[討論] 底盤襯套那麼神？

看板car作者 (橄欖趴)時間3月前 (2024/01/21 23:28), 編輯推噓31(31推 0噓 30→)
留言61則, 35人參與, 3月前最新討論串1/1
最近看到車友說去加裝底盤襯套 山路開起來穩定性提高 還有高速公路變換車道穩定性也提高 一套價格蠻便宜 害我都有點心動 真的有那麼神奇嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.101.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705850899.A.7FE.html
推
01/21 23:34, 3月前 , 1F
我記得a秀premio的三角台有獨賣的金屬襯套
01/21 23:34, 1F
推
01/21 23:37, 3月前 , 2F
胡鐵客？ 預約很滿，我也想知道是不是這麼神，每次
01/21 23:37, 2F
→
01/21 23:37, 3月前 , 3F
都拍旁邊丟一堆橘色藍色的拉桿，都說加襯套後強過
01/21 23:37, 3F
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01/21 23:37, 3月前 , 4F
裝一堆桿，spoon也有出類似產品，但台灣這個主打現
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01/21 23:37, 3月前 , 5F
場量尺寸手工車襯套
01/21 23:37, 5F
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01/21 23:39, 3月前 , 6F
然後有一說開口的襯套沒效，這個手工的主打無縫可
01/21 23:39, 6F
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01/21 23:39, 3月前 , 7F
以塞得更滿
01/21 23:39, 7F
推
01/21 23:45, 3月前 , 8F
還有人說裝了襯套就不用拉杆了那些呢
01/21 23:45, 8F
推
01/21 23:47, 3月前 , 9F
極限我不知道 但駕駛信心確實有變好
01/21 23:47, 9F
推
01/21 23:49, 3月前 , 10F
別再推了 預約排到暑假過後了
01/21 23:49, 10F
推
01/21 23:53, 3月前 , 11F
不是明年嗎XD
01/21 23:53, 11F
推
01/22 00:27, 3月前 , 12F
才暑假嗎？去年11月問，排到今年10月了，現在等待期
01/22 00:27, 12F
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01/22 00:27, 3月前 , 13F
要一年以上了吧
01/22 00:27, 13F
推
01/22 01:01, 3月前 , 14F
部分車款有車主反應變的太硬…
01/22 01:01, 14F
推
01/22 01:08, 3月前 , 15F
嗯…這東西是真的有效 但會加速你的橡膠損壞
01/22 01:08, 15F
推
01/22 02:03, 3月前 , 16F
胡兒子有接棒 現在父子一起做 速度應該有加快吧
01/22 02:03, 16F
推
01/22 02:03, 3月前 , 17F
如果是跟風動底盤 9成繳智商稅
01/22 02:03, 17F
推
01/22 03:30, 3月前 , 18F
避震彈簧少一截，會變硬很正常
01/22 03:30, 18F
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01/22 07:20, 3月前 , 19F
阿就零件緩衝間隙變少 讓反應傳遞更直接
01/22 07:20, 19F
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01/22 07:21, 3月前 , 20F
某方面來說比拉桿好沒錯 因為拉桿更硬
01/22 07:21, 20F
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01/22 07:33, 3月前 , 21F
操控爛的車才需要
01/22 07:33, 21F
推
01/22 08:03, 3月前 , 22F
就..就..就縮短彈簧行程而已..
01/22 08:03, 22F
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01/22 08:04, 3月前 , 23F
原廠橡膠已經衰退的換比較明顯
01/22 08:04, 23F
推
01/22 08:40, 3月前 , 24F
樓樓上說的是不同東西ㄅ
01/22 08:40, 24F
推
01/22 08:51, 3月前 , 25F
襯套剛性加強反應變快很正常啊 但整個車子跟戰車一
01/22 08:51, 25F
推
01/22 08:51, 3月前 , 26F
原廠設計故意留間隙通常有他道理，好奇是怎麼回事？
01/22 08:51, 26F
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01/22 08:52, 3月前 , 27F
車一樣的話 幾個人能接受?
