Re: [情報] 2023年歐洲汽車市場銷量分析

看板car作者 ( )時間1月前 (2024/03/07 00:14), 編輯推噓7(181128)
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借這篇文問一下,奧迪2023拿下歐洲第三的銷量到底是憑什麼? 從銷售主力與雙B同等車系來比較,A3/A4/A6全部都在產品線的末代了,與雙B不同的是現在 雙B換代的時間每代約隔7年甚至為了銷量還不到7年就大改款,產品線越來越豐富,雖說 新款設計可能不盡人意,但至少是最新的科技最新的產品. 反觀奧迪就是死不換代,VW集團家大業大,論實力奧迪肯定是BBA最強的,結果一堆車型就是 不大改,或者是大改根本讓你完全無感,這代A3是2012年推出的,1系跟A-CLASS都換了兩代 了,A3還是屹立不搖,休旅車產品線也沒有雙B豐富. 但是奧迪銷量還可以大幅成長?是其他品牌的大改款真的太醜?還是同等級距的產品奧迪 比較優惠?不然買新不買舊,怎麼歐洲人還那麼喜歡老舊的奧迪的車款? 在中國市場,本來奧迪一支獨秀,在沒有官車色彩後銷售直落,更別說銷量都是靠降價大促 撐起來的,在歐洲到底奧迪是靠什麼讓銷量在2023還能大幅增長19%的?歐洲人真的比較懂 車嗎?還是對奧迪有特別的情懷? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.81.34.77 (中國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709741674.A.1B5.html

03/07 00:24, 1月前 , 1F
以我上周去北歐的路上看起來,不少新的audi電動車
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03/07 00:25, 1月前 , 2F
OOOO四環光芒太迷人 讓歐洲人都暈車了吧
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03/07 00:26, 1月前 , 3F
歐洲妹仔:寧可在奧迪上哭泣,也不要在...
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03/07 00:30, 1月前 , 4F
不知為什麼,去歐洲看到的奧迪都很漂亮
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03/07 00:30, 1月前 , 5F
從奧迪走下來的人也都很有氣質,賓士反而是計程車
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03/07 00:31, 1月前 , 6F
VAG的電車在歐洲本來就是特斯拉以外的第二品牌
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03/07 00:31, 1月前 , 7F
只是到台灣變成是BMW當老二
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03/07 00:36, 1月前 , 8F
奧迪的車很好開欸 個人覺得駕駛感受比bmw好
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03/07 00:39, 1月前 , 9F
奧迪的車在雪地上非常好開
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03/07 00:54, 1月前 , 10F
有quattro真的好開
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03/07 00:55, 1月前 , 11F
歐洲可是福斯大本營,福斯旗下的車早就在歐洲建立
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03/07 00:55, 1月前 , 12F
很不錯的印象了,連英國皇室都愛奧迪
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03/07 00:56, 1月前 , 13F
A3在2020年已經大改,你那邊歐印台GG還來得及
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03/07 00:57, 1月前 , 14F
英國皇室最新的愛車是 Audi e-tron GT
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03/07 00:59, 1月前 , 15F

03/07 00:59, 1月前 , 16F

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的確論實力論成本,vag有能力把audi做的很先進才是
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03/07 01:11, 1月前 , 18F
英國人不愛國 不開國產車?
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03/07 02:28, 1月前 , 19F
我有奧迪也有BMW,奧迪的內部更人性點,操作順手,
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03/07 02:28, 1月前 , 20F
例如方向盤滾輪適合一次調多格的例如音樂音量。BMW
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03/07 02:28, 1月前 , 21F
做成選曲,然後還是只能下一首或上一首,一次一格
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03/07 02:28, 1月前 , 22F
的用按鈕就好了,然後音量卻做成按鈕要拼命按。
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03/07 02:31, 1月前 , 23F
同級來說,BMW組裝也不如奧迪,外部的塑膠裝飾件容
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03/07 02:31, 1月前 , 24F
易掉,窗框翹起來的要壓回,感覺廉價等等。
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03/07 03:08, 1月前 , 25F
樓上這兩台是中國國產還是歐洲進口
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03/07 04:27, 1月前 , 26F
因為奧迪主推電動車
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03/07 05:55, 1月前 , 27F
車好開
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03/07 06:36, 1月前 , 28F
這代A3哪是2012 你是要說A4/A5吧
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03/07 07:40, 1月前 , 29F
因為雙B入門的真的太低階
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03/07 08:18, 1月前 , 30F
這代A3 2012???不懂還要發文,可憐吶
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03/07 08:25, 1月前 , 31F
A3早就在2020大改了,不要不懂裝懂
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03/07 08:27, 1月前 , 32F
說組裝差的是與F82M4 當然是進口的
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03/07 08:30, 1月前 , 33F
你要不要去德國audi點點看整個車系有什麼差別,不要
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03/07 08:30, 1月前 , 34F
以台奧看世界
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03/07 08:47, 1月前 , 35F
好了啦 高級福斯
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03/07 09:09, 1月前 , 36F
進化科技 定義未來 政府大官指定用車
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03/07 09:09, 1月前 , 37F
樓上井底之蛙
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03/07 09:10, 1月前 , 38F
Dye的車還不是新式的內裝吧 新式BMW內裝中央扶手有
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03/07 09:11, 1月前 , 39F
滾筒式音量鍵 調音量很快
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03/07 09:14, 1月前 , 40F
某樓歪L車主崩潰嘻嘻
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03/07 09:28, 1月前 , 41F
你在講什麼,奧迪也是7年換代啊,只是時間錯開而已
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03/07 09:41, 1月前 , 42F
井底之蛙還發文讓人家知道...有勇氣^_^
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03/07 09:49, 1月前 , 43F
奧迪在台灣真的沒人敢碰,路上也少見,跟妥善率有關
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03/07 09:49, 1月前 , 44F
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03/07 09:53, 1月前 , 45F
C級距/CUV/電車跟理所當然的促銷
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03/07 10:00, 1月前 , 46F
銷售數據都找得到的,A3在C級距一直都是老三賣贏一
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03/07 10:00, 1月前 , 47F
跟A很多
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03/07 10:00, 1月前 , 48F
去年衰退比較多,不然都是跟可樂那差不多數量
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03/07 10:09, 1月前 , 49F
雖然D級距一直都是被血虐的狀態,但E級距A6扳回一
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03/07 10:10, 1月前 , 50F
成跟5和E差距很些微,這還是C8已老的狀態
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03/07 11:04, 1月前 , 51F
看車板因為奧迪是爛車,笑死,台灣人井底之蛙
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03/07 12:30, 1月前 , 52F
這邊很討厭Audi 會有這種文也不意外啦
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03/07 13:13, 1月前 , 53F
A3 已經是最新世代,二月份甚至賣的比同級MB A clas
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03/07 13:13, 1月前 , 54F
s, BMW 1 多
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03/07 21:34, 1月前 , 55F
中控的旋鈕奧迪一直都有 是BMW方向盤少一個功能
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03/07 22:13, 1月前 , 56F
開過都知道,Audi車的黏著性真的很強,各級距也幾
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03/07 22:13, 1月前 , 57F
乎都是歐美車評最常講的best all-rounder
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文章代碼(AID): #1bw9Pg6r (car)
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