[討論] Kuga2023 台灣TNCAP撞測影片

看板car作者 (源自於修車的熱愛)時間6月前 (2023/10/28 11:32), 6月前編輯推噓29(32推 3噓 38→)
留言73則, 36人參與, 6月前最新討論串1/2 (看更多)
https://youtu.be/8FwcwrlBee8?si=hnzX9WW2ZiEwdoo7
1.台版跟美版據網路上查到照片 美版 前防撞梁鋁合金並且長度延伸到前輪拱前 台版的沒有 而且長度偏短 不如牛頭的RAV4 2.根據材料Youtuber分析Kuga2023用上高強度鋼 麻田散鋼 https://youtu.be/Ek2sm9SEj6o?si=Kv-n8mv3xMMy-Y8_
為什麼側撞影片B柱凹陷 看起來跟第一代差不多 據其分析是強度變高了 就變薄 所以實際上可能好處只有減重 因為Kuga PHEV B柱側撞 可能為了保護電池 同樣的測試項目 凹陷程度差很多 3.台廠哪家都一樣 東偷西偷 反正一樣賣爆 多賺一點何樂而不為 4.看看同為3星家族的另一台就好 本版根本反指標 車評各家佳評不斷 以上大家參考 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.51.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698463962.A.E23.html
推
10/28 11:34, 6月前 , 1F
考試考不好說自己都沒認真讀 要是認真一點 馬上考第
10/28 11:34, 1F
→
10/28 11:34, 6月前 , 2F
一
10/28 11:34, 2F
※ 編輯: ouyang (114.32.51.43 臺灣), 10/28/2023 11:36:22
推
10/28 11:44, 6月前 , 3F
腦粉：我還是相信道路實撞
10/28 11:44, 3F
推
10/28 11:45, 6月前 , 4F
就傲慢而已
10/28 11:45, 4F
→
10/28 11:46, 6月前 , 5F
開放零關稅進口 國產廠就GG了
10/28 11:46, 5F
→
10/28 11:47, 6月前 , 6F
關稅保護造就台廠擺爛多年
10/28 11:47, 6F
噓
10/28 11:53, 6月前 , 7F
台廠偷料台灣人還高價買
10/28 11:53, 7F
推
10/28 12:00, 6月前 , 8F
都還是會有人嘴TNCAP數據看看就好 可憐哪
10/28 12:00, 8F
噓
10/28 12:00, 6月前 , 9F
國產就是爛
10/28 12:00, 9F
推
10/28 12:02, 6月前 , 10F
TNCAP的T是Toyota的T，然後Focus才是真五星
10/28 12:02, 10F
→
10/28 12:05, 6月前 , 11F
美國撞測就最難考..當然好料都用上..拿個P保費大增
10/28 12:05, 11F
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10/28 12:11, 6月前 , 12F
因為美國iihs有玩25%偏置啊
10/28 12:11, 12F
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10/28 12:12, 6月前 , 13F
台灣保險市場不夠大，對面市場夠大就會生出中保研
10/28 12:12, 13F
推
10/28 12:14, 6月前 , 14F
台灣真的是偷料王國
10/28 12:14, 14F
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10/28 12:23, 6月前 , 15F
上次RAV4在美國右前角偷料被IIHS抓包撞個P被笑超久
10/28 12:23, 15F
推
10/28 12:24, 6月前 , 16F
Kuga 二手市場到底有沒有影響？
10/28 12:24, 16F
推
10/28 12:26, 6月前 , 17F
iihs 統計的實際百萬台車禍平均死亡率KUGA並沒有比
10/28 12:26, 17F
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10/28 12:26, 6月前 , 18F
日系優秀，這還是美規版，只有台灣福粉還在看那幾
10/28 12:26, 18F
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10/28 12:26, 6月前 , 19F
起護主案例高潮，被媒體玩弄還爽成這樣，台規會比
10/28 12:26, 19F
推
10/28 12:26, 6月前 , 20F
kuga後箱空間比CRV小，kuga改款車長加長至少後箱空
10/28 12:26, 20F
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10/28 12:26, 6月前 , 21F
美規好我是不太信...
10/28 12:26, 21F
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10/28 12:26, 6月前 , 22F
間和CRV一樣
10/28 12:26, 22F
推
10/28 12:29, 6月前 , 23F
美國人為錢的考試才能信 台灣人為錢作弊
10/28 12:29, 23F
推
10/28 12:30, 6月前 , 24F
撞測沒參考價值
10/28 12:30, 24F
推
10/