[新聞] 新電池可能讓成本砍一半！BMW：將與特斯拉沒有任何差距

看板car作者 (Hi)時間6月前 (2023/11/18 22:20), 編輯推噓19(32推 13噓 29→)
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原文連結： https://autos.udn.com/autos/story/7826/7567011 原文內容： 新電池可能讓成本砍一半！BMW：將與特斯拉沒有任何差距 2023-11-18 20:57:12 聯合新聞網 Lucas 當BMW集團生產部門主管Milan Nedeljkovic被Automotive News Europe歐洲汽車新聞問到 該公司要如何縮小與競爭對手(包含電動汽車產業最受矚目的Tesla特斯拉)的差距時，他 表示，Tesla才需要縮小與BMW的差距。BMW並不認為與Tesla特斯拉有任何差距。 Nedeljkovic的聲明顯示了這家德國汽車製造商對其新型圓柱形電池充滿信心，而第一批 樣品已開始在該公司位於德國慕尼黑以東約12英里的電池製造基地的生產線上下線。根據 數據顯示，整個BMW集團(包括BMW和Mini品牌車型)第三季的電動車銷量不到10萬輛，而 Tesla特斯拉則於同期交付了43.5萬輛電動車。BMW集團的電動車銷量比去年同期增加了近 80%，而特斯拉的全球交付量增加了27%。 與上一代棱柱形鋰離子電池相比，BMW的第六代圓柱形電池有可能將製造成本降低一半， 並在能量密度更高的優勢下，讓類似尺寸的電池組提升高達30%的續航里程。充滿電後可 行駛約500英里並可實現270kW直流快速充電。BMW集團的圓形電池直徑為46mm，高度分為 95mm與120mm兩種。相較之下，Tesla特斯拉直徑一樣46mm的4680電池高度只有80mm。 Nedeljkovic上週在汽車製造商電池製造基地舉行的媒體活動中表示，BMW集團擁有適合自 家產品的電池設計以及他們對如何在汽車中實現駕駛性能的想法。只是BMW的新電池還沒 有完全準備好，目前新電池樣品單元正在該公司自己的工廠生產，但BMW在全球多達6個電 池超級工廠預計要等到2025年才會開始交付電池。 首批搭載Neue Klasse平台的BMW集團車款也將於2025年首度亮相。BMW認為，這樣就能避 免大規模電池生產的高波動性問題。BMW希望專注於完善其內部開發中的電池，接著再將 配方和製造流程提供給將開始在歐洲、中國和北美建造電池的供應商。除了經典的鋰離子 電池之外，BMW還在研究有可能進一步降低成本的第六代電池化學成分。 心得/說明：(30字以上) 套一句很多人說的, 特斯拉是3C產品, BMW是真要做一台電動車 我自己是不大能接受特斯拉的內裝和質感 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.44.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1700317219.A.397.html
推
11/18 22:24, 6月前 , 1F
BMW也開始玩3C
11/18 22:24, 1F
→
11/18 22:24, 6月前 , 2F
嘴錯人了 特斯拉用比亞迪和寧德時代的多
11/18 22:24, 2F
→
11/18 22:26, 6月前 , 3F
我自己是買bmw 比較喜歡
11/18 22:26, 3F
推
11/18 22:50, 6月前 , 4F
會不會像豐田一樣只會用嘴巴做電動車
11/18 22:50, 4F
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11/18 22:55, 6月前 , 5F
Tesla的46系電池產量很少，效能也不佳，亟待換代技
11/18 22:55, 5F
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11/18 22:55, 6月前 , 6F
術。
11/18 22:55, 6F
推
11/18 23:07, 6月前 , 7F
先做出來再說嘴
11/18 23:07, 7F
推
11/18 23:07, 6月前 , 8F
那為什麼做不出前行李箱
11/18 23:07, 8F
推
11/18 23:09, 6月前 , 9F
坐等2025 BMW超車特斯拉
11/18 23:09, 9F
推
11/18 23:10, 6月前 , 10F
沒有差距是哪方面講清楚啊，銷量差那麼多
11/18 23:10, 10F
推
11/18 23:11, 6月前 , 11F
前面才有BMW那種電動車王 是誰要追上誰
11/18 23:11, 11F
推
11/18 23:11, 6月前 , 12F
第二段在打第一段的臉 有夠腫
11/18 23:11, 12F
推
11/18 23:18, 6月前 , 13F
看完iX50不會修的案例 傻屌才買你電動車
11/18 23:18, 13F
推
11/18 23:20, 6月前 , 14F
說個笑話 買BMW電動車
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推
11/18 23:26, 6月前 , 15F
每個吹電池的現在都不吭聲了
11/18 23:26, 15F
推
11/18 23:40, 6月前 , 16F
電動車就是3C產品啊 傳統造車思維沒用
11/18 23:40, 16F
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11/18 23:44, 6月前 , 17F
