[新聞] 只賣一代確定無後繼車！Toyota 跨界跑旅

看板car作者 (次の肥宅)時間1月前 (2024/03/31 20:59), 1月前編輯推噓78(81推 3噓 60→)
留言144則, 97人參與, 1月前最新討論串1/1
原文連結： https://auto.ltn.com.tw/news/25323/2 原文內容： 2017 年 3 月導入至台灣販售的 Toyota C-HR，是一款跨界跑旅，現行款販售已結束，總 代理和泰汽車已將 C-HR 產品資訊從網站撤下，結束 7 年的販售時光，去年在國外推出 的第二代，和泰已表示不會引進，確定無後繼車。 在 Toyota 官網的車款介紹裡，已看不到 C-HR 的相關資訊，儘管仍可用 Google 搜尋看 到 C-HR 頁面，但點進去已經看不到，等同正式宣告 C-HR 正式告別台灣市場。 屬於早期的跨界休旅代表之一，C-HR 更偏向跑旅設定，原因就在於 C 柱的斜背，後車門 更設計成為隱藏式，營造出 Coupe 雙門跑旅的感受，在那個時期，是 Toyota 極富代表 的運動跑格車款。只不過偏重斜背運動感，導致後座頭部空間被壓縮，後座側車窗也為了 配合這樣的跑格感，導致後座側窗尺寸偏小。 不過 C-HR 的 1.2 升渦輪引擎，讓車主享盡稅金優勢，使用牌照稅加燃料費一年僅 8640 元，比起 1.2-1.8 升汽車稅金更便宜，並且仍能提供 116 匹馬力與 18.9 公斤米 扭力，扭力輸出已是 1.8 自然進氣等級。 由於在台灣銷售表現受到 Toyota 自家車款如 Corolla Cross、RAV4 的影響，C-HR 的銷 量持續下降，對於預算先決的族群而言，102 萬元與 116 萬元的價格也相對偏高。 若是推出第二代，價格可能也會與 Lexus 最新推出 LBX 的 129.9 萬元起價格相近。最 終 C-HR 第二代未能繼續導入台灣，成為只賣一代就停售的車款。 https://reurl.cc/WRlyL5 心得/說明：(30字以上) 剛剛無聊yt翻到以前chr試駕，去和泰官網看不見了， 沒想到就這樣默默下架，這臺定位在跨界被自家yc、cc都打不贏了，雖有稅金優勢， 但也黯然退場，不知道下一臺會不會是cs。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.175.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711889987.A.0DD.html ※ 編輯: sean90330 (114.37.175.105 臺灣), 03/31/2024 21:01:03
推
03/31 21:07, 1月前 , 1F
那可笑的cc數跟我說跑旅
03/31 21:07, 1F
推
03/31 21:08, 1月前 , 2F
定位不明啊 看外型 拉風迎合年輕人 但又貴又沒力
03/31 21:08, 2F
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03/31 21:08, 1月前 , 3F
對家庭來說空間小到炸 稅金省是省 但彌補不了車價高
03/31 21:08, 3F
→
03/31 21:09, 1月前 , 4F
後座窗戶小的可憐
03/31 21:09, 4F
推
03/31 21:12, 1月前 , 5F
跑旅？是我的認知有問題嗎
03/31 21:12, 5F
推
03/31 21:12, 1月前 , 6F
都讓位給 CC 了，又沒差
03/31 21:12, 6F
推
03/31 21:13, 1月前 , 7F
那台真的有夠悲哀，可以對比馬自達cx3了，還有hrv
03/31 21:13, 7F
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03/31 21:13, 1月前 , 8F
後座真的好小
03/31 21:13, 8F
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03/31 21:14, 1月前 , 9F
跟prius c與cs一樣，進口的賣太貴
03/31 21:14, 9F
推
03/31 21:14, 1月前 , 10F
第一次看到真的覺得好特別 好好看 但....不實用XD
03/31 21:14, 10F
推
03/31 21:16, 1月前 , 11F
沒錯真的太貴了！當初真的不會考慮這台
03/31 21:16, 11F
推
03/31 21:17, 1月前 , 12F
CHR那種類型要賣 本來就要進LBX類型的阿 低價價位代
03/31 21:17, 12F
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03/31 21:17, 1月前 , 13F
有滿多客群會在意CP值
03/31 21:17, 13F
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03/31 21:18, 1月前 , 14F
有錢人不喜歡斜背跑旅吧，董事長總裁們喜歡中規中矩Rav4
03/31 21:18, 14F
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03/31 21:19, 1月前 , 15F
工業XX
03/31 21:19, 15F
