[新聞] 駕駛輔助車事故頻傳 運安會批車商臭屁「有點害人」、未來主動查

看板car作者 (Hi)時間6月前 (2023/11/02 19:21), 編輯推噓14(19推 5噓 28→)
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原文連結： https://udn.com/news/story/7270/7546557 原文內容： 駕駛輔助車事故頻傳 運安會批車商臭屁「有點害人」、未來主動查 2023-11-02 12:37 聯合報／ 記者周彥妤／台北即時報導 搭載ADAS（先進駕駛輔助系統）的車輛日漸普及，部分車主過度仰賴，以致國道緩撞車遭 撞事故頻仍。運安會主委林信得表示，不論是電動車或燃油車，只要裝設ADAS車輛，「手 就是不能隨便放開」；國內卻有車商「臭屁」自駕2.5級或近3級，有點害人之虞；因此， 未來啟動駕駛輔助車輛發生事故，就算未達死亡3人調查標準，凡案件經認定為啟動ADAS 重大案件，就會主動立案調查。 立法院交通委員會今天上午邀請運安會列席報告，民進黨立委陳素月質詢時指出，據高公 局統計，2021年至今年9月，國道追撞施工車事故279件，其中140件車輛配備輔助系統， 佔50.2%；其中配有輔助系統且有開啟，仍發生事故有60件、占42.9%。 她表示，有鑑於事故頻傳，借鏡他山之石，包括美國、日本都有針對自動駕駛制定相關法 規，因應趨勢，運安會要與時俱進，跟上國際腳步。 民進黨立委林俊憲質詢也說，運安會立案公路事故調查，以3人死亡以上等相關標準；放 眼美國，調查電動車自燃案，不必有死傷就可主動調查，運安會應檢討調查標準。 林信得答詢時表示，台灣目前並無真正的自駕車，都是搭載ADAS車輛；然而，部分車商會 和車主「臭屁」宣稱，有2.5級接近第3級，或美國第3級標準，但美國第3級自駕車在美國 有限定行駛區域，不是隨便都能開；而台灣目前僅為第2等級標準，不能相提並論，這樣 說「有點害人」之虞。 林信得接受媒體聯訪重申，搭載ADAS的車輛在市面上漸增，但常聞車商銷售時未和車主說 好，「手就這樣放掉」，甚至還聲稱是「美國三級」自動駕駛系統，但事實是台灣目前還 無真正的自駕車。 他表示，搭載ADAS的車輛，撞上國道緩撞車極為頻繁，目前運安會已啟動小組，未來針對 發生事故就會調查，不論是否發生死傷，包括是否是操作面、車輛設計、公路環境因素等 問題，相信廠商也會緊張，民眾也能作為參考憑藉。 至於調查人力是否充裕，他說，目前人力確實有點吃緊，因調查不如外界想像容易，人員 也要訪談，除了費時且難度頗高，但會持續累積調查能量。 心得/說明：(30字以上) 部分車商是哪一牌的車商臭屁??不過昨天有網友貼撞緩衝車最多牌子的是TOYOTA 這一家應該不是臭屁的車商吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.49.113 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698924072.A.A48.html
推
11/02 19:25, 6月前 , 1F
不想好好開車就去坐車 level2就是輔助
11/02 19:25, 1F
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11/02 19:26, 6月前 , 2F
問題是開車的人 應該跟有什麼配備沒關係
11/02 19:26, 2F
推
11/02 19:34, 6月前 , 3F
痾要用數量算的話，怎麼算都是T牌肇事最多。速霸陸
11/02 19:34, 3F
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11/02 19:34, 6月前 , 4F
的話就很少啊
11/02 19:34, 4F
推
11/02 19:46, 6月前 , 5F
美國第三級喔 那還滿好猜品牌的 XDDDD
11/02 19:46, 5F
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11/02 19:47, 6月前 , 6F
好啦不賣梗 不就Mercedes Benz
11/02 19:47, 6F
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11/02 19:48, 6月前 , 7F
而且僅限EQS/S-Class (2024)
11/02 19:48, 7F
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11/02 19:50, 6月前 , 8F
附帶一提有興趣可以看看賓士取得lv3的條件 滿有趣的
11/02 19:50, 8F
推
11/02 19:50, 6月前 , 9F
說出來
11/02 19:50, 9F
推
11/02 20:31, 6月前 , 10F
時速60km，比大家口中的龜車還要慢
11/02 20:31, 10F
推
11/02 20:54, 6月前 , 11F
其實跟Audi A8 Lv3條件一樣，特定封閉高速公路「且
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11/02 20:55, 6月前 , 12F
」時速要在64km/h以下
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11/02 20:55, 6月前 , 13F
其實他們還有一個更逗的Lv4認證，只能在特定停車場
11/02 20:55, 13F
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11/02 20:56, 6月前 , 14F
這個例子有時候會被拿出來檢討SAE分類標準有無問題
11/02 20:56, 14F
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11/02 20:56, 6月前 , 15F
11/02 20:56, 15F
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11/02 20:56, 6月前 , 16F
因為這個所謂的Lv4是要靠停車場的硬體才能完成
11/02 20:56, 16F
推
11/02 21:04, 6月前 , 17F
就立委怠惰阿 如果修法放任自駕罰2萬 三寶就絕跡了
11/02 21:04, 17F
推
11/02 21:47, 6月前 , 18F
濫發駕照給三寶 先刮刮自己的鬍子吧
11/02 21:47, 18F
