[討論] ACC功能，BMW比較強還是特斯拉

看板car作者 (燈一明一滅地 雨倏忽而至)時間2周前 (2024/04/14 10:37), 編輯推噓53(54推 1噓 59→)
留言114則, 68人參與, 1周前最新討論串1/2 (看更多)
現在車幾乎都有ACC智慧巡航功能 其中公認最強的應該就屬BMW的5AU 和特斯拉的自駕系統 各位大神車主 輪ACC功能 BMW比較強還是特斯拉呢？ 或是其實有其他更強的牌子呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.254.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713062279.A.F71.html
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TSS3.0
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04/14 10:43, 2周前 , 2F
特斯拉and others bmw哪裡的智能？
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推
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特斯拉的加減速其實沒雙逼舒服 但前面減速比較快時 和
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有人變車道插進來時 特斯拉的預防性比較好
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兩三天前不才有一台X4撞緩撞車
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特斯拉換純視覺後 這一年多來快兩年緩撞車事故還是掛蛋
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04/14 10:46, 2周前 , 7F
若以客觀數據來看 目前特斯拉還是領先不少
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04/14 10:50, 2周前 , 8F
馬自達跟本田不用OTA也都沒撞過啦
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特粉好了啦
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推
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本田不知道，馬自達查一下也是撞過欸QQ
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04/14 10:54, 2周前 , 12F
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推
04/14 10:56, 2周前 , 13F
而且馬自達這件還是撞到非靜止車輛，感覺馬自達智慧輔
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助更糟><
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推
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福特的Co-pliot360和他們比呢？
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馬自達舊的不好用所以都自己開
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04/14 11:11, 2周前 , 17F
新的有全速域的就不知道了
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04/14 11:23, 2周前 , 18F
目前最強的是馬自達吧，沒看過馬自達撞緩撞車
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推
04/14 11:32, 2周前 , 19F
因為馬自達開得比防撞車慢啊 遲到仔最愛
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推
04/14 11:36, 2周前 , 20F
應該是eyesight 比較強…..
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推
04/14 11:40, 2周前 , 21F
不知道，但bmw外觀比較帥
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04/14 11:44, 2周前 , 22F
copilot跟5au都是mobileye產品
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04/14 11:47, 2周前 , 23F
總是遲到，要怎麼遇到緩撞車
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馬自大其實也是mobileye 但大概是買最低階的便宜貨
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04/14 11:49, 2周前 , 25F
5au也是有分的 ix用到最頂的eyeq5
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04/14 12:02, 2周前 , 26F
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都一樣只是lv2,只有真正上了lv4才有資格說誰吊打誰
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推
04/14 12:25, 2周前 , 28F
在強都是lv2 啦
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推
04/14 12:26, 2周前 , 29F
某些車雖然有adas，但車主根本不敢用，所以都是自己開
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推
04/14 12:35, 2周前 , 30F
八樓怎麼被雙殺
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推
04/14 12:50, 2周前 , 31F
我兩台都有，車多時候 特判斷還是聰明一點，但如果同
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04/14 12:50, 2周前 , 32F
車道穩穩開幾乎
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沒差
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04/14 12:51, 2周前 , 34F
馬自達聽同事說。加減速比較不舒服
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04/14 12:53, 2周前 , 35F
偷臭
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04/14 13:11, 2周前 , 36F
8樓最佳舉球手
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04/14 13:33, 2周前 , 37F
用緩撞車評ACC特一定贏啊 它機制就不同 全視覺目前是輸
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04/14 13:33, 2周前 , 38F
在巡航速度上限跟天候吧
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04/14 13:41, 2周前 , 39F
原來到現在還有人在看那張評分表！
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還有 35 則推文
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04/14 18:30, 2周前 , 75F
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tml
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這一台福特Focus應該用的是copilot吧，真的回不去
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04/14 18:32, 2周前 , 79F
了
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04/14 18:33, 2周前 , 80F
調冷氣可以用喊的啊
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04/14 18:56, 2周前 , 81F
我用5AU，看YT影片，應該是Tesla強
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04/14 18:56, 2周前 , 82F
但是5AU說真的夠輕鬆了，太輕鬆反而危險 XD 除非真
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04/14 18:57, 2周前 , 83F
的已經LV3-4
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04/14 18:57, 2周前 , 84F
不然LV2 你要盯著前面握方向盤的情況下，更本沒差
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推
04/14 19:05, 2周前 , 85F
現在不知道，但特斯拉會頻繁更新一直進步
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04/14 19:05, 2周前 , 86F
TESLA的AP跟BMW 5AU各有不同特色，不好說誰比誰好
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04/14 19:05, 2周前 , 87F
23P就真心覺得爛
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04/14 19:41, 2周前 , 88F
BMW還能討論妥善率 笑死
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04/14 20:26, 2周前 , 89F
車版素質還是這樣…到底有什麼好酸的
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04/14 20:39, 2周前 , 90F
馬自達連撞緩撞車都遲到 加油好嗎
04/14 20:39, 90F
推
04/14 21:19, 2周前 , 91F
特斯拉的好處是會一直更新改善，其他廠牌很多都要換車
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推
04/14 21:24, 2周前 , 92F
最強不知道，但倒數第一沃爾沃再來雙田
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04/14 22:05, 2周前 , 93F
BMW連N7都輸
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推
04/14 23:07, 2周前 , 94F
Subaru的Eyesight被低估了 品牌問題沒人討論
04/14 23:07, 94F
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04/14 23:42, 2周前 , 95F
特屌打 真的
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04/14 23:50, 2周前 , 96F
賓士的P20蠻好用的啊
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04/14 23:56, 2周前 , 97F
自駕只有特斯拉跟其他
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04/15 02:49, 2周前 , 98F
特斯拉比較強
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兩台我都有，5AU用起來比較安心，但兩者都是及格，不用
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特別為了這點買某一邊
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04/15 04:20, 2周前 , 101F
8樓在搞笑嗎XD
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推
04/15 09:36, 2周前 , 102F
To88樓:近期bmw妥善率還真的不錯https://i.imgur.co
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m/7G2FQwU.jpg
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噓
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你的公認有問題吧
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04/15 10:20, 2周前 , 106F
消費者報告ADAS BMW第四名 Tesla第八名
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04/15 11:03, 2周前 , 107F
特斯拉都到level4了吧…其他家都是lv2在玩而已
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推
04/15 21:49, 2周前 , 108F
Tesla強歸強，整體優劣處跟5au不同，且很多北美適用的
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功能在台灣沒得用，看得到吃不到
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特在塞車的起步 會讓你很爽XD
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04/16 14:36, 1周前 , 111F
開過23P、P20、5AU，實際體感認為5AU=P20>23P
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04/16 14:37, 1周前 , 112F
主要差別應該就是在前方車速降低時煞停的細膩程度
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04/16 14:38, 1周前 , 113F
不過有時候也要看開車的人習慣，與前車距離越短感受
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差異最明顯，23P接近急煞，P20跟5AU是慢慢加重剎車
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