推
03/31 21:21, 1月前 , 16F
小排氣量在台灣賣不起來
03/31 21:21, 16F
推
03/31 21:22, 1月前 , 17F
怪車一台 奇形怪狀
03/31 21:22, 17F
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03/31 21:26, 1月前 , 18F
其實能見度頗高 而且記憶點很明確XD
03/31 21:26, 18F
推
03/31 21:32, 1月前 , 19F
窮＋9醜車
03/31 21:32, 19F
推
03/31 21:34, 1月前 , 20F
聽說開起來很吃力 我是連試駕都懶
03/31 21:34, 20F
推
03/31 21:35, 1月前 , 21F
絕版了，二手會暴漲
03/31 21:35, 21F
推
03/31 21:36, 1月前 , 22F
隨便一個上坡就氣喘吁吁 跟我講跑旅？
03/31 21:36, 22F
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03/31 21:38, 1月前 , 23F
跑旅？ 這當中是不是有什麼誤會
03/31 21:38, 23F
推
03/31 21:39, 1月前 , 24F
對於想買TOYOTA又不想車聚的人不失為一個選擇
03/31 21:39, 24F
噓
03/31 21:40, 1月前 , 25F
跑在哪裡
03/31 21:40, 25F
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03/31 21:40, 1月前 , 26F
害豐田少賺好幾年的失敗作
03/31 21:40, 26F
推
03/31 21:43, 1月前 , 27F
外型不錯啦，弄一弄是蠻好看的，但是其他都不對啊，要玩玩
03/31 21:43, 27F
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03/31 21:43, 1月前 , 28F
不起來，要空間沒空間，價格倒是很敢開，那時候86臺灣才賣
03/31 21:43, 28F
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03/31 21:43, 1月前 , 29F
多少錢而已
03/31 21:43, 29F
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03/31 21:44, 1月前 , 30F
golf gti才多少錢
03/31 21:44, 30F
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03/31 21:47, 1月前 , 31F
空間小 馬力小 優點省稅金
03/31 21:47, 31F
推
03/31 21:53, 1月前 , 32F
CC還沒出來前擋一下用的
03/31 21:53, 32F
推
03/31 21:55, 1月前 , 33F
失敗的產品，爛到笑
03/31 21:55, 33F
推
03/31 21:57, 1月前 , 34F
超爛的車= =
03/31 21:57, 34F
推
03/31 22:00, 1月前 , 35F
後座小到哭出來
03/31 22:00, 35F
推
03/31 22:00, 1月前 , 36F
開那個價格又不賣油電款 賣得差意外嗎?
03/31 22:00, 36F
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03/31 22:08, 1月前 , 37F
後座跟監獄一樣，誰會買？ 這種車型就是要有全景天窗啊
03/31 22:08, 37F
推
03/31 22:13, 1月前 , 38F
116p 是要跑什麼旅
03/31 22:13, 38F
推
03/31 22:16, 1月前 , 39F
醜車一台 像蟾蜍跟鯰魚的雜交體
03/31 22:16, 39F
還有 65 則推文
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04/01 07:45, 1月前 , 105F
不會跑又不能旅，哈哈
04/01 07:45, 105F
推
04/01 07:49, 1月前 , 106F
跑旅X 跑鋁O
04/01 07:49, 106F
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04/01 08:03, 1月前 , 107F
醜爆
04/01 08:03, 107F
推
04/01 08:38, 1月前 , 108F
1.2 然後馬力才那樣 是要跑什麼...
04/01 08:38, 108F
推
04/01 08:41, 1月前 , 109F
又醜又小 門開法也痕奇葩 價格也不親民
04/01 08:41, 109F
推
04/01 09:00, 1月前 , 110F
這種就要上1.6暴力鴨渦輪調降個200p就好，才會有人買
04/01 09:00, 110F
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04/01 09:00, 1月前 , 111F
….