智能方面 BMW至少落後特斯拉10年
11/18 23:44, 17F
推
11/18 23:44, 6月前 , 18F
台灣關稅和盤子人民不改，便宜的BMW是他國事務
11/18 23:44, 18F
推
11/18 23:46, 6月前 , 19F
看完車主的悲痛的血淚史還敢買內裝好的行動垃圾 佩
11/18 23:46, 19F
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11/18 23:46, 6月前 , 20F
服
11/18 23:46, 20F
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11/18 23:47, 6月前 , 21F
BMW嗆特斯拉 就跟CBA嗆NBA沒有差距差不多感覺
11/18 23:47, 21F
推
11/18 23:52, 6月前 , 22F
車壞可能修不好喔
11/18 23:52, 22F
推
11/18 23:54, 6月前 , 23F
澱粉內戰總是滑稽，反正都是笑話
11/18 23:54, 23F
噓
11/18 23:54, 6月前 , 24F
幹他媽等東西做出來了了再吹好嗎？
11/18 23:54, 24F
推
11/19 00:09, 6月前 , 25F
不能充電的便宜電池！？
11/19 00:09, 25F
推
11/19 00:10, 6月前 , 26F
來台灣售價x2 時間多的有錢人才會買
11/19 00:10, 26F
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11/19 00:17, 6月前 , 27F
德國化工技術世界第一
11/19 00:17, 27F
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11/19 00:17, 6月前 , 28F
電機跟控制技術也是世界領先
11/19 00:17, 28F
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11/19 00:18, 6月前 , 29F
沒理由做不好電動車吧
11/19 00:18, 29F
噓
11/19 00:27, 6月前 , 30F
哄堂大笑
11/19 00:27, 30F
推
11/19 00:34, 6月前 , 31F
BMW前不久才向中國廠商下了電池的大單，然後就開始
11/19 00:34, 31F
→
11/19 00:34, 6月前 , 32F
吹噓自己的電池了喔
11/19 00:34, 32F
推
11/19 00:48, 6月前 , 33F
就代步而已要什麼質感?? 你要不要乾脆睡車上???????
11/19 00:48, 33F
→
11/19 00:49, 6月前 , 34F
還是你買一台電子花車 上面請小姐跳舞 不是更有質感
11/19 00:49, 34F
推
11/19 00:59, 6月前 , 35F
BMW:你才是挑戰者喔
11/19 00:59, 35F
噓
11/19 01:17, 6月前 , 36F
所以呢？ 不就跟智慧型手機一樣 給你抄答案還追不
11/19 01:17, 36F
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11/19 01:17, 6月前 , 37F
上就好笑了
11/19 01:17, 37F
推
11/19 01:22, 6月前 , 38F
特的內裝真的很廉價感
11/19 01:22, 38F
推
11/19 02:57, 6月前 , 39F
這才是車，雖然油車方面被馬自達追過，但在電動車
11/19 02:57, 39F
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11/19 02:57, 6月前 , 40F
領域還是有機會
11/19 02:57, 40F
推
11/19 04:29, 6月前 , 41F
售價有辦法打個7折再跟我說
11/19 04:29, 41F
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11/19 04:57, 6月前 , 42F
還要2025，像頭又大整天吹嗎？
11/19 04:57, 42F
推
11/19 05:59, 6月前 , 43F
哇 好讚 屌打無良商人馬斯克
11/19 05:59, 43F
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11/19 06:28, 6月前 , 44F
快充修好了嗎？
11/19 06:28, 44F
推
11/19 06:35, 6月前 , 45F
售價就是你們最大的差距…
11/19 06:35, 45F
→
11/19 06:40, 6月前 , 46F
3c 產品，量大才能 debug
11/19 06:40, 46F
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11/19 08:03, 6月前 , 47F
少來了，成本減半，代表毛利+100%
11/19 08:03, 47F
推
11/19 08:29, 6月前 , 48F
確實，售價就是差距
11/19 08:29, 48F
噓
11/19 08:49, 6月前 , 49F
成本砍半，售價不便。企業大賺，股東開心
11/19 08:49, 49F
推
11/19 08:56, 6月前 , 50F
豐田：我的電動車有800公里...
