Re: [新聞] 特斯拉面臨電動車成長困境,市場會如豐
※ 引述《stpiknow (H)》之銘言:
: 原文連結:https://bit.ly/48HMzMl
: 原文內容:
: 賈伯斯(Steve Jobs) 被認為具有一項特質即是「現實扭曲場(reality distortion
: field; RDF)」。所謂的 RDF,是指一個人很有辦法讓該領域的人們相信看似不可能的
: 事情變成可能。馬斯克(Elon Musk)似乎也是RDF的一員。
: 就特斯拉而言,馬斯克的RDF是讓投資者相信特斯拉不僅僅是一家汽車公司,而是一家科
: 技公司,更明確說是人工智慧機器人公司,其將特斯拉電動車看成一台四輪AI機器人。
: 坦白說,製造汽車並不是一項很好的產業。 它是「資本密集、勞動力密集型、競爭性、
: 監管性、週期性和低成長」。
: 很久以前,在競爭較低的時期,製造汽車是一門好生意。 在二戰後的10年裡,通用汽車
: 的淨利潤率約為8%,而銷售額平均每年成長近15%。在金融危機爆發前的10年裡,通用汽
: 車的平均淨利潤率降低剩下1%,金融危機甚至迫使該公司根據美國破產法第11章進行重組
: ,且銷售額每年成長不到3%。
: 由於馬斯克於近期財報承認,電動車市況不佳,即使特斯拉採用降價策略,仍沒有拉抬其
: 銷售量,反而造成其利潤率下降。自2020年穩健獲利以來,特斯拉的平均利潤率約為13%
: ,而銷售量每年以45%的速度快速成長。可是隨著中國電動車廠商的崛起,現在特斯拉面
: 臨利潤率和成長壓力。華爾街預計未來三年特斯拉的平均利潤率約為10%,而銷售額平均
: 每年成長不到20%。
: 簡單來說,特斯拉根本無法再依靠馬斯克的華麗言論來贏得投資人的青睞,因為馬斯克的
: RDF魅力正在衰退。馬斯克甚至說出,如果美國不設下一個關稅的障礙,中國電動車很可
: 能會席捲美國市場,讓美國三大汽車廠曾經面臨的國際挑戰,又在電動車市場上演一次。
: 其實,對於這家電動車巨頭來說,糟糕的季度並不意味著生死存亡,但卻是一個反思的機
: 會。
: 如今最怕的是,豐田董事長豐田章男的預言成真。豐田章男辭職豐田社長的關鍵在於,其
: 當時認為自己看錯了趨勢,讓豐田沒有全力發展電動車。可是其最近預測電動車永遠不會
: 超過在道路上汽車的 30%。如今隨著電動車銷售量停滯不前,人們似乎看到了一些預言。
: 更好玩的是,美國人突然之間都轉向購買混合動力車,而不是電動車。這也是豐田章男當
: 初要豐田積極發展混合動力車的預言啊!
: 總之,即使電動車未來發展不會像豐田章男的預言一樣「不超過30%」,但是其絕對不會
: 像當初大家那麼看好的一樣,很快的就取代汽車啊!
: 心得/說明:(30字以上)
: 特斯拉面臨利潤下滑挑戰,反映電動車市場變化。豐田董事長預言成真,電動車未能全面
: 主導市場。企業應隨時調整策略,應對市場變化。
其實
歐洲人吹高調,吹環保
所以一堆國家左膠治國
電動車也是左膠治國的高調之一
2000年時,歐洲國家大吹特吹2010年時要達到什麼樣的目標
2010年時,又繼續吹2020年時要有什麼樣的目標
2020年時,又吹2030年時要有幾趴市占率
德國目前沒記錯的話是吹2030年路上要有1500萬台電動車吧
聽說現在德國路上跑的只有兩百萬台
還缺1300萬台
但是現在歐洲國家補助就不知道還能維持多久
補助要錢,大撒幣也是有限度
德國左膠治國搞了一個北溪二號,一開戰變北七二號
俄羅斯當初挾北溪二號自重
歐洲人過了一個爽歪歪的冬天
現在戰爭還再打,今年歐洲人乖乖把天然氣儲備灌滿
烏俄戰爭支那人暗助俄羅斯是大家都知道的事情
左膠用腦殘政策讓支那車攻城掠地
支那人在美國的制裁下改由歐洲這邊賺錢
繼續有本錢暗助俄羅斯
繼續在歐洲滲透
英國鋼琴家的事情不就是支那戰狗的傑作?
所以歐洲左膠一面必須面對現實:
烏克蘭頂不住,歐洲就完蛋了,他們必須幫烏克蘭抵抗俄羅斯
一面又必須維護他們的神主牌:補貼電動車
但是補貼電動車造成的後果就是支那車拿國家級的補助傾銷
讓支那在美國的貿易制裁下找到生路,繼續有本錢暗助俄羅斯
承平時期談談高調還無可厚非
現在已經變成一個戰略級的問題了
我們知道, 歐洲人在"戰略級"的問題上
向來也不怎麼高明
這次就看歐洲人要自食哪種苦果
或是要食到哪種程度
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.88.170 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706519743.A.33E.html
噓
01/29 17:18,
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支那不是左膠國家?
不然支那是什麼國家?
納粹獨裁法西斯國家嗎?
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.170 臺灣), 01/29/2024 17:19:55
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聽說有些國家補貼沒了
買電動車的人也少了
怎麼回事?
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.170 臺灣), 01/29/2024 17:25:11
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真正有本事的是當頭頭
寫書發明理論唬人
下等韭菜賤民就是當個左膠
當左膠吃屎還會吃出優越感
http://i.imgur.com/vt3NRQl.jpg
※ 編輯: Sturmvogel (42.76.224.179 臺灣), 01/29/2024 21:02:14
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噓
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“主義”
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其實重要嗎?
都是韭菜
有什麼差別?
韭菜奴才當出優越感
左膠吃屎吃出優越感
殊途同歸
都是這些左派頭頭手下的韭菜奴才
階級覺悟要有
別整天崩潰鬧笑話
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噓
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你也知道左膠吃屎是神經病啊
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.90.66 臺灣), 01/29/2024 22:23:54
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其實左膠真要環保
就不該用私人運具
真正的環保鬥士就該真正的0排放
公車每天就在那邊,排放是固定的
利用率越高
地球越有救
在車上吹冷氣
就不浪費能源了?
多吹一分鐘冷氣,不就多增加能源無謂消耗?
左膠就是拿屎給別人吃
還告訴你屎很香
真正的環保鬥士
不用私人運具的
副叫何時改坐大眾運輸展示一下“環保”啊?
還是要繼續在車上追劇吹冷氣傷害地球啊?
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.90.66 臺灣), 01/29/2024 22:36:54
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你還有腿啊?
還有單車啊
要懂得規劃啊
你不是最懂規劃嗎?
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所以你還是選擇繼續吹冷氣
用私人運具傷害地球囉?
你可以不吹冷氣啊
下車等充電不是挺好的?
副叫你這麼喜歡傷害地球
你不愧對環保嗎?
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.90.66 臺灣), 01/29/2024 22:39:24
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所以副叫你這麼傷害地球
又喜歡無謂浪費冷氣
坐公車會讓你死?
那台灣一天我看百十萬人次坐大眾運輸
他們也沒死啊?
為什麼你會死?
下車不吹冷氣你會死?
你太脆弱了吧副叫
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.90.66 臺灣), 01/29/2024 22:47:15
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公子哥叫他坐大眾運輸
像要他的命一樣
充電不吹冷氣也要了他的命
特粉真脆弱
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其實人活著開特斯拉就是對地球的一個傷害
不開不就什麼事都沒有了
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所以開特斯拉也一樣傷害地球囉?
聽過50步跟100步的故事嗎?
副叫何時要停止傷害地球去坐大眾運輸啊?
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我又沒整天吹環保
副叫你不是整天吹環保嗎?
為何要開會傷害地球的特斯拉,不去坐大眾運輸?
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.90.66 臺灣), 01/29/2024 23:40:52
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其實當年電車比油車還早出來
結果幹不掉馬車
反而被油車幹掉
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.90.66 臺灣), 01/30/2024 00:05:50
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你還有腿啊
你還有腳踏車啊
副叫還是要繼續開特斯拉傷害地球嗎?
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自己想辦法克服啊
要環保就不要買這些東西
浪費地球資源
開特斯拉傷害地球
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.90.66 臺灣), 01/30/2024 01:36:38
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捅地球一刀人跟別人說:
你看,我只捅地球一刀
我比捅地球兩刀的人更愛地球
里程長坐公車不就更環保?
再說一台車可以載五個人
你有每次都載滿人嗎?
你讓每次的運輸都無效率
你這樣不就是又傷害了地球?
你覺得別人比你傷害兩倍地球
那你每天開車,別人只要兩天開一次車
是不是就比你更愛地球了?
那一個禮拜開一次車的
又比你更愛好幾倍地球囉?
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.170 臺灣), 01/30/2024 17:25:30
噓
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噓
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你要靠電池上太空?
請問要用幾顆電池才能上太空?
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.88.170 臺灣), 01/31/2024 20:32:58
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