Re: [討論] Lexus 真的有他的價值嗎?

看板car作者 (Wing Zero)時間5月前 (2023/11/15 17:36), 編輯推噓25(30541)
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※ 引述《a111111 看板: car》之銘言: : 老婆催我賓士舊了 沒安全感 催我要換車了 : 老婆大人這次還是指定賓士 : 經溝通後勉強接受lexus : 但試車後發現 : lexus開起來跟toyota 差不多 感覺起步更慢更沒力 : 科技力跟toyota 一樣保守古板 : 假滿框電子儀表板 : 一樣不支援無線android auto : 還有那根上個年代的大排檔桿 是體貼沒用過排檔撥桿的阿公是吧? : toyota 到lexus 就換個皮 無升級的感覺 : 要嘛升級1A2B1T 感受引擎升級 享受妹子跪下來 : 要嘛就toyota 樸實廉價 : 兩倍錢買個換皮toyota 怎麼想都怪怪的 : Lexus 真的有他的價值嗎? 說真的如果你是試300或是200t以上的你絕對不會覺得沒力,不過在台灣200真的對大多數 人來說是夠用,尤其現在40就嚴重超速,不是人人都很在意動力大不大。 再來我覺得內裝T跟L質感真的差很多,還有行車質感、車室的肅靜性甚至是車門的紮實度 都有差別,真的有試過應該體會的出來。 至於大排檔桿,很多豪華品牌都還有保留欸,鞭這個好像沒啥意思...... 另外F-Sport版的單環儀錶說真的到現在還是蠻新潮的...... L的取向本來就不是追求動力操控的客群首選,主要還是在他的乘坐質感...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.136.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1700040985.A.E25.html

