[問題] 沒路況卻減速的原因是什麼？

看板car作者 (小象小象)時間5月前 (2023/12/02 15:31), 編輯推噓46(48推 2噓 61→)
留言111則, 70人參與, 5月前最新討論串1/1
國道高速公路開一開 有時候前方會莫名其妙減速 然後就塞車 很神奇的是最後車流疏通後完全沒路況 什麼事都沒有就恢復了 為什麼很常會這樣？ 有人研究過嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.147.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701502294.A.E62.html
推
12/02 15:33, 5月前 , 1F
應該去了
12/02 15:33, 1F
推
12/02 15:34, 5月前 , 2F
12/02 15:34, 2F
→
12/02 15:35, 5月前 , 3F
簡單來說就是蝴蝶效應
12/02 15:35, 3F
→
12/02 15:37, 5月前 , 4F
交流道車多點就有機會
12/02 15:37, 4F
推
12/02 15:38, 5月前 , 5F
上坡、彎道、隧道 甚至旁邊的事物都會讓速度減慢
12/02 15:38, 5F
→
12/02 15:38, 5月前 , 6F
有些坡不陡沒開定速就不知不覺慢下來了
12/02 15:38, 6F
→
12/02 15:41, 5月前 , 7F
鬼切啊
12/02 15:41, 7F
→
12/02 15:41, 5月前 , 8F
一堆智障沒事會踩煞車，以上。
12/02 15:41, 8F
推
12/02 15:44, 5月前 , 9F
看到測速照相很多人不管車速先煞車再說
12/02 15:44, 9F
→
12/02 15:45, 5月前 , 10F
沒看到前面幾篇，速度沒跟上車流就想硬幹的
12/02 15:45, 10F
推
12/02 15:45, 5月前 , 11F
我有常常遇到超不爽，為什麼都不跟上去
12/02 15:45, 11F
→
12/02 15:54, 5月前 , 12F
一台龜車就夠了
12/02 15:54, 12F
→
12/02 15:55, 5月前 , 13F
腿軟,老了久坐都會這樣
12/02 15:55, 13F
推
12/02 16:02, 5月前 , 14F
就有人鑽車導致後方一整串被迫煞車
12/02 16:02, 14F
推
12/02 16:02, 5月前 , 15F
民進黨交通規劃太爛
12/02 16:02, 15F
推
12/02 16:02, 5月前 , 16F
自從家裡一台台換hybrid後 就越開越慢
12/02 16:02, 16F
推
12/02 16:03, 5月前 , 17F
一堆表速開110的智障看到測速照相牌子就踩煞車
12/02 16:03, 17F
推
12/02 16:14, 5月前 , 18F
前面有人亂切車導致後車必須急煞吧
12/02 16:14, 18F
推
12/02 16:18, 5月前 , 19F
就車多到超過道路能承受的量
12/02 16:18, 19F
→
12/02 16:20, 5月前 , 20F
遇到緩坡不補油門啊、覺得自己最高速了，比右邊慢
12/02 16:20, 20F
→
12/02 16:20, 5月前 , 21F
又無視
12/02 16:20, 21F
推
12/02 16:20, 5月前 , 22F
有烏龜三連星就塞了
12/02 16:20, 22F
→
12/02 16:21, 5月前 , 23F
你看雪隧那樣沒交流道還不是在那邊
12/02 16:21, 23F
推
12/02 16:24, 5月前 , 24F
雪隧速度應該上限要提高。車多又要慢車 超怪
12/02 16:24, 24F
推
12/02 16:27, 5月前 , 25F
心理素質不夠
12/02 16:27, 25F
→
12/02 16:28, 5月前 , 26F
一開始就用那套洗腦說超速會危險啊，還訂最高90還
12/02 16:28, 26F
→
12/02 16:28, 5月前 , 27F
80，明明就是要保持安全距離，再來目前龜車也只公
12/02 16:28, 27F
→
12/02 16:28, 5月前 , 28F
佈車號，不開罰
12/02 16:28, 28F
推
12/02 16:30, 5月前 , 29F
龜內線的很多這種人 來報復社會的吧
12/02 16:30, 29F
推
12/02 16:31, 5月前 , 30F
很多沒常識的看到ETC感應就會踩煞車
12/02 16:31, 30F
推
12/02 16:32, 5月前 , 31F
有次被對向彈過來的石頭打到擋風玻璃裂開 周圍全沒
12/02 16:32, 31F
→
12/02 16:32, 5月前 , 32F
車
12/02 16:32, 32F
→
12/02 16:34, 5月前 , 33F
要慢一起慢阿，老子時間多
12/02 16:34, 33F
推
12/02 16:38, 5月前 , 34F
某樓從柵欄跑出來了 記得回去唷
12/02 16:38, 34F
推
12/02 16:42, 5月前 , 35F
貼黑紙
12/02 16:42, 35F
→
12/02 16:46, 5月前 , 36F
測速前啊 大雅北上那支因工程早拔了 測速還在警報
12/02 16:46, 36F
→
12/02 16:47, 5月前 , 37F
就塞住 開一段就順了
12/02 16:47, 37F
推
12/02 16:54, 5月前 , 38F
一堆智障前面沒車還會亮煞車燈勒
12/02 16:54, 38F
推
12/02 16:57, 5月前 , 39F
滑手機突然回神
12/02 16:57, 39F
還有 32 則推文
→
12/02 19:21, 5月前 , 72F
測速 上坡 貼車仔煞車 隨意切車道 導致別人煞車
12/02 19:21, 72F
→
12/02 19:22, 5月前 , 73F
就說貼車仔永遠都不會承認自己是塞車主因 還會怪龜
12/02 19:22, 73F
→
12/02 19:22, 5月前 , 74F
車
12/02 19:22, 74F
→
12/02 19:36, 5月前 , 75F
龜車吧！時速少個10公里，一個小時就等於至少兩千
12/02 19:36, 75F
→
12/02 19:36, 5月前 , 76F
台車流吧！
12/02 19:36, 76F
推
12/02 20:00, 5月前 , 77F
測速照相吧
12/02 20:00, 77F
噓
12/02 20:01, 5月前 , 78F
覺得開太快會死掉寧願龜妨礙交通
12/02 20:01, 78F
→
12/02 20:13, 5月前 , 79F
台灣的話 決大部份是鬼切啦
12/02 20:13, 79F
噓
12/02 20:26, 5月前 , 80F
12/02 20:26, 80F
推
12/02 21:04, 5月前 , 81F
上下坡 路燈亮暗
12/02 21:04, 81F
→
12/02 21:05, 5月前 , 82F
加上一堆把安全車距拿來超車 讓後車要剎車的智障
12/02 21:05, 82F
推
12/02 21:11, 5月前 , 83F
之前遇過8+9一直鑽 後面就急煞了
12/02 21:11, 83F
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12/02 21:33, 5月前 , 84F
龜
12/02 21:33, 84F
→
12/02 22:15, 5月前 , 85F
龜車只有應該還好，超車就好，重點是鬼切，會導致
12/02 22:15, 85F
→
12/02 22:15, 5月前 , 86F
其他車連續減速。
12/02 22:15, 86F
推
12/02 22:25, 5月前 , 87F
台灣高速公路一堆人會常看到鬼然後踩煞車
12/02 22:25, 87F
推
12/02 22:54, 5月前 , 88F
智障沒事就會踩煞車
12/02 22:54, 88F
推
12/02 23:27, 5月前 , 89F
鬼切才麻煩
12/02 23:27, 89F
推
12/02 23:50, 5月前 , 90F
有些人遇到測速車會煞到速限-20 就他們在搞
12/02 23:50, 90F
推
12/03 00:42, 5月前 , 91F
度估吧
12/03 00:42, 91F
推
12/03 06:55, 5月前 , 92F
推72樓，這才是塞車主因，之前有人發雪隧定速文被
12/03 06:55, 92F
→
12/03 06:55, 5月前 , 93F
噴爆，其實定速才是解方，結果被噴爆，可憐。
12/03 06:55, 93F
→
12/03 06:58, 5月前 , 94F
你只有一台開快根本沒用，10台開快也沒用，只要車
12/03 06:58, 94F
→
12/03 06:58, 5月前 , 95F
流大到沒有容錯空間，一台車的發呆，減速，都會累
12/03 06:58, 95F
→
12/03 06:58, 5月前 , 96F
積給下一台，下一台的操作時間又累積給下一台，這
12/03 06:58, 96F
→
12/03 06:58, 5月前 , 97F
種觀念常識都沒有，只是一昧提高最高速限也沒用。
12/03 06:58, 97F
→
12/03 07:01, 5月前 , 98F
特別是遇到上坡路段常常隱形紅綠燈幽靈塞車，原因
12/03 07:01, 98F
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12/03 07:01, 5月前 , 99F
就是很多車沒有隨著上坡加踩油門，等到發現上坡了
12/03 07:01, 99F
→
12/03 07:02, 5月前 , 100F
，時速早就掉下來，發現掉下來然後再補上又因為是
12/03 07:02, 100F
→
12/03 07:02, 5月前 , 101F
上坡，加速慢，這些反應操作時間，如果車流大，都
12/03 07:02, 101F
→
12/03 07:02, 5月前 , 102F
會累積給一下台，下一台再累加給下一台，所以定速
12/03 07:02, 102F
→
12/03 07:02, 5月前 , 103F
或者專心開車，才是解方，提高速限根本沒用。
12/03 07:02, 103F
推
12/03 11:05, 5月前 , 104F
塞車也是有衝擊波的
12/03 11:05, 104F
推
12/03 11:59, 5月前 , 105F
內線智障龜車跟中線並排加上外線大學長慢慢開=塞爆
12/03 11:59, 105F
推
12/03 12:20, 5月前 , 106F
沒保持車距才是塞車亂源
12/03 12:20, 106F
推
12/03 22:42, 5月前 , 107F
一堆低能三寶 遇到 上坡不敢多踩 測速照相踩剎車
12/03 22:42, 107F
→
12/03 22:43, 5月前 , 108F
我看GPS都不到100了 看到照相還要踩剎車 有夠智障
12/03 22:43, 108F
→
12/04 17:16, 5月前 , 109F
車太多
12/04 17:16, 109F
推
12/04 17:19, 5月前 , 110F
神盾app：前有測速照相
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國道碰到照相 煞車到快樂錶90的大有人在
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