[新聞] 燃油車主換購新車更偏愛 Hybrid 油電動力!關鍵在於每月平均花費

看板car作者 (歐布拉)時間3月前 (2024/01/22 10:35), 編輯推噓21(25425)
留言54則, 31人參與, 3月前最新討論串1/1
市調機構:燃油車主換購新車更偏愛 Hybrid 油電動力!關鍵在於每月平均花費 原文連結: https://auto.ltn.com.tw/news/24796/ 原文內容: 隨著各種電氣化技術成熟,使得許多消費者紛紛換購代電車款,近日市調機構《S&P Glob al Mobility》指出,北美市場正在迅速走向電氣化,但並非如一般預期的讓純電車款銷 量大漲,反倒是 Hybrid 油電混合動力更受消費者歡迎。 根據《S&P Global Mobility》調查發現,北美市場的消費者如今換購新車時,第 1 選擇 為 Honda CR-V Hybrid,緊隨其後的則是 Toyota RAV4 Hybrid 與 Honda Accord Hybrid ,本身購入門檻相較於電動車更低,也能節省燃油消耗,才會令許多消費者心動。 而另外同樣受消費者歡迎的油電混合新車,還有 Jeep Wrangler 4xe PHEV、Ford F-Seri es、Toyota Highlander、Toyota Sienna、Ford Maverick、Hyundai Tucson、Toyota Co rolla、Lexus RX、Toyota Tundra 等車,至於電動車方面,僅有 Tesla Model 3 和 Mod el Y 上榜。 之所以消費者更傾向於油電混合車而非電動車,《S&P Global Mobility》分析指出,北 美的車輛每月平均花費中,汽油車為 675 美元(約 2.06 萬元台幣)、Hybrid 油電為 6 70 美元(2.05 萬元台幣)、PHEV 插電式混合車是 798 美元(約 2.4 萬元台幣),最 後電動車平均花費則是 828 美元(約 2.5 萬元台幣),由此可以看出 Hybrid 車款的養 車更加輕鬆。 針對此次調查結果,《S&P Global Mobility》副總監 Tom Libby 表示,雖然越來越多消 費者選擇更節能、永續的汽車,但市場要向全電動轉型可能不會像其他電動車倡導者所期 望的快速,不過 Hybrid 動力的大量換購趨勢,可以視為消費者接受電氣化的徵兆。 https://i.imgur.com/EXZjGGY.jpg
心得/說明:(30字以上) 十年前很多人說油電車是過渡產品 到現在還是賣得嚇嚇叫 電動車如果沒有自有充電樁 平均里程花費和油電車應該差不多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.105.36 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705890940.A.E06.html

