https://reurl.cc/E4A6Xm
這還挺有趣的,古早時代奧迪拼湊一台四輪傳動轎車去WRC試水溫,全面碾壓了各廠後驅
拉力車,然後弄個產品到處比到處贏,證明奧迪四驅的價值,造成WRC大變革。
那台車叫做 Audi Original Quattro
https://i.imgur.com/TFxMce6.jpg
接下來幾年大家都用四傳驅動LSD,然後奧迪就不玩了,回去賣車。
後疫情時代,奧迪要推自家電動車。
最大的嘴砲質疑就是:
要是達卡拉力賽 電動車有本事完賽嗎?
極端地形距離電動車要不要豐田幫忙背一台發電機跟著走阿?
需要豐田把他背出來嗎?
電動車玩沙漠會不會過熱火燒車啊?
經歷三年,奧迪用自己的科技征戰了新時代的達卡拉力賽。
雖然,Dakar 已經不再是以前的Paris to Dakar,但 ! 現在的場地是在地形氣候嚴峻的
沙烏地阿拉伯!
https://i.imgur.com/BQsRTJI.jpg
奧迪「電動車」,克服了氣候,克服了車重結構強度克服了科技。
證明了奧迪電動車科技在世界上拉力賽最高殿堂Dakar Rally 也能奪冠。
像我這樣普通的拉力迷,都從豐田粉變奧迪粉了!
但是Hilux Dakar Rally Look 容易達成,
Audi RS Q E-Tron
https://i.imgur.com/i34QULo.jpg
https://reurl.cc/bDvYWd
又再度是新的遙不可及,只能在電動與模型 RC車上止癢的新夢想車。
第一台征戰達卡拉力賽奪冠的電動車:
Audi RS Q E-TRON
我個人是這樣全新的記憶記住奧迪。
要是買得起就好了 QQ
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※ 編輯: fenderrb (114.136.212.146 臺灣), 03/23/2024 12:06:24
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特斯拉電動車這麼安靜這麼快,也一堆人嘴啊,喜歡什麼產品何必在乎別人臭嘴。 嘴臭
的人什麼車都能嘴的。
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