01/22 08:52, 27F
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01/22 08:54, 3月前 , 28F
間隙就是讓整體零件磨損可以延緩阿
01/22 08:54, 28F
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01/22 08:56, 3月前 , 29F
歐洲車做比較緊一點就一堆東西壽命較短
01/22 08:56, 29F
推
01/22 09:07, 3月前 , 30F
哈 襯套跟彈簧有什麼關係? 我十年前也有裝
01/22 09:07, 30F
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01/22 09:08, 3月前 , 31F
日系車真的比較有感...一陣子就無感了
01/22 09:08, 31F
推
01/22 09:17, 3月前 , 32F
花好幾萬改過優利膠，兩個星期就改回來
01/22 09:17, 32F
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01/22 09:17, 3月前 , 33F
真好奇那些改魚眼的都怎麼鍛鍊腰椎
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01/22 09:23, 3月前 , 34F
改完的心得是...原廠的設定有原廠的道理，除非用在
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01/22 09:23, 3月前 , 35F
極限競技（同時容錯率更小，技術也要跟得上），不然
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01/22 09:23, 3月前 , 36F
絕大多數情況原廠設定是最佳解
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01/22 09:24, 3月前 , 37F
後來那台車連改裝的避震彈簧拉桿都換回原廠哈
01/22 09:24, 37F
推
01/22 09:44, 3月前 , 38F
車體鋼性天生的怎麼改，看看Swift跟sport的介紹差
01/22 09:44, 38F
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01/22 09:44, 3月前 , 39F
異可是鋼性焊點加強耶
01/22 09:44, 39F
推
01/22 09:47, 3月前 , 40F
就硬阿
01/22 09:47, 40F
推
01/22 09:54, 3月前 , 41F
沒有像spoon那樣鎖法都是智商稅
01/22 09:54, 41F
推
01/22 09:56, 3月前 , 42F
有裝過 覺得太不舒服拆掉 結果異音一堆回不去了
01/22 09:56, 42F
推
01/22 09:59, 3月前 , 43F
spoon的材質也不是這樣土炮
01/22 09:59, 43F
推
01/22 10:34, 3月前 , 44F
日系車或歐系休旅車嫌晃都可以去改 明顯有差
01/22 10:34, 44F
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01/22 10:49, 3月前 , 45F
底盤襯套通常是底盤已經改一輪但還需要微調的時候
01/22 10:49, 45F
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01/22 10:49, 3月前 , 46F
改的，拉桿沒強化直接改襯套沒用
01/22 10:49, 46F
推
01/22 10:50, 3月前 , 47F
車子晃動有改善，但沒到非常神，主要是5～6000元,
01/22 10:50, 47F
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01/22 10:50, 3月前 , 48F
對比其他底盤改裝，並不算貴
01/22 10:50, 48F
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01/22 11:08, 3月前 , 49F
過彎速度+10
01/22 11:08, 49F
推
01/22 11:55, 3月前 , 50F
裝副車架襯套跟彈簧行程的關連在哪
01/22 11:55, 50F
推
01/22 12:01, 3月前 , 51F
呵呵,不要挑戰原廠結構工程師.
01/22 12:01, 51F
推
01/22 12:17, 3月前 , 52F
推41樓 真的是智商稅
01/22 12:17, 52F
推
01/22 13:24, 3月前 , 53F
原廠一堆 碩士博士的不信要聽8+9社會大學的在那邊亂
01/22 13:24, 53F
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01/22 13:24, 3月前 , 54F
改
01/22 13:24, 54F
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01/22 13:32, 3月前 , 55F
沒有30個字。
01/22 13:32, 55F
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01/22 14:00, 3月前 , 56F
原廠大量製造本來就會預留公差以利組裝
01/22 14:00, 56F
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01/22 14:33, 3月前 , 57F
制震 防靜電 其他樓下補充
01/22 14:33, 57F
推
01/23 10:55, 3月前 , 58F
碎震減少，信心度會上升，但實際過彎會發現底盤沒有
01/23 10:55, 58F
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01/23 10:55, 3月前 , 59F
變
01/23 10:55, 59F
推
01/24 14:09, 3月前 , 60F
推Spoon，其它不多說，想裝就裝
01/24 14:09, 60F
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01/24 20:19, 3月前 , 61F
不如換避震桶 襯套影響不大
01/24 20:19, 61F
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