11/19 08:56, 50F
噓
11/19 09:03, 6月前 , 51F
先吹再說 笑死
11/19 09:03, 51F
推
11/19 09:21, 6月前 , 52F
BMW吃的是不喜歡特的那塊市場，其實這塊市場滿大的
11/19 09:21, 52F
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11/19 09:21, 6月前 , 53F
現在消費者決策樹都是 討厭特斯拉嗎?(否)買特斯拉
11/19 09:21, 53F
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11/19 09:22, 6月前 , 54F
(是)考慮其他廠牌。不討厭特斯拉的，選非特機率很低
11/19 09:22, 54F
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11/19 09:23, 6月前 , 55F
這塊市場也不小啦，所以我覺得BMW這樣放話沒啥問題
11/19 09:23, 55F
噓
11/19 09:45, 6月前 , 56F
笑死，每年車價漲10萬跟我說降價
11/19 09:45, 56F
推
11/19 09:54, 6月前 , 57F
結果還是都在修車
11/19 09:54, 57F
→
11/19 10:08, 6月前 , 58F
以之前調性 幾年後還是再換一堆東西
11/19 10:08, 58F
推
11/19 10:22, 6月前 , 59F
BMW 2025新平台之前買的真的是信仰
11/19 10:22, 59F
噓
11/19 11:27, 6月前 , 60F
當全球車廠都在說自己媲美甚至超越特 基本上就是坐
11/19 11:27, 60F
→
11/19 11:27, 6月前 , 61F
實特斯拉全球第一的地位
11/19 11:27, 61F
噓
11/19 11:57, 6月前 , 62F
泛德算了吧 等原廠直營才會考慮
11/19 11:57, 62F
噓
11/19 12:12, 6月前 , 63F
2025…這口氣講的好像24H1量產…
11/19 12:12, 63F
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11/19 13:32, 6月前 , 64F
10年前就開始在吹了
11/19 13:32, 64F
→
11/19 14:48, 6月前 , 65F
特斯拉真的讓很多人非常擔心被取代 ㄏㄏ
11/19 14:48, 65F
噓
11/19 16:51, 6月前 , 66F
續航力 車重 前行李箱 加速 BMW要吹多厲害 這四點
11/19 16:51, 66F
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11/19 16:51, 6月前 , 67F
先全部做到做好再說吧
11/19 16:51, 67F
噓
11/19 18:00, 6月前 , 68F
哪有這麼簡單zzzzzz
11/19 18:00, 68F
→
11/19 18:39, 6月前 , 69F
成本砍半，但售價一樣喔！
11/19 18:39, 69F
推
11/19 19:03, 6月前 , 70F
等等党繼續等
11/19 19:03, 70F
噓
11/20 00:59, 6月前 , 71F
電車來說，BMW跟本連特斯拉的尾燈都看不到，只會出
11/20 00:59, 71F
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11/20 00:59, 6月前 , 72F
張嘴，出來吹誰都會好嗎？！
11/20 00:59, 72F
噓
11/20 02:48, 6月前 , 73F
前幾篇iX50車主表示：…….
11/20 02:48, 73F
→
11/20 10:34, 6月前 , 74F
快充還會壞嗎
11/20 10:34, 74F
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