求 iX1 (2) 心得

看板car作者 (mountain)時間2月前 (2024/02/20 16:47), 2月前編輯推噓33(34166)
留言101則, 32人參與, 2月前最新討論串1/1
想請問iX1車主經驗談 , 因為目前台灣還沒有引進iX2(目前考慮這台) , 但跟iX1續航差不多 跟底盤 都共用,也在 台灣上市一年多了, 請教一些問題,再請各位指教了謝謝 1. 如果想遵守20~80% 定律的話? 假設平均一天使用100km 8成高速 , 大概幾天需要充電 一次 , (電耗不知道大家都多少) 2. 有推薦什麼必選配備嗎? 電動腰靠/按摩 不知道如何 3.長途開,座椅舒適度跟同級車距Model Y/ XC40 比較的話 4.網路大多都是Tesla電池衰退, BMW衰退程度目前如何 5.聽說電車不二價 ?? 可以跟業務凹什麼嗎 EX隔熱紙,保險,電子後照鏡/行車紀錄器 6.第一次保養會保養什麼 花費大概多少? 再麻煩各位先進解答了 謝謝!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 57.140.96.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708418846.A.09B.html

02/20 16:55, 2月前 , 1F
嘉偉講i5的影片「好像」有提到ix1的數據
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02/20 17:08, 2月前 , 2F
iX1比較討厭就炭刷 其他都還好
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02/20 17:08, 2月前 , 3F
坐等ix2上市
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02/20 17:13, 2月前 , 4F
Model Y怎麼會是同級車
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X
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r
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iX1社團版主
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02/20 17:16, 2月前 , 10F
價格是同級沒錯啊
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02/20 17:22, 2月前 , 11F
炭刷有很多講解,不需擔心,真的有狀況時電池可能
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02/20 17:22, 2月前 , 12F
已經掛!?iX1缺點就續航力不夠強,後座地板因電池
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02/20 17:22, 2月前 , 13F
擺放而墊高,其餘都很不錯
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02/20 17:22, 2月前 , 14F
iX1 XC40算C級距,Model Y是D級距。
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02/20 17:23, 2月前 , 15F
價格同級距 笑死 難道ES跟Camry不是同級距嗎?
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02/20 17:24, 2月前 , 16F
開model3的朋友說他習慣天天回家就充電 不管用多用
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02/20 17:24, 2月前 , 17F
少 每天都充 變成習慣就不用天天算跑了多少
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02/20 17:25, 2月前 , 18F
bmw唉
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02/20 17:25, 2月前 , 19F
Model Y優點空間大可裝很多,續航力不錯,缺點就是
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02/20 17:25, 2月前 , 20F
一台3C車其他不要多想、LR避震很跳受不了, P版避震
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02/20 17:25, 2月前 , 21F
較好,後座不舒服像板凳,比3超級板凳再好一點
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02/20 17:26, 2月前 , 22F
品牌B>>>>T, 其餘看自己取捨,各有所長
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02/20 17:28, 2月前 , 23F
級距本來就每個人心中不同
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02/20 17:32, 2月前 , 24F
高速看你開90還是119啊 電耗差異巨大
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02/20 17:33, 2月前 , 25F
碳刷有人說會隨時間衰退 沒壞但馬力愈來愈弱?
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※ 編輯: a8311279 (106.1.235.23 臺灣), 02/20/2024 18:42:48

