Re: [討論] 出廠價195萬的車在台灣至少必須賣331萬

看板car作者 (seagermod)時間6月前 (2023/11/03 11:50), 編輯推噓0(1110)
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※ 引述《Mapleton (玫葡爾頓)》之銘言 : 台灣人民購車成本世界第六高,這不是車廠利潤的問題,是政府稅制造成的,車商的利潤 : 空間其實也有限,因為疊加上去的稅主要是繳到國庫。台灣進口車關稅 17.5%、貨物稅 : 30%、營業稅 5%,合起來稅率高達 54.2%。上面的稅加起來後數字若超過 300 萬,就要 : 再多繳 10% 的奢侈稅給政府。 : 逆推回去,等於車廠在出口報關時出廠價 195 萬(台灣總代理或經銷商付給原廠貨款) : 的新車,在台灣就至少要賣 331 萬元(經銷商實際進貨成本)才會打平。331 萬減 : 195 萬,這當中等於有 136 萬是要繳給台灣政府國庫的錢,這也是成本的一環。但車價 : 進貨成本打平賣給消費者仍然會賠錢,因為還牽涉到本地各營業據點的行政、銷售、服務 : 和技師人事、水電、修繕、行銷……等每個月必須支出的經營成本,企業沒有合理的利潤 : 空間也無法永續經營。 : 車廠出廠價 195 萬的車,國外經銷商可以賣 280 萬有賺錢,但在台灣經銷商賣 331 萬 : 還會賠錢,這就是現實。 : 除非不合理的稅制改革,不然台灣人買新車成本就硬是比國外高很多。 看底下推文很多人說 路上車還是很多啊台灣車價還是太便宜 我就覺得奇怪 路上車多代表的是養車成本低 牌照稅燃料費一年才一兩萬 油價也是世界便宜 路上車多意外嗎 要減少路上的車流量 直接油價一公升100塊看還會不會一堆車 路上車太多來反駁車價高的問題實在沒什麼說服力 ---- Sent from BePTT on my Samsung SM-S9180 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.212.72 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698983425.A.A99.html

11/03 11:57, 6月前 , 1F
香港的油價就是這樣,香港不塞車?
11/03 11:57, 1F

11/03 12:01, 6月前 , 2F
車位啦 要講幾次 還在油價稅金
11/03 12:01, 2F

11/03 12:02, 6月前 , 3F
養房成本更低啊,買不起房啊,所以房價是真的貴,買
11/03 12:02, 3F

11/03 12:02, 6月前 , 4F
得起再談養,台灣沒有人買不起車,是要不要買
11/03 12:02, 4F

11/03 12:17, 6月前 , 5F
推 交通成本就是這麼高 甚至還不夠高
11/03 12:17, 5F

11/03 12:42, 6月前 , 6F
只要規定有車位才能買車 保證少一半以上
11/03 12:42, 6F

11/03 12:43, 6月前 , 7F
但是這樣選票會不見 沒人敢做
11/03 12:43, 7F

11/03 12:47, 6月前 , 8F
香港面積不到3000平方公里跟台灣比?你要確定內
11/03 12:47, 8F

11/03 12:49, 6月前 , 9F
樓上提到的車位也是養車成本的一部份沒錯 法規強制
11/03 12:49, 9F

11/03 12:49, 6月前 , 10F
一位只能配一車肯定可以減少很多車流量 中南部一堆
11/03 12:49, 10F

11/03 12:49, 6月前 , 11F
停路邊的
11/03 12:49, 11F

11/03 13:43, 6月前 , 12F
油價100塊時物價又會是多少 思考層面太狹窄了吧
11/03 13:43, 12F
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