11/15 17:47, 5月前 , 1F
我是覺都買休旅車了
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11/15 17:47, 5月前 , 2F
怎麼可能會把操控和動力
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11/15 17:47, 5月前 , 3F
放在第一重點,家庭用車就舒服
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11/15 17:48, 5月前 , 4F
安全,好養,少毛病
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11/15 17:50, 5月前 , 5F
我上一台200,在青山路和壽山路
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11/15 17:50, 5月前 , 6F
Lexus就是家庭用車
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11/15 17:50, 5月前 , 7F
還沒遇過對手,油耗被我操過5
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11/15 17:51, 5月前 , 8F
在路上敢衝的有幾個
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11/15 18:00, 5月前 , 9F
一下子說家庭用車 舒服 重點不在操控 動力
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11/15 18:01, 5月前 , 10F
一下子又嗆 在某某路段還沒遇過對手 這邏輯到底....
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11/15 18:02, 5月前 , 11F
有讀書,邏輯清楚的,就知道
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11/15 18:03, 5月前 , 12F
在表示,操控沒網上說的那麼不堪
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11/15 18:09, 5月前 , 13F
有嗎…我覺得買到F版,懸吊還是偏軟..
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11/15 18:14, 5月前 , 14F
推推 nx200t 248p很夠ㄚ
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11/15 18:15, 5月前 , 15F
而且T隔音真的不優
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11/15 18:21, 5月前 , 16F
可能賓士開習慣,L底盤懸吊還是偏舒適
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11/15 18:30, 5月前 , 17F
200T我踩起來也覺得還好 不過應該大部分的人已經能
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11/15 18:31, 5月前 , 18F
接受了
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11/15 18:39, 5月前 , 19F
覺得自己的IS300 F版夠用了也舒適,但不得不說變速
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11/15 18:39, 5月前 , 20F
箱真的有夠笨
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11/15 19:05, 5月前 , 21F
我是不懂路上紅綠燈一堆,到底要衝去哪裡
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11/15 19:19, 5月前 , 22F
很適合我這種踩Kuga跟320i分不出來的人XD
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11/15 19:31, 5月前 , 23F
話說台北市區一般道路實際開也都可以到55左右,塞
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11/15 19:31, 5月前 , 24F
車慢下來的機率還大一點
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11/15 19:49, 5月前 , 25F
上班通勤根本開不快… 起步是沒力點但敢踩也沒那麼
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11/15 19:50, 5月前 , 26F
不堪
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11/15 19:58, 5月前 , 27F
都比p5起步慢 啥賓士
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11/15 19:59, 5月前 , 28F
電車 打爆 油車 還在賓士夢
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11/15 20:02, 5月前 , 29F
我是開530,開過ES300h,真的上坡很沒力
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11/15 20:03, 5月前 , 30F
青山路和壽山路都區間是測速了,是要跟誰找對手呀
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11/15 20:16, 5月前 , 31F
BMW30i或30d 或20i升階過就會覺得Lexus反應有夠慢
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11/15 20:16, 5月前 , 32F
,難怪都老人開為主,不過台灣屬於資產極度偏高齡
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11/15 20:16, 5月前 , 33F
沒錯
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11/15 20:38, 5月前 , 34F
就是腦補自己很快的意思 零百十秒多的車在那邊....
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11/15 20:47, 5月前 , 35F
零百10秒也只有200系列 其他的應該都算還好
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11/15 20:47, 5月前 , 36F
即使是以前的200t(現在的300)動力也算足夠了
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11/15 20:48, 5月前 , 37F
話說反應慢我也滿好奇跟誰比 hybrid反應其實滿快的
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11/15 20:49, 5月前 , 38F
新RX450h也試開過 我開MY都不覺得RX450h有多沒力了
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11/15 20:53, 5月前 , 39F
不過試開就不敢太大手大腳去玩操縱感了 SUV也非重點
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11/15 21:03, 5月前 , 40F
一堆不敢踩的在那嘴動力笑死
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11/15 21:41, 5月前 , 41F
今天剛跟GLC250拚0-100 還要減速等他跟上
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11/15 21:42, 5月前 , 42F
我的L動力應該還堪用拉
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11/15 21:46, 5月前 , 43F
GLC有250喔?
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11/15 22:23, 5月前 , 44F
有喔以前總代理只有250
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11/15 22:57, 5月前 , 45F
敢踩都很快
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11/16 00:12, 5月前 , 46F
路上一堆ABBV整天當龜車,連開rav4都可以直接超掉,
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11/16 00:13, 5月前 , 47F
敢不敢踩油門才是重點
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11/16 00:45, 5月前 , 48F
真要比動力,在電車面前都是屎
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11/16 00:46, 5月前 , 49F
如果只以動力、科技考慮,也可以說1A2B的油車,跟特
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11/16 00:46, 5月前 , 50F
斯拉比有那個價值嗎
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11/16 01:24, 5月前 , 51F
區間測速50沒遇過對手XDD
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11/16 05:32, 5月前 , 52F
BMW 20i升階也能拿來嘴Lexus反應慢是哪招
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11/16 07:50, 5月前 , 53F
青山路壽山路,腳踏車下坡都超速阿
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11/16 07:55, 5月前 , 54F
民間道路講多快都沒意思 只是比別人敢而已 要比快就
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11/16 07:55, 5月前 , 55F
去賽場 台灣連一個小有名氣的賽車手都沒有 講自己多
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11/16 07:55, 5月前 , 56F
快都是騙人的 全台灣都很廢
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11/16 08:01, 5月前 , 57F
青山路 對手是什麼?測速照相?
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11/16 08:17, 5月前 , 58F
青山路壽山路沒有對手的原因是你不在乎你自己跟別人
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11/16 08:17, 5月前 , 59F
的命,不然壽山速限30又不能超車我老家快20年teana
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11/16 08:17, 5月前 , 60F
都可以開到頂
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11/16 08:31, 5月前 , 61F
我覺得200也很夠力欸哈哈哈,可能都沒在大腳
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11/16 09:32, 5月前 , 62F
買四五百萬的雙逼還是在國道內線開90啦
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11/16 09:45, 5月前 , 63F
200t不錯 爬坡 超車 輕鬆
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11/16 09:58, 5月前 , 64F
沒力 不在意動力大小 顆顆顆
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11/16 10:15, 5月前 , 65F
笑死 哪個人買車不考慮家庭 除了單身漢吧
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11/16 10:34, 5月前 , 66F
前一台車IS200t 變速箱太保護了 優化變速箱後超好開
11/16 10:34, 66F

11/16 10:35, 5月前 , 67F
0-100加速實測也能到6.5秒上下 很夠用了
11/16 10:35, 67F

11/16 10:36, 5月前 , 68F
開了5年完全沒有問題 也沒有異音 真的不錯
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11/16 10:37, 5月前 , 69F
賣車時還能賣到100萬 真的是超爽超保值
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11/16 13:24, 5月前 , 70F
優化變速箱是內寫晶片?
11/16 13:24, 70F

11/16 15:21, 5月前 , 71F
鄉民開車上路都0-100跟人呸的,沒有1A2B都是破車
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11/16 15:22, 5月前 , 72F
在台灣紅綠燈一堆的地方整天想呸車,可憐吶
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11/16 15:23, 5月前 , 73F
大概都網路上、朋友間嘴一嘴,現實中幾根毛都沒有
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11/16 15:42, 5月前 , 74F
開了兩年多一直都很滿意舒適度,該超車的時候動力
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11/16 15:42, 5月前 , 75F
也是有,不知道有什麼好嫌棄的
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11/16 18:56, 5月前 , 76F
歪L是買大空間和保值性,行車質感很計程車
11/16 18:56, 76F
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