02/20 20:22, 2月前 , 26F
我也想請教有ix1的大大 後座腳伸直會不會卡到前座底
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02/20 20:23, 2月前 , 27F
下,導致不能伸直 怕穿厚鞋子會卡在那邊
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02/20 20:42, 2月前 , 28F
iX2已經確定3月底正式上市了 應該很快有能賞車
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02/20 20:43, 2月前 , 29F
但現在訂車可能要等9個月以上
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02/20 20:45, 2月前 , 30F
論空間肯定MODEL y最大 但駕馭感受和體驗B肯定大勝
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02/20 20:45, 2月前 , 31F
選HK音響,無折扣,送業務三寶
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02/20 20:46, 2月前 , 32F
另外 充電基礎設施 和 軟體 目前還是特領先其他車廠
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02/20 20:46, 2月前 , 33F
就看消費者怎麼取捨了
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02/20 20:56, 2月前 , 34F
煞車不行 馬力要特定模式才會超過300匹 後座沒有平
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02/20 20:56, 2月前 , 35F
整且隆起不少 超過170就變板凳 續航也不高
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02/20 20:59, 2月前 , 36F
內裝用了大量硬質塑膠 質感也普通 講到底就是入門
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02/20 20:59, 2月前 , 37F
車 真要 就上i5 iX
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02/20 21:06, 2月前 , 38F
後座神難坐 你討厭誰就讓他去坐後座
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還有 23 則推文
02/20 22:13, 2月前 , 62F
一定要那個logo 我覺得乾脆買油車
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02/21 00:23, 2月前 , 63F
都看到這個價位不考慮純電平台的ioniq 5嗎
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02/21 01:40, 2月前 , 64F
買電車 就要買純電平台 再等等吧 否則鐵定後悔
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02/21 01:42, 2月前 , 65F
喜歡這牌的話 就先買油車 等電車上市再換也不會虧
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02/21 07:54, 2月前 , 66F
不要買油改電這種沒誠意的cost down產品
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02/21 08:36, 2月前 , 67F
ioniq被model y rwd打到,一推出就降十萬,但那個無
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02/21 08:36, 2月前 , 68F
中文化真的是… 至少充電過熱有抓回去更新了啦
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02/21 09:33, 2月前 , 69F
喜歡BMW還是先買油車吧,他們純電尚無競爭力
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02/21 09:50, 2月前 , 70F
一天100KM 如果你沒有家充 你會瘋掉
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02/21 09:51, 2月前 , 71F
你2~3天就要充電 找充電你會很焦慮
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02/21 10:56, 2月前 , 72F
Ioniq 5有2024款中文化但砍配備、聽說還有庫存-10萬
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02/21 10:57, 2月前 , 73F
之前取消的EV400車型也回來了,但比對MY真不看好它
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02/21 10:58, 2月前 , 74F
價格跟MY差不多/沒OTA/砍配備,南陽哪來的勇氣QQ
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02/21 11:03, 2月前 , 75F
KONA EV不知何時要推出/價格怎麼開,MG4功不可沒吧
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02/21 11:04, 2月前 , 76F
但喜歡Ioniq 5外型/V2L/現代內裝的,還是可選187
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02/21 16:20, 2月前 , 77F
我去年下訂 目前上產線中 HK音響一定要加 我個人也
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02/21 16:20, 2月前 , 78F
有加按摩 加入座椅等交車後再加購就好
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02/21 16:21, 2月前 , 79F
無折扣
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02/21 18:12, 2月前 , 80F
BMW電車賣很好,除了一般品牌Tesla賣最多, 其他看
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02/21 18:12, 2月前 , 81F
不到車尾燈,iX1作為BMW入門小電車,價格漂亮逼隔
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02/21 18:13, 2月前 , 82F
壁賓士+配備降價賣EQA/EQB, 缺點就上述提到的,但
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02/21 18:13, 2月前 , 83F
大量硬質塑膠在哪?內裝摸起來都是軟塑,嫌BMW內裝
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02/21 18:13, 2月前 , 84F
氛圍鋪陳,其他品牌的不就…
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02/21 18:17, 2月前 , 85F
樓上真的有去摸過其他品牌軟質塑膠嗎?!也不用其
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02/21 18:17, 2月前 , 86F
他 同品牌iX i5去看看
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02/21 18:18, 2月前 , 87F
我去看的時候 連他們自己業務都說用比較多硬塑膠
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02/21 19:48, 2月前 , 88F
請問要摸哪些品牌的呢?我回憶哪家廠牌沒摸到~再
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02/21 19:48, 2月前 , 89F
去體驗
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02/21 20:45, 2月前 , 90F
iX 離iX1在展間離很遠嗎
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02/24 23:58, 2月前 , 91F
剛剛特別去看了一下IX1 底盤因為裝了電池所以有稍微
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02/24 23:58, 2月前 , 92F
高一點,正確數據應該是比X1高5cm 但女生腳可以伸直
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02/24 23:59, 2月前 , 93F
男生的話還算可以,說後座難坐的不知道平常都坐啥車
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02/24 23:59, 2月前 , 94F
果嶺的話其實因為底盤變高相對沒有很高 同時間看i4
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02/25 00:00, 2月前 , 95F
就高很多,目前開過X1 是覺得跟車、居中都很強
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02/28 17:12, 2月前 , 96F
目前交車一個月,各方面都很滿意,內裝大勝特斯拉,
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02/28 17:13, 2月前 , 97F
最大的問題是沒車,你有辦法等一年嗎? 訂單都排到
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02/28 17:14, 2月前 , 98F
明年去了
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02/28 17:16, 2月前 , 99F
IX1的配備很滿,誠意十足,馬力300+,但真的要家裡
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02/28 17:16, 2月前 , 100F
能充電才方便省錢,不然只用快充的話,花費跟油電
02/28 17:16, 100F

02/28 17:16, 2月前 , 101F
車差不多,但還是比油車省
02/28 17:16, 101F
文章代碼(AID): #1br6SU2R (car)