Re: 電費上漲對電動車的影響已刪文

看板car作者 (~~~~)時間2月前 (2024/02/28 10:00), 2月前編輯推噓3(5推 2噓 7→)
留言14則, 10人參與, 2月前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《b642897 (bowa)》之銘言： : 台電接下來就要漲電費，一度3塊的充電就要沒有了,電動車的優勢就減少後面如果開始徵 : 稅後，會不會有電動車的拋售潮呢？ 在家裡充的 即便電價一度10元 還是跟hybrid加油的油錢差不多 會受影響的是需要去外面充的 如果電價成本一度10元 那估計未來外面充電一度至少15塊 以上 (因為充電佔有其他營運成本要cover) 但電價一度漲到10元 油價也一定會上漲 所以忙了一場 會變成你去外面充電站用一度15 塊的成本 跟你開hybrid去加油的油錢成本又是一樣 不過電價如果一度漲到10元 政府應該會立刻倒台吧 再者省油錢只是電動車眾多優點裡面的一項 對多數一個月頂多開個1000km里程的人來說 省油錢並不是買電動車的主要考量 油車要跟電動車競爭 真正的關鍵是保養費用跟時間成本 如果油車能推出終生保養免費 才有 可能撼動電動車的銷售吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.147.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709085635.A.5FB.html
推
02/28 10:10, 2月前 , 1F
講得好像電車正霸榜碾壓油車
02/28 10:10, 1F
以去年12月200萬上下價格帶的進口車銷售量來說算是霸榜碾壓沒錯啊 1. Tesla Model Y 1,054輛 2. Lexus NX 732輛 今年就等平價電車登場表演了
推
02/28 10:36, 2月前 , 2F
説油車需要保養也沒錯啊，電動車就真的不用保養，不
02/28 10:36, 2F
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02/28 10:36, 2月前 , 3F
算優勢嗎？
02/28 10:36, 3F
※ 編輯: francej (36.230.147.55 臺灣), 02/28/2024 10:45:22
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02/28 10:42, 2月前 , 4F
不太清楚其他車，特的確保養頻率極低，其他廠呢?
02/28 10:42, 4F
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02/28 10:43, 2月前 , 5F
剛問了一下朋友 Audi是兩年三萬 的確頻率也滿低的
02/28 10:43, 5F
推
02/28 11:19, 2月前 , 6F
油價是有國家定價公式的，跟電費上漲無關別亂扯
02/28 11:19, 6F
推
02/28 11:25, 2月前 , 7F
油電都漲 買便宜的國產車吧
02/28 11:25, 7F
噓
02/28 12:23, 2月前 , 8F
霸榜？2023豪華進口車特斯拉根本沒進前三，如果算福
02/28 12:23, 8F
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02/28 12:23, 2月前 , 9F
斯只有第5，說撼動油車想太遠了
02/28 12:23, 9F
噓
02/28 12:29, 2月前 , 10F
2024/01 NX賣了1270輛，果然是愛偷換概念的澱粉
02/28 12:29, 10F
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02/28 12:38, 2月前 , 11F
台灣啥時發電主力是用油了？
02/28 12:38, 11F
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02/28 12:46, 2月前 , 12F
在地上畫個圈就可以自稱是國王了吧
02/28 12:46, 12F
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02/28 12:46, 2月前 , 13F
限定價格帶 限定單一車款 就說自己霸榜了
02/28 12:46, 13F
推
02/28 13:29, 2月前 , 14F
進口車銷量要看年度而不是某一月份
02/28 13:29, 14F
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