[討論] 麋鹿測試 是不是跟 防撞測試 一樣重要?已刪文

看板car作者 (文宏)時間2年前 (2023/12/14 19:14), 2年前編輯推噓14(15推 1噓 32→)
留言48則, 28人參與, 2年前最新討論串1/1
麋鹿測試 台灣很少人在講這個 麋鹿測試就是在考驗車子過彎性能 https://i.postimg.cc/c4Pb8bWV/5as1d6.jpg
https://i.postimg.cc/tgsJmJw1/GH16F.jpg
過彎 操控 穩定度 車子安全性能之一 歐洲車除了防撞測試之外 也很注重麋鹿測試 像是如果過彎性能不好 遇到狀況可能就直接下山或下海了 掉進海裡 防撞性能再好都沒用 如果某個人是一個安全廚 那 主動安全 被動安全 還有麋鹿測試的安全也重要 所謂的安全廚就是 車子買來 油耗 空間 隔音 都不是首選 安全安全安全 最重要 麋鹿測試 是不是也很重要? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.193.30 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702552490.A.C3F.html
→
12/14 19:15, 2年前 , 1F
不是 駝鹿測試比較重要
12/14 19:15, 1F
→
12/14 19:24, 2年前 , 2F
開SUV直接撞下去就好了 撞麋鹿無罪OK? 繞個屁
12/14 19:24, 2F
推
12/14 19:25, 2年前 , 3F
麋鹿測試 Model S3Y都前幾名 X稍差一點
12/14 19:25, 3F
→
12/14 19:26, 2年前 , 4F
在那邊扭來扭去閃牠幹什麼?安全的車就是鹿死人沒事
12/14 19:26, 4F
推
12/14 19:26, 2年前 , 5F
如果車速夠你覺得能閃 油門不要收直接打方向盤，比
12/14 19:26, 5F
→
12/14 19:26, 2年前 , 6F
麋鹿測試的極限可以高20km/h，緊急閃避，要嘛不要
12/14 19:26, 6F
→
12/14 19:31, 2年前 , 7F
三寶測試
12/14 19:31, 7F
→
12/14 19:36, 2年前 , 8F
除了防禦能力，迴避能力也很重要
12/14 19:36, 8F
推
12/14 19:42, 2年前 , 9F
特斯拉排名高的就會有人說 底盤不是看麋鹿測試 麋
12/14 19:42, 9F
→
12/14 19:42, 2年前 , 10F
鹿測試是鍵盤開車
12/14 19:42, 10F
→
12/14 19:44, 2年前 , 11F
Ptt上每個都以為自己是車神，一輩子連麗寶都沒跑過
12/14 19:44, 11F
→
12/14 19:44, 2年前 , 12F
的鍵盤車神啦哈哈哈，想要危急時刻麋鹿測試？安全
12/14 19:44, 12F
→
12/14 19:44, 2年前 , 13F
帶繫緊，不要買三星車比較實在啦，整天在那邊操控
12/14 19:44, 13F
→
12/14 19:44, 2年前 , 14F
性，有下過賽道？笑死
12/14 19:44, 14F
→
12/14 19:44, 2年前 , 15F
雙門車也都是在麋鹿測試前幾名阿
12/14 19:44, 15F
→
12/14 19:48, 2年前 , 16F
說得太好了 那沒打過NBA的 是不是不能去NBA版?
12/14 19:48, 16F
→
12/14 19:49, 2年前 , 17F
model x的麋鹿測試也比s3y差，suv車型還是有差
12/14 19:49, 17F
→
12/14 19:57, 2年前 , 18F
這測試其實跟車內的電子系統有很大的關係
12/14 19:57, 18F
推
12/14 20:02, 2年前 , 19F
會有這項測試的起因很大一部分是撞到鹿後尖銳的角與
12/14 20:02, 19F
→
12/14 20:03, 2年前 , 20F
壯碩的身體會撞破擋風玻璃侵入駕駛艙造成人員傷亡，
12/14 20:03, 20F
→
12/14 20:03, 2年前 , 21F
看到鹿或其他大型動物直接撞下去不一定比較好
12/14 20:03, 21F
推
12/14 20:04, 2年前 , 22F
收油(前驅）要嘛直接煞車踩到底轉方向盤
12/14 20:04, 22F
推
12/14 20:08, 2年前 , 23F
台灣需要猴子測試
12/14 20:08, 23F
→
12/14 20:19, 2年前 , 24F
麋鹿測試有分高速和低速，低速幾乎99%的車子都能通
12/14 20:19, 24F
→
12/14 20:19, 2年前 , 25F
過，也就是說慢慢開的話，過彎就不是缺點
12/14 20:19, 25F
推
12/14 20:28, 2年前 , 26F
全台限速10 車禍保證降到個位數
12/14 20:28, 26F
→
12/14 20:40, 2年前 , 27F
撞大型動物是很危險的好嗎 而且會閃是本能
12/14 20:40, 27F
→
12/14 21:29, 2年前 , 28F
竟然有傻屌認為撞過去人不會怎樣
12/14 21:29, 28F
推
12/14 21:54, 2年前 , 29F
不會亮故障燈停在路中間比較重要
12/14 21:54, 29F
噓
12/14 22:14, 2年前 , 30F
這隻駝鹿啦，你才麋鹿，你全家都麋鹿
12/14 22:14, 30F
推
12/14 22:51, 2年前 , 31F
麋鹿測試是錯誤翻譯，真正的麋鹿很小隻
12/14 22:51, 31F
推
12/14 23:09, 2年前 , 32F
麋鹿測試大概是最不重要的測試之一了...
12/14 23:09, 32F
→
12/14 23:16, 2年前 , 33F
很多人不知道夜間的鹿能有多大隻且有多危險
12/14 23:16, 33F
→
12/14 23:58, 2年前 , 34F
山豬測試比較符合台灣
12/14 23:58, 34F
→
12/15 01:08, 2年前 , 35F
撞下去你前擋一定破
12/15 01:08, 35F
推
12/15 07:18, 2年前 , 36F
誰跟你說Moose Test等於過彎性能......
12/15 07:18, 36F
→
12/15 08:31, 2年前 , 37F
台灣請正名 反神切測試
12/15 08:31, 37F
推
12/15 09:05, 2年前 , 38F
不重要，亂閃死更慘
12/15 09:05, 38F
→
12/15 09:06, 2年前 , 39F
蠢蛋才以為自己是車神很厲害可以安全閃過去
12/15 09:06, 39F
→
12/15 09:08, 2年前 , 40F
台灣沒有麋鹿的問題，但會有停在高速公路中的防撞車
12/15 09:08, 40F
→
12/15 09:10, 2年前 , 41F
第一張圖更好笑，旁邊路面都積雪了，想死才閃車
12/15 09:10, 41F
推
12/15 09:13, 2年前 , 42F
駝鹿就一隻軀幹剛好在擋風玻璃高度 重量可以超過一
12/15 09:13, 42F
→
12/15 09:13, 2年前 , 43F
千磅的動物 撞上去身體就直接砸進車內
12/15 09:13, 43F
→
12/15 10:44, 2年前 , 44F
是 focus遇過三寶 真的屌
12/15 10:44, 44F
推
12/15 13:59, 2年前 , 45F
高速的話煞車踩死就好了，低速可以閃
12/15 13:59, 45F
推
12/15 18:40, 2年前 , 46F
麋鹿測試比較像看車子在高速急煞加打方向會不會失
12/15 18:40, 46F
→
12/15 18:40, 2年前 , 47F
控
12/15 18:40, 47F
※ 編輯: toon885 (36.224.193.30 臺灣), 12/16/2023 12:49:16
→
12/16 17:11, 2年前 , 48F
12/16 17:11, 48F
‣ 更多 toon885 的文章
文章代碼(AID): #1bUkEgm_ (car)