Re: [討論] 如何有效預防貨卡車大學長後方追撞?

看板car作者zeldon (藍色眼睛)時間3月前 (2024/02/06 12:07)推噓3(4推 1噓 15→)

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簡單說大眾對貨運業還是很大認知錯誤出事就開始怪學長怪車子老配備不好基本上長久來貨運業的問題就是出在資方，現今到路上隨便抓十輛有7.8輛貨車全都是超載，司機學長會閒到去管超不超載嗎？那都是資方安排要求的，因為原本十趟才能載完，超載只要五趟就完成了，運輸成本減少，資方大勝利，要知道超載，哪怕給你新車再多配備，都是煞不住，煞不住，煞不住的再來第二點，台灣是出名的鬼島，想當然假設原本一天長途能運兩趟，資方為了大賺錢，要司機一天內跑完三趟，想當然在鬼老闆的壓迫下能怎辦？當然就是只能超速飆車加上超時工作，同上，超載加超速，結果就是，煞不住，煞不住，煞不住基本上鬼島的司機群們都是被老闆們控制住的，除非是修法，一律老闆們全用刑法，不然還是沒用的結論：不解決後頭資方各種違法問題，基本上在資方操控下的司機群們，一樣還是只能無情輾壓你們 ※ 引述《blizza6xw (羊)》之銘言： : ※ 引述《AllenMartin (AIC Master)》之銘言： : : 車禍最沒救的大概就是大學長從後面硬肛 : : 除非開雲豹裝甲車 : : 不然管你Volvo、BMW、Benz、Tesla、Land Rover : : 通通得去見上帝 : : 如此嚴重追撞通常發生快速道路或國道上 : : 因為車速相對可以快 : : 想請問國道上如何避免大學長從後面追撞? : : 反光燈條LED燈條提醒? : : 遇到車陣發現後發有大學長 : : 趕快切換到別車道? : : 感覺還是會被波及 : : 除了不要上國道外，大家有更好的做法嗎? : 整體上就是一個台灣交通環境的問題 : 再多的防護都是在於自己 : 但對於大車防護卻很少 : 像推文中的自動煞停、車流警示、車輛偏移警示 : 其實在6期車上很多都是標配 : 問題發生很多都是三到五期的車 : （一二期已經在前幾年汰換的差不多） : 當時根本沒有這些配備(除了少數歐系車) : (現在新車才有這些安全配備) : 再說要淘汰學長制度，即使處罰是掉扣駕照 : 一樣一堆無照的人上路，反而沒有任何效果 : 罰金再高，學長一句沒錢，也沒用 : 解決辦法有加速老車汰換，降低新車購入成本 : 以中型貨車18.5噸來說，底盤價就要3百起 : (35噸4-5百起掉，1+1更要6-8百起跳) : 還要加後面的框、罐、廂，再加配件隨便都要4百起 : 誰甘願留不好開沒安全性且常壞掉的舊車? : 在教育方面，除了原本的職業駕照審驗外再增加回訓機制 : 各放面著手才有可能把學長發生的問題降低 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.86.183 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1707192479.A.D79.html

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w611045

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primeblue17

02/06 12:17, 3月前 , 2^F

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hg32658

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