04/17 19:05, 213F
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04/17 19:06, 1周前 , 214F
要設定二行程機車淘汰機制
04/17 19:06, 214F
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04/17 19:06, 1周前 , 215F
你沒看過一個已開發國家機車跟沙丁魚一樣
04/17 19:06, 215F
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04/17 19:15, 1周前 , 216F
罰則從來不是重點 在於執法力度
04/17 19:15, 216F
噓
04/17 19:33, 1周前 , 217F
你看看日本如何下降的 就是重罰 沒有他法 台灣就是警察太少
04/17 19:33, 217F
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04/17 19:33, 1周前 , 218F
抓太鬆
04/17 19:33, 218F
推
04/17 19:50, 1周前 , 219F
你看看日本只看到重罰 是腦內幻想還是鍵盤街景
04/17 19:50, 219F
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04/17 20:06, 1周前 , 220F
6000很痛??? 你被檢舉幾次啊? 拍拍~~
04/17 20:06, 220F
推
04/17 21:05, 1周前 , 221F
都沒思考不要讓事故發生，只會一直罰有什麼用
04/17 21:05, 221F
日本執法力度罰則什麼的我是不太理解 不過在日本開內線跟上車流 我是幾乎全時超速沒被抓 還非常順暢 有沒有想過一個可能~ 日本無論在道路規劃、通行教育上很成功 才是他們致死車禍很少的主因？ 舉個板上自駕經驗最豐富的沖繩為例 有右轉的地方、就一定是偏心車道 中間沒有奇怪的路樹阻擋視野 標線也不會因為下雨消失 市區停車一定有地方讓你安全靠停 我想這些都是沒爭議的吧？ 在給予人民罰則之前、我們的道路規劃跟上了嗎？ 只想著加重繼續罰、罰不乖、我更加重 請問：那不就跟這幾十年來的政府思維完全一致？ 有效嗎？報導內文多看兩遍、他已經告訴你無效了 ※ 編輯: alaokj (49.215.152.20 臺灣), 04/17/2024 21:24:37
噓
04/17 21:51, 1周前 , 222F
人行道以後可以停車更多行人走在車道上只會有更多傷亡
04/17 21:51, 222F
→
04/17 21:51, 1周前 , 223F
而已 低能改變
04/17 21:51, 223F
推
04/17 22:38, 1周前 , 224F
只降一人就是有用，再加大力度就能再降一人，能救一個是
04/17 22:38, 224F
→
04/17 22:38, 1周前 , 225F
一個。
04/17 22:38, 225F
推
04/17 23:15, 1周前 , 226F
增加稅收
04/17 23:15, 226F
推
04/18 01:18, 1周前 , 227F
笑死，只會喊重罰，國道內線acc跟發呆仔自撞，重罰有用?
04/18 01:18, 227F
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04/18 01:20, 1周前 , 228F
是不是搞錯重點？動腦好嗎？腦袋跟交通部一樣優秀，白眼
04/18 01:20, 228F
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04/18 01:23, 1周前 , 229F
依照你們天真思維，乾脆轉彎限速10，這招就有用喇，笑死
04/18 01:23, 229F
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04/18 01:24, 1周前 , 230F
國外為何國道不怎麼抓超速，還扯重罰勒，就台灣最聰明
04/18 01:24, 230F
推
04/18 09:35, 1周前 , 231F
都沒有人行道，怎麼可能行人會安全？這需要過腦子嗎？
04/18 09:35, 231F
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04/18 12:41, 1周前 , 232F
國外超速罰責可是很重的，不要自己腦補沒重罰
04/18 12:41, 232F
推
04/18 12:46, 1周前 , 233F
YT上一堆美國抓超速，一堆飆仔想帶風向xD
04/18 12:46, 233F
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04/18 16:55, 1周前 , 234F
道路規劃先解決、大路口人車分流等都有問題怎麼會改變
04/18 16:55, 234F
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04/19 08:53, 1周前 , 235F
重點就是值得一犯再犯,就沒有嚇阻作用,揍你家小孩都知道揍
04/19 08:53, 235F
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04/19 08:54, 1周前 , 236F
不大就是要加重到會怕,結果罰責成這樣,是立法的人怕自己受
04/19 08:54, 236F
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04/19 08:54, 1周前 , 237F
不了沒辦法喬嗎??
04/19 08:54, 237F
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