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11/02 22:04, 6月前 , 19F
LV1-4本來就沒有規定要何時何地
11/02 22:04, 19F
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11/02 22:05, 6月前 , 20F
各家可以自己訂條件 只有LV5才是任何時地都能作用
11/02 22:05, 20F
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11/02 22:57, 6月前 , 21F
就是因為沒有規定何時何地 所以才會有停車場輔助車
11/02 22:57, 21F
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11/02 22:57, 6月前 , 22F
子去停車被認證比Lv2/3還高規的怪事
11/02 22:57, 22F
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11/02 22:58, 6月前 , 23F
要不是規定要用輪子走要用轉向 不然塔式停車位都
11/02 22:58, 23F
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11/02 22:58, 6月前 , 24F
搞不好可以去盧一下Lv4了
11/02 22:58, 24F
推
11/02 23:24, 6月前 , 25F
那也只是在那個條件下有LV4
11/02 23:24, 25F
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11/02 23:25, 6月前 , 26F
在其他地方就跳回LV2或是LV3
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11/02 23:25, 6月前 , 27F
那台車回到一般道路就跟旁邊的特斯拉一樣LV2了
11/02 23:25, 27F
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11/02 23:27, 6月前 , 28F
我很早以前就說過SAE等級跟實際技術無關
11/02 23:27, 28F
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11/02 23:27, 6月前 , 29F
只是用駕駛介入的程度分辨而已
11/02 23:27, 29F
推
11/02 23:35, 6月前 , 30F
記得法規也要有追究車主使用自駕神器
11/02 23:35, 30F
→
11/02 23:38, 6月前 , 31F
要記得修法新法規也要追究自駕神器
11/02 23:38, 31F
噓
11/02 23:46, 6月前 , 32F
這什麼鬼結論，另外沒開輔助58%是什麽情況。
11/02 23:46, 32F
推
11/03 00:22, 6月前 , 33F
很明顯是在酸特斯拉xddd
11/03 00:22, 33F
噓
11/03 00:58, 6月前 , 34F
運安會是啥東西？為何要讓你查？去查你家合鐵啦
11/03 00:58, 34F
推
11/03 01:09, 6月前 , 35F
敢嘴納N7嗎？
11/03 01:09, 35F
推
11/03 05:21, 6月前 , 36F
撞最多的
11/03 05:21, 36F
推
11/03 08:04, 6月前 , 37F
放給電腦開，還不讓去搭高鐵，有夠寶寶寶
11/03 08:04, 37F
推
11/03 08:10, 6月前 , 38F
我把送餐機器人推到停車場，我也是Lv.5
11/03 08:10, 38F
推
11/03 09:04, 6月前 , 39F
建議ADAS都要偵測手有沒有放在方向盤上
11/03 09:04, 39F
推
11/03 09:08, 6月前 , 40F
我建議應該要加個對外的指示燈說明ADAS啟動中
11/03 09:08, 40F
→
11/03 09:08, 6月前 , 41F
就像踩煞車會亮煞車燈那樣
11/03 09:08, 41F
噓
11/03 09:19, 6月前 , 42F
60/279 才60件有開輔助駕駛 所以這個是主因？
11/03 09:19, 42F
噓
11/03 09:23, 6月前 , 43F
看到黑影就亂咬，假裝有做事，過一天算一天等下班
11/03 09:23, 43F
推
11/03 11:45, 6月前 , 44F
不用輔助駕駛就不會出車禍嗎？才怪
11/03 11:45, 44F
噓
11/03 12:02, 6月前 , 45F
就說高公局的是米蟲，數據那麼明顯了，有58%的人沒
11/03 12:02, 45F
→
11/03 12:02, 6月前 , 46F
用ACC還是撞上防撞車，早就說防撞車的出勤制度有問
11/03 12:02, 46F
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11/03 12:03, 6月前 , 47F
題，高公局便宜行事，隨便就用使用移動性勤務
11/03 12:03, 47F
推
11/04 22:21, 6月前 , 48F
吹牛吹到政府看不下去，呵，特就爛
11/04 22:21, 48F
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11/04 22:22, 6月前 , 49F
運安會當然可以查，不爽不要進台灣市場
11/04 22:22, 49F
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11/04 22:23, 6月前 , 50F
車商宣稱自駕等級政府應該關切，支持
11/04 22:23, 50F
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11/06 15:04, 6月前 , 51F
急?
11/06 15:04, 51F
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11/06 15:05, 6月前 , 52F
主動立案齁? 然後呢? 查無不法? 無罪?
11/06 15:05, 52F
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