[討論] 現今各廠acc有辦法全程國道自己開嗎

看板car作者 (65454)時間5月前 (2023/11/08 13:01), 5月前編輯推噓65(70推 5噓 78→)
留言153則, 85人參與, 5月前最新討論串1/1
如題 現在一堆車廠都有很方便的自動跟車系統 等級是level 2 照理說還是要駕駛全程監控 並在適當時機介入 那以台灣的國道 能夠從基隆到高雄全程讓它自己開不介入嗎 這裡不是指開了跟車睡覺滑手機還是叫女伴坐上來搖 以下想到一些困難點 1.內線經常有工程車在作業 國外都是超車道 只有華國腦癱駕駛會在內線開跟車 2.外線有時候會變出口專用 3.國一高架有時候續接要往右切出去 4.國三有的彎道比較大 5.很多腦癱駕駛即使車距不夠也要切你安全距離 6.國三速限從90跳到110 調整車速也算介入 假設條件就是選一條國道在中線定速100 車距開大一點讓大車有機會切入超車 但又不能太遠 不然gdp又要逼車 這樣應該有機會吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.41.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699419660.A.4BA.html
推
11/08 13:04, 5月前 , 1F
福特可以 最強acc
11/08 13:04, 1F
→
11/08 13:04, 5月前 , 2F
其次tss3.0
11/08 13:04, 2F
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11/08 13:06, 5月前 , 3F
哪家的不行？
11/08 13:06, 3F
很多啊 有的前面車子切到你車道過1/3才會作動 還有如果遇到塞車煞停過5秒有的就自己關閉了
推
11/08 13:08, 5月前 , 4F
Mazda很接近了...黑科技堆料真的很佛
11/08 13:08, 4F
推
11/08 13:09, 5月前 , 5F
有些會突然抓不到喔~~
11/08 13:09, 5F
推
11/08 13:11, 5月前 , 6F
有FSD /EAP 應該都可以
11/08 13:11, 6F
推
11/08 13:17, 5月前 , 7F
前方車流靜止就無法吧
11/08 13:17, 7F
推
11/08 13:18, 5月前 , 8F
Mazda是最好的，不會撞工程車，又有最好的操駕、內
11/08 13:18, 8F
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11/08 13:18, 5月前 , 9F
裝、音響，根本神
11/08 13:18, 9F
推
11/08 13:19, 5月前 , 10F
哪家不行? 還是你要求要自動換車道?
11/08 13:19, 10F
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11/08 13:20, 5月前 , 11F
停止再開不會解除跟Autohold有關 跟車廠無關
11/08 13:20, 11F
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11/08 13:20, 5月前 , 12F
沒意義的問題
11/08 13:20, 12F
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11/08 13:20, 5月前 , 13F
AP碰到你說的困難點也可能需要介入
11/08 13:20, 13F
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11/08 13:20, 5月前 , 14F
光是速限自動調整ACC，在台灣一半以上品牌就打槍了
11/08 13:20, 14F
推
11/08 13:21, 5月前 , 15F
特斯拉可以自動換車道。不過要再付25萬
11/08 13:21, 15F
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11/08 13:21, 5月前 , 16F
有些ACC在國外可以依照速限自動調整，來台灣就拔掉
11/08 13:21, 16F
噓
11/08 13:21, 5月前 , 17F
馬牌雙寶又來招黑
11/08 13:21, 17F
推
11/08 13:22, 5月前 , 18F
塞車到靜止，你還是得介入不然車子不會起步，結論，
11/08 13:22, 18F
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11/08 13:22, 5月前 , 19F
只有半夜有機會.
11/08 13:22, 19F
推
11/08 13:23, 5月前 , 20F
5AU台中國一到濱江街沒問題
11/08 13:23, 20F
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11/08 13:24, 5月前 , 21F
最後一段每一家都可以 困難點2 3特斯拉也做不到
11/08 13:24, 21F
推
11/08 13:25, 5月前 , 22F
在中線的話幾乎可以吧
11/08 13:25, 22F
推
11/08 13:27, 5月前 , 23F
福特最強xDDDD
11/08 13:27, 23F
推
11/08 13:29, 5月前 , 24F
你一定沒註冊當學生
11/08 13:29, 24F
推
11/08 13:31, 5月前 , 25F
推馬自達Acc的真的認真嗎
11/08 13:31, 25F
推
11/08 13:32, 5月前 , 26F
你設定的那個條件很多都可以，我過年的時候就是中
11/08 13:32, 26F
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11/08 13:32, 5月前 , 27F
線巡航偶爾大腳內線超車從台北到屏東
11/08 13:32, 27F
推
11/08 13:32, 5月前 , 28F
到底誰在反串我已經分不出來了XD
11/08 13:32, 28F
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11/08 13:32, 5月前 , 29F
沒有彎中自己取消過
11/08 13:32, 29F
噓
11/08 13:34, 5月前 , 30F
這裡是台灣； 特屎拉也會屎的
11/08 13:34, 30F
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11/08 13:41, 5月前 , 31F
福斯 認真
11/08 13:41, 31F
我的就是福斯 沒車順暢真的舒服 塞車很像在搭公車 會一點點不舒服 然後一直被插隊 加速被插減速 無限循環 還要時不時注意低能兒會撞到
推
11/08 13:41, 5月前 , 32F
486可以
11/08 13:41, 32F
推
11/08 13:41, 5月前 , 33F
國3哪段有這麼彎啊？
11/08 13:41, 33F
安坑南出前
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11/08 13:44, 5月前 , 34F
T牌 H牌 N牌 一定不行
11/08 13:44, 34F
推
11/08 13:48, 5月前 , 35F
在中線不變換車道 每家都可以啊
11/08 13:48, 35F
還有 78 則推文
還有 7 段內文
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11/08 18:04, 5月前 , 114F
好啦 確實以工程的標準這不是介入 你是對的
11/08 18:04, 114F
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11/08 18:04, 5月前 , 115F
不過只是想說明 手要一直在那搖的系統 有多白痴
11/08 18:04, 115F
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11/08 18:05, 5月前 , 116F
事實是即便手放在方向盤上 也會時不時要你搖 這你
11/08 18:05, 116F
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11/08 18:05, 5月前 , 117F
用過也知道吧
11/08 18:05, 117F
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11/08 18:07, 5月前 , 118F
這種體驗 跟要你調速限或其他介入 感受有什麼區別?
11/08 18:07, 118F
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11/08 18:07, 5月前 , 119F
這很白癡，但我個人看法就是防止有人完全交給車自
11/08 18:07, 119F
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11/08 18:07, 5月前 , 120F
己開，相關討論很多了
11/08 18:07, 120F
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11/08 18:08, 5月前 , 121F
車廠不想背書，我的結論是這樣，能接受的就用好用
11/08 18:08, 121F
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11/08 18:08, 5月前 , 122F
滿
11/08 18:08, 122F
推
11/08 18:18, 5月前 , 123F
其實有不白痴的做法 就是歐車的電容感應或是鏡頭
11/08 18:18, 123F
推
11/08 18:21, 5月前 , 124F
特斯拉正常雙手10-2或是9-3點鐘握方向盤的話
11/08 18:21, 124F
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11/08 18:21, 5月前 , 125F
是不需要特別去搖
11/08 18:21, 125F
推
11/08 18:32, 5月前 , 126F
你的特斯拉跟我的不太一樣 應該是馬斯克有特調給你
11/08 18:32, 126F
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11/08 18:37, 5月前 , 127F
其實車廠不會被究責 畢竟已經有說明了
11/08 18:37, 127F
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11/08 18:37, 5月前 , 128F
應該是為了路上安全
11/08 18:37, 128F
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11/08 18:37, 5月前 , 129F
開了自動跟車開始放空反而背道而馳
11/08 18:37, 129F
推
11/08 18:46, 5月前 , 130F
沒有，內線工程車連tesla ford 都gg
11/08 18:46, 130F
→
11/08 19:28, 5月前 , 131F
停車再開不會解除明明就有廠牌差異，怎麼會跟車廠無
11/08 19:28, 131F
→
11/08 19:28, 5月前 , 132F
關？
11/08 19:28, 132F
推
11/08 19:34, 5月前 , 133F
法國車行嗎？都沒看人討論
11/08 19:34, 133F
推
11/08 19:39, 5月前 , 134F
openpilot用的是鏡頭啊，看駕駛有沒有分心；用手在
11/08 19:39, 134F
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11/08 19:39, 5月前 , 135F
那邊戳真的蠻惱人的，而且一堆什麼沙包或棒子就能繞
11/08 19:39, 135F
→
11/08 19:39, 5月前 , 136F
過去不是還挺廢的？
11/08 19:39, 136F
推
11/08 20:03, 5月前 , 137F
反過來問好了，以台灣來說 哪家可以？
11/08 20:03, 137F
推
11/08 20:05, 5月前 , 138F
家裡有tesla、Volvo都能
11/08 20:05, 138F
推
11/08 20:27, 5月前 , 139F
W206碰到失效過壓線
11/08 20:27, 139F
推
11/08 20:30, 5月前 , 140F
馬自達很爛 急加速急減速
11/08 20:30, 140F
推
11/08 20:46, 5月前 , 141F
福特4.5從台北到屏東ok，一路中線到底，如果有維修
11/08 20:46, 141F
→
11/08 20:46, 5月前 , 142F
到中線那就沒有辦法
11/08 20:46, 142F
推
11/08 20:59, 5月前 , 143F
openpilot上高速可全程不碰方向盤哦 但一樣不能睡
11/08 20:59, 143F
→
11/08 20:59, 5月前 , 144F
界面有一個icon隨時顯示你看哪裡 膽敢低頭滑手機會
11/08 20:59, 144F
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11/08 21:00, 5月前 , 145F
立刻叫 然後打方向燈會自動變道
11/08 21:00, 145F
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11/08 21:04, 5月前 , 146F
會撞蠍子車的都不行
11/08 21:04, 146F
→
11/08 22:29, 5月前 , 147F
開EAP有時候會誤判隔壁要插隊會鬼煞，曾經後面有小
11/08 22:29, 147F
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11/08 22:29, 5月前 , 148F
貨貼我屁股差點嚇死後來離超遠..
11/08 22:29, 148F
噓
11/09 00:00, 5月前 , 149F
市面上所有車的AEB，實測均無法在時速100下煞停。
11/09 00:00, 149F
推
11/09 04:46, 5月前 , 150F
Volvo可以喔！但僅限於「中線行駛」
11/09 04:46, 150F
推
11/09 07:40, 5月前 , 151F
可以呀。多撞幾台蠍子車而已
11/09 07:40, 151F
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11/09 11:06, 5月前 , 152F
可以 中線車距三格
11/09 11:06, 152F
→
11/10 09:16, 5月前 , 153F
沒有吧，遇到急煞哪一台停的住的
11/10 09:16, 153F
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