[情報] EURO 7排放標準

看板car作者 (請不要發我水球 收不到)時間4周前 (2024/03/31 21:21), 4周前編輯推噓18(18推 0噓 13→)
留言31則, 22人參與, 4周前最新討論串1/1
曾經被車廠視為小型燃油車末日的 EURO7排放標準草案 在這個月中歐洲議會通過了 但 修改過了 https://ecrgroup.eu/article/new_euro_7_emission_standards_are_a_significant_mile stone_for_the_automotiv RDE實際行駛汙染物測試將沿用EURO6 取消了短途行駛的測試項目(即冷車工況) 商用車與乘用車標準仍然分開 增加的主要對電動車的電池最短壽命 以及煞車粉塵等規定 整體來說 與EURO6相比 提昇不明顯 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 222.93.35.39 (中國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711891286.A.1E6.html
推
03/31 21:22, 4周前 , 1F
差不多準備要開抹電車髒了
03/31 21:22, 1F
※ 編輯: DYE (222.93.35.39 中國), 03/31/2024 21:27:17
推
03/31 21:32, 4周前 , 2F
不意外 燃油車我看還可以再戰20年
03/31 21:32, 2F
推
03/31 21:36, 4周前 , 3F
怕了，還是車商遊說成功？
03/31 21:36, 3F
推
03/31 21:36, 4周前 , 4F
EU執委會終於清醒 沒有被左膠綁架
03/31 21:36, 4F
推
03/31 21:40, 4周前 , 5F
被中國電動車嚇到了吼
03/31 21:40, 5F
→
03/31 21:49, 4周前 , 6F
本該如此 終於醒了吧
03/31 21:49, 6F
→
03/31 21:49, 4周前 , 7F
原本EURO7草案的標準並非達不到，是可能要加雙重觸媒並且在
03/31 21:49, 7F
→
03/31 21:49, 4周前 , 8F
上面增加冷車啟動時的加熱裝置。預計會增加2000歐元成本。
03/31 21:49, 8F
推
03/31 21:54, 4周前 , 9F
舊歐7一下去，歐洲汽車工業直接死刑確定了
03/31 21:54, 9F
推
03/31 22:06, 4周前 , 10F
本來就該如此 假掰也要有限度
03/31 22:06, 10F
推
03/31 22:48, 4周前 , 11F
還是得正視現實
03/31 22:48, 11F
推
03/31 23:17, 4周前 , 12F
不用核電的電動車，和燃煤蒸氣火車有87%像
03/31 23:17, 12F
推
04/01 00:14, 4周前 , 13F
講現實一點的 這些議會高官有沒有想過這些規定害車價
04/01 00:14, 13F
→
04/01 00:14, 4周前 , 14F
提升很多 結果消費者轉去買更舊型更不環保的車= =
04/01 00:14, 14F
推
04/01 00:53, 4周前 , 15F
歐洲車成本降不下來呀
04/01 00:53, 15F
推
04/01 03:20, 4周前 , 16F
沒關係台灣會照原本的EU7訂
04/01 03:20, 16F
推
04/01 08:10, 4周前 , 17F
轉子引擎都能改成發電機，為什麼直列六缸辦不到，歐洲車
04/01 08:10, 17F
→
04/01 08:10, 4周前 , 18F
廠就是不想為環保盡一份心力啦
04/01 08:10, 18F
推
04/01 09:32, 4周前 , 19F
台灣法規獨步全球
04/01 09:32, 19F
→
04/01 10:33, 4周前 , 20F
歐洲人都活在過去嗎 電車才是未來！！！
04/01 10:33, 20F
推
04/01 10:35, 4周前 , 21F
台灣的更嚴格 真的很白癡
04/01 10:35, 21F
→
04/01 10:52, 4周前 , 22F
台灣的更扯好嗎
04/01 10:52, 22F
→
04/01 10:52, 4周前 , 23F
日本汽車大國都沒台灣那麼嚴格了
04/01 10:52, 23F
→
04/01 10:58, 4周前 , 24F
台灣大部分就看別人，雖然如此，我認為嚴格點也有好處，但是
04/01 10:58, 24F
→
04/01 10:58, 4周前 , 25F
要做到標準一致，不能說對百姓的嚴格，對一些工廠卻放給他排
04/01 10:58, 25F
→
04/01 10:59, 4周前 , 26F
放不管。
04/01 10:59, 26F
→
04/01 11:36, 4周前 , 27F
一直說台灣更嚴格到底有沒有看過規格書...
04/01 11:36, 27F
推
04/01 12:38, 4周前 , 28F
看好幾篇報導都是說便宜小車上升的成本比例太高，看來是
04/01 12:38, 28F
→
04/01 12:38, 4周前 , 29F
很怕照本來規則，小車市場被MG4這型的車吃乾抹淨吧
04/01 12:38, 29F
推
04/01 18:35, 4周前 , 30F
台灣就是管民眾不管老闆
04/01 18:35, 30F
推
04/01 20:31, 4周前 , 31F
04/01 20:31, 31F
‣ 更多 DYE 的文章
文章代碼(AID): #1c2MDM7c (car)