01/22 10:49, 3月前 , 1F
頭又大Nokia化啦
01/22 10:49, 1F

01/22 10:49, 3月前 , 2F
Hybrid再戰十年
01/22 10:49, 2F

01/22 10:52, 3月前 , 3F
頭又大要被電車浪潮淹沒啦!油電還不是吃油
01/22 10:52, 3F

01/22 10:54, 3月前 , 4F
虱粉:低端尼哥老害無知
01/22 10:54, 4F

01/22 11:00, 3月前 , 5F
是被淹沒了呀,你沒看到三星車排在牛頭前面
01/22 11:00, 5F

01/22 11:04, 3月前 , 6F
Honda在北美應該不敢賣撞出來得分三星的那種CR-V
01/22 11:04, 6F

01/22 11:05, 3月前 , 7F
美規本田跟台本要當作是不同企業的產品
01/22 11:05, 7F

01/22 11:18, 3月前 , 8F
我也覺得目前Hybird才是最佳解,省錢省時又環保
01/22 11:18, 8F

01/22 11:18, 3月前 , 9F
尤其是現代汽車的那種混和動力,而不是豐田的那種
01/22 11:18, 9F

01/22 11:24, 3月前 , 10F
油電還可以再撐過下一個十年,十年又十年
01/22 11:24, 10F

01/22 11:25, 3月前 , 11F
電費要漲價了 確定台灣電夠用嗎
01/22 11:25, 11F

01/22 11:29, 3月前 , 12F
別鬧了,Hybrid本質還是燃油車,跟接受電氣化無關
01/22 11:29, 12F

01/22 11:34, 3月前 , 13F
過渡產品沒錯啊 只是這個過渡期大概50年
01/22 11:34, 13F

01/22 11:35, 3月前 , 14F
過渡週期50~100年的過度產品
01/22 11:35, 14F

01/22 11:39, 3月前 , 15F
已經過渡25年了
01/22 11:39, 15F

01/22 11:40, 3月前 , 16F
油電過度快要30年了還在過度,人生有幾個30年???
01/22 11:40, 16F

01/22 11:43, 3月前 , 17F
澱粉已經可悲到要拿油電這種本質上就是內燃機+輔助
01/22 11:43, 17F

01/22 11:43, 3月前 , 18F
用小電機的產品撐腰了嗎XD
01/22 11:43, 18F

01/22 11:45, 3月前 , 19F
終於發現了嗎?燃油跟髒電根本沒差,節能動能再利用
01/22 11:45, 19F

01/22 11:45, 3月前 , 20F
才是重點
01/22 11:45, 20F

01/22 11:51, 3月前 , 21F
應該要來台灣取經台特車主蹭電的方式
01/22 11:51, 21F

01/22 11:53, 3月前 , 22F
一直過度一直爽
01/22 11:53, 22F

01/22 12:02, 3月前 , 23F
說沒傾向純電車 但銷量第一名是Model Y
01/22 12:02, 23F

01/22 12:02, 3月前 , 24F
所以是沒傾向「非特斯拉」的純電車
01/22 12:02, 24F

01/22 12:15, 3月前 , 25F
為什麼沒有rav4
01/22 12:15, 25F

01/22 12:19, 3月前 , 26F
歐美油電車銷售量是電車的兩倍 還可以再過渡10年都
01/22 12:19, 26F

01/22 12:19, 3月前 , 27F
沒問題
01/22 12:19, 27F

01/22 12:20, 3月前 , 28F
美國不知道 但台灣特斯拉還是有一點豪華品牌的地位
01/22 12:20, 28F

01/22 12:23, 3月前 , 29F
對岸都有純電續行120km的油電車,不知道為什麼台灣
01/22 12:23, 29F

01/22 12:23, 3月前 , 30F
不搞這種的
01/22 12:23, 30F

01/22 12:37, 3月前 , 31F
就承認燃油車漸漸沒人買了吧
01/22 12:37, 31F

01/22 12:51, 3月前 , 32F
純電的電池成本仍高,還是靠政策在幫忙
01/22 12:51, 32F

01/22 13:44, 3月前 , 33F
PHEV不好嗎?
01/22 13:44, 33F

01/22 13:58, 3月前 , 34F
為什麼美國養純電這麼貴?
01/22 13:58, 34F

01/22 14:32, 3月前 , 35F
因為翻譯錯誤average monthly payment是車貸月付額
01/22 14:32, 35F

01/22 14:33, 3月前 , 36F
汽油比油電貴是因為皮卡/大休旅售價高而拉高平均
01/22 14:33, 36F

01/22 14:37, 3月前 , 37F
整篇亮點應該是講到PHEV..美國人只想到Jeep
01/22 14:37, 37F

01/22 14:43, 3月前 , 38F
美國電費很貴啊 等台電為了反映那些吸血綠電開始漲
01/22 14:43, 38F

01/22 14:44, 3月前 , 39F
電價就能感受到了 不過離美國還是有段差距
01/22 14:44, 39F

01/22 15:06, 3月前 , 40F
如果文章中的每月平均花費是指車貸,那美國的油車
01/22 15:06, 40F

01/22 15:06, 3月前 , 41F
倒是比想像中的貴XD,每個月居然要繳2萬台幣?
01/22 15:06, 41F

01/22 15:15, 3月前 , 42F
他們貸款6% 7%啊
01/22 15:15, 42F

01/22 16:30, 3月前 , 43F
不可能!燃油車主只愛換特斯拉電車變澱粉
01/22 16:30, 43F

01/22 16:32, 3月前 , 44F
認真看,HEV的保養費和純油車差不多這早就知道,但
01/22 16:32, 44F

01/22 16:32, 3月前 , 45F
可插電式的PHEV的保養費有比較貴,之前倒沒注意到
01/22 16:32, 45F

01/22 17:20, 3月前 , 46F
特斯拉較高的車價是靠低保養跟電比油便宜補回來
01/22 17:20, 46F

01/22 17:20, 3月前 , 47F
這數字只有講到車價 其實沒講到養車
01/22 17:20, 47F

01/22 17:21, 3月前 , 48F
台灣記者的翻譯能力不用太期待
01/22 17:21, 48F

01/22 18:09, 3月前 , 49F
好笑!開電車的哪個之前不是開油車?
01/22 18:09, 49F

01/22 21:17, 3月前 , 50F
有啊 18歲開特斯拉的富二代
01/22 21:17, 50F

01/22 21:27, 3月前 , 51F
活著其實也是一種過渡期
01/22 21:27, 51F

01/23 08:54, 3月前 , 52F
不過就這這個世紀的過渡產品 下個世紀就電車的天下
01/23 08:54, 52F

01/23 08:54, 3月前 , 53F
了 ~
01/23 08:54, 53F

01/24 01:03, 3月前 , 54F
保養補回來然後勒?就持平囉?維修呢?折舊呢?
01/24 01:03, 54F
文章代碼(AID): #1bhTHyu6 (car)