04/01 09:00, 111F
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04/01 09:01, 1月前 , 112F
狼皮羊
04/01 09:01, 112F
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04/01 09:34, 1月前 , 113F
銷售策略問題而已啦，這台五代油電版香到爆炸
04/01 09:34, 113F
推
04/01 09:35, 1月前 , 114F
這台就定位特殊，趕快噴一下才顯得我好懂車喔喔喔
04/01 09:35, 114F
→
04/01 09:35, 1月前 , 115F
不會賣就乾脆不進，可惜哪
04/01 09:35, 115F
推
04/01 09:49, 1月前 , 116F
這台定位尷尬,雜而不精
04/01 09:49, 116F
推
04/01 10:23, 1月前 , 117F
這台定位就單身狗或小倆口通勤用，偶爾帶著少少的行李去
04/01 10:23, 117F
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04/01 10:23, 1月前 , 118F
國旅
04/01 10:23, 118F
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04/01 10:32, 1月前 , 119F
其實外觀設計很成功
04/01 10:32, 119F
推
04/01 11:13, 1月前 , 120F
這台哪會鋁 又是一個雲
04/01 11:13, 120F
推
04/01 11:18, 1月前 , 121F
隔壁鄰居買了一台，評價是一坨答辯
04/01 11:18, 121F
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04/01 12:34, 1月前 , 122F
豐田的歐系跑旅沒了
04/01 12:34, 122F
推
04/01 12:35, 1月前 , 123F
我認識的還真的有人買 喝喝
04/01 12:35, 123F
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04/01 12:36, 1月前 , 124F
我去展示區看了一下試乘 聽到價格精裝再精裝嚇死我惹
04/01 12:36, 124F
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04/01 12:36, 1月前 , 125F
趕快去隔壁福斯下訂troc壓壓驚
04/01 12:36, 125F
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04/01 12:36, 1月前 , 126F
這台就是歐味很重的toyota 那幹嘛不直接買歐洲車就好
04/01 12:36, 126F
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04/01 12:37, 1月前 , 127F
聽說這種零件維修也是歐洲等級
04/01 12:37, 127F
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04/01 12:38, 1月前 , 128F
04/01 12:38, 128F
→
04/01 12:39, 1月前 , 129F
t牌難得的渦輪車 如果有150p至少還能看
04/01 12:39, 129F
推
04/01 12:55, 1月前 , 130F
當初以為會訂在84~89 沒想到超級盤.... 馬上消火
04/01 12:55, 130F
→
04/01 12:56, 1月前 , 131F
和泰沒想到自己當初訂的價格 改版會打到自己嗎
04/01 12:56, 131F
→
04/01 12:57, 1月前 , 132F
看這情況就是沒有...
04/01 12:57, 132F
→
04/01 12:58, 1月前 , 133F
沒差啦 過個5~6年再改版一次 假裝慈悲可以再引進 開115萬
04/01 12:58, 133F
推
04/01 13:11, 1月前 , 134F
去日本租來開過，視野真的有夠小
04/01 13:11, 134F
推
04/01 13:23, 1月前 , 135F
1.2渦輪號稱116P，踩起來比毆系的1.0T弱太多
04/01 13:23, 135F
→
04/01 13:45, 1月前 , 136F
開過日系跟歐系車就知道同樣數字開起來差太多
04/01 13:45, 136F
→
04/01 13:45, 1月前 , 137F
以前我的crc跟現在都是150p
04/01 13:45, 137F
→
04/01 13:46, 1月前 , 138F
*crv
04/01 13:46, 138F
推
04/01 14:44, 1月前 , 139F
醜斃 那線條感覺跑山猴子設計的
04/01 14:44, 139F
推
04/01 14:50, 1月前 , 140F
toyota少數在台灣不叫好又不叫座的車XDDD
04/01 14:50, 140F
推
04/01 15:08, 1月前 , 141F
跑旅這詞不是這樣用的啊
04/01 15:08, 141F
推
04/01 17:13, 1月前 , 142F
空間小跑超慢的跑旅 沒跑也沒旅
04/01 17:13, 142F
推
04/01 18:34, 1月前 , 143F
空間小又跑不快的跑旅
04/01 18:34, 143F
推
04/01 21:58, 1月前 , 144F
不如引進旅行車
04/01 21:58, 144F
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