[新聞] 用特斯拉Model 3開Uber一年半20萬公里結果?電池掛點花30萬元更換

看板car作者 (747-8I)時間6月前 (2023/11/10 16:42), 編輯推噓14(19532)
留言56則, 29人參與, 6月前最新討論串1/1
原文連結: https://auto.ltn.com.tw/news/24248/3 原文內容: 用特斯拉 Model 3 開 Uber 一年半 20 萬公里結果?電池掛點 花 30 萬元更換 電動車的電池耐用與否,眾說紛紜,美國的研究報告指出,電動車需要更換電池的機率相 當低。但近期一位 Tesla Model 3 的車主,用車一年半之後,電池就壞掉了。 根據《Insideev》報導,YT 頻道 Kim Java 採訪一位 Uber 司機 Dobson,他在 2022 年 7 月從原本的 Toyota Camry 更換為 2019 年的 Tesla Model 3,作為他的 Uber 用車 ,當時他花了 53,000 美元(約 172 萬元台幣)購買。 延伸閱讀:美國研究 電動車換電池比例極低 自從購買之後,這位司機已經省下 1 萬美元(約 32 萬元台幣)的花費,而他從 2022 年 7 月開始,行駛里程達到 12 萬英里(約 19.2 萬公里)電池就壞掉了。根據司機表示 ,他平均一天都要行駛到近 500 公里,一天使用兩次超級充電站。 結果在行駛到 9 萬英里時,電池顯示衰退 11%,過了 11 萬英里後,更是嚴重衰退到只 剩 170 英里(約 272 公里),最終電池就完全故障無法使用 。 Dobson 拿出 Tesla 在 2022 年的報告,指出 Tesla 的電池在 20 萬英里後只會衰退 12% 電池容量。但 Tesla 表示,退化是因為經常磨損,這讓他相當不服氣,認為這退化 速度太快了。 他將車載到 Tesla 進行評估,被告知更換電池要花費 9,000 美元(約 29 萬元台幣),並 且 Tesla 建議充電電量 80%,行駛 170 英里(約 272 公里)的使用方式。 不僅如此,Tesla 也僅給予 1 年的電池保固,讓 Dobson 懷疑 Tesla 根本不是給他全新 電池,而是整新品,畢竟實際充飽電後,比全新的 Model 3 還少了 14% 的電力。 儘管《Recurrent》報告中指出,只有 1.5% 的電動車更換過電池,但如果過了保固期, 又遇到電池壞掉,勢必得付出一筆鉅額開銷。 心得/說明:(30字以上) 電粉+特粉:這是特例!電黑不要拿這種特例來自慰打手槍好嗎?燃油引擎車快變過去式了! -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.207.234 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699605763.A.A44.html

11/10 16:44, 6月前 , 1F
89特粉尿性:特例啦,特斯拉沒這個問題
11/10 16:44, 1F

11/10 16:45, 6月前 , 2F
腿了…
11/10 16:45, 2F

11/10 16:45, 6月前 , 3F
特例 臺灣一堆車一年開不到2萬
11/10 16:45, 3F

11/10 16:49, 6月前 , 4F
油錢省下32萬 電池花了29萬 淨賺3萬
11/10 16:49, 4F

11/10 16:50, 6月前 , 5F
澱粉:不管啦就是特例啦,一定是這個車主行為不佳
11/10 16:50, 5F

11/10 16:50, 6月前 , 6F
或說謊!我電動車怎麼可能廢成這樣!
11/10 16:50, 6F

11/10 16:51, 6月前 , 7F
算上省下的油錢跟保養費 依然是賺
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11/10 16:51, 6月前 , 8F
你打廣告喔 1年開20萬 超屌
11/10 16:51, 8F

11/10 16:51, 6月前 , 9F
而且他也說因為特斯拉被Uber認定是豪車 可以接貴單
11/10 16:51, 9F

11/10 16:54, 6月前 , 10F
特 例
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11/10 16:56, 6月前 , 11F
好爛喔
11/10 16:56, 11F

11/10 17:02, 6月前 , 12F
這絕對是幫大家做實驗數據
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11/10 17:03, 6月前 , 13F
充電模式應該很兇
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11/10 17:03, 6月前 , 14F
特斯拉沒這問題 疑?
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11/10 17:03, 6月前 , 15F
或是狂吹冷氣,沒行駛
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11/10 17:07, 6月前 , 16F
前面不是討論過一大篇了?
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11/10 17:14, 6月前 , 17F
按照副教主的邏輯,前面20萬公里小賺3萬
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11/10 17:15, 6月前 , 18F
換完電池剩下1年保固,也就是說接下來賠回去的機率
11/10 17:15, 18F

11/10 17:15, 6月前 , 19F
不小,這樣解讀沒錯吧
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11/10 17:20, 6月前 , 20F
一天快充兩次持續一年半等於充電循環1095次,很標準
11/10 17:20, 20F

11/10 17:21, 6月前 , 21F
你手機這樣操,電池壽命大概也是一年半阿
11/10 17:21, 21F

11/10 17:45, 6月前 , 22F
這例子的關鍵問題是特斯拉換電池給他是不是整新品
11/10 17:45, 22F

11/10 17:45, 6月前 , 23F
收新品價
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11/10 17:47, 6月前 , 24F
零件早壞晚壞,本來就是運氣。
11/10 17:47, 24F

11/10 17:50, 6月前 , 25F
維修換上整新品沒有問題,問題在有沒有告知客戶選
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11/10 17:51, 6月前 , 26F
擇新品或是整新品並且有不同的價格。
11/10 17:51, 26F

11/10 18:13, 6月前 , 27F
奇怪怎麼這篇Lim姓特粉又說一年20w很屌? 這油車隨
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11/10 18:14, 6月前 , 28F
便跑都有好嗎
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11/10 18:19, 6月前 , 29F
看無腦電粉出來護航崩潰,銷量說明一切,銷量高就
11/10 18:19, 29F

11/10 18:19, 6月前 , 30F
代表市場的選擇,銷量高就好車,銷量低的爛車就電
11/10 18:19, 30F

11/10 18:19, 6月前 , 31F
11/10 18:19, 31F

11/10 18:24, 6月前 , 32F
op了
11/10 18:24, 32F

11/10 18:29, 6月前 , 33F
想看油車隨便一年跑20萬的例子 隨便都有應該隨便可
11/10 18:29, 33F

11/10 18:29, 6月前 , 34F
以舉例十台吧
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11/10 19:17, 6月前 , 35F
好爛 其他車廠都是換全新電池 就你特斯拉最特別
11/10 19:17, 35F

11/10 19:35, 6月前 , 36F
高里程這樣看起來電車應該是不適合了,正常使用的條
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11/10 19:35, 6月前 , 37F
件太嚴格
11/10 19:35, 37F

11/10 19:49, 6月前 , 38F
銷量低是在說626嗎
11/10 19:49, 38F

11/10 20:05, 6月前 , 39F
我猜他當時也有換新電池的選擇 但是更貴可能一萬五
11/10 20:05, 39F

11/10 20:58, 6月前 , 40F
2022買2019車 不就二手車嗎 說不定是前車主習慣不
11/10 20:58, 40F

11/10 20:58, 6月前 , 41F
11/10 20:58, 41F

11/10 22:48, 6月前 , 42F
你猜你猜你猜猜猜
11/10 22:48, 42F

11/10 22:49, 6月前 , 43F
用猜的來護航 古今中外恐怕僅此一人
11/10 22:49, 43F

11/10 23:46, 6月前 , 44F
還有一招 特斯拉車主說謊也是正常的
11/10 23:46, 44F

11/10 23:46, 6月前 , 45F
兩招 護航無敵
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11/11 00:08, 6月前 , 46F
結果沒人說認識誰15個月開20萬公里的啊,無論油電
11/11 00:08, 46F

11/11 01:13, 6月前 , 47F
中國哪個特斯拉暴衝出事的不是先說謊
11/11 01:13, 47F

11/11 02:03, 6月前 , 48F
垃圾馬斯克 出來負責
11/11 02:03, 48F

11/11 03:55, 6月前 , 49F
都讓他淨賺三萬了還要負責什麼
11/11 03:55, 49F

11/11 07:10, 6月前 , 50F
油車跑20萬有什麼難的?跑100萬都行
11/11 07:10, 50F

11/11 07:11, 6月前 , 51F
就一直修一直修,爭著有什麼?凌遲至死好?
11/11 07:11, 51F

11/11 09:40, 6月前 , 52F
開20萬常常換機油很花時間
11/11 09:40, 52F

11/11 09:42, 6月前 , 53F
車主毀滅式充電法 驗證保底20萬公里
11/11 09:42, 53F

11/11 12:08, 6月前 , 54F
過保後的毀損,自己負擔...這有什麼好討論的?
11/11 12:08, 54F

11/11 14:13, 6月前 , 55F
乾 有夠慢的
11/11 14:13, 55F

11/11 14:46, 6月前 , 56F
電池的龐氏騙局
11/11 14:46, 56F
文章代碼(AID): #1bJUq3f4 (car)