Re: [新聞] 記點制度是為淘汰不適任駕駛！Cheap轟交通部「微罪不記點」很扯

看板car作者tigotigo5566 (鐵劍5566)時間2月前 (2024/02/20 22:37)推噓-2(3推 5噓 3→)

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我覺得也沒那麼嚴重啦反正不適任駕駛最後都會被達爾文淘汰北宜、台七乙一堆這種猴子看都看膩了你看這就一隻山道猴子 https://youtu.be/iWkbX15H6oM?si=8KzhQXksUs9bhUkk

這些沒辦法靠記點矯正的啦就算吊銷駕照照樣偷騎車啦直接讓他下地獄最快喔對了按照板上飆仔的標準他應該沒超速嘻嘻 ※ 引述《Supergreen (Hi)》之銘言： : 原文連結： : https://autos.udn.com/autos/story/121040/7780542 : 原文內容： : 記點制度是為淘汰不適任駕駛！Cheap轟交通部「微罪不記點」很扯 : 2024-02-20 17:21:00 聯合報記者周彥妤／台北即時報導 : 檢舉達人存廢長期掀起熱議，違規記點路後，再掀民怨，並引發職業駕駛強烈反彈。交通 : 部長王國材表示，交通部目前研議「微罪不記點」，檢討罰款1200元以下交通違規不記點 : 。關注行人改革的網紅Cheap說，台灣交通工程、教育幾乎付之闕如，連執法也開倒車。 : 台灣摩托車友協會也說，此舉和交通改善背道而馳，等於迎接大違停時代，讓道安走回頭 : 路。 : 王國材接受Yahoo TV「齊有此理」節目專訪，今天中午預錄播出。提到違規記點機制，王 : 國材表示，大部分駕駛或職業駕駛都遵守規則，此項制度初衷目標是針對「累犯」，因總 : 是有些人認為，繳完錢就可了事，不斷持續違規。 : 王國材表示，每年有400個行人遭撞身亡，交通部必須和時間賽跑，執法是「短期教育」 : ，「政府也不是缺錢」，否則時間一拉長，仍用過去宣導方式，3年才會看見效果，開罰 : 6000元上路後，馬上停讓行人效果隨之出現。 : 他說，目前已經有些項目免記點，交通部將研擬「微罪不記點」，例如1200元以內罰款不 : 記點，若民眾交通違規被罰600或1000元就不會記點，現階段已在討論相關方向。 : Cheap表示，記點制度是為淘汰不適任駕駛，讓不具備安全駕駛能力的人，不再繼續侵害 : 其他用路人，交通部這項主張，令人非常遺憾，方向完全錯誤，工程、教育都已完全不作 : 為，連執法都開倒車，可預見未來台灣交通仍不會改善。 : 台灣摩托車友協會（TMRA）秘書長劉成謙指出，若交通部因面臨其他團體壓力放寬，讓不 : 合規定的違規常態化，喪失政府該維持的立場，變相放寬違規停車，等於「大違停時代」 : 來臨。 : 他也說，外側違停將影響駕駛人安全視野空間，尤其路側違停開門，導致後方摩托車騎士 : 遭撞飛，本來時有所聞，往後恐怕更加嚴重。 : 心得/說明：(30字以上) : 台灣駕照取得太容易了, 不具足夠的交通教育就可以拿到駕照上路當三寶 : 工程規劃也有值得檢討的地方 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 拎北鐵劍五五六六，乃天命之所歸，特從天降，拯救凡人。拎北以元始天尊之尊，下凡普渡眾生。凡我信眾，務須三步一跪，九步一拜，向拎北宣誓效忠。欽此，快叩謝拎北！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.242.54 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708439858.A.4A5.html ※ 編輯: tigotigo5566 (223.137.242.54 臺灣), 02/20/2024 22:40:07

噓

freshego

02/20 22:41, 2月前 , 1^F

02/20 22:41, 1^F

→

tokeep

02/20 22:42, 2月前 , 2^F

02/20 22:42, 2^F

噓

viavia2357

02/20 22:50, 2月前 , 3^F

02/20 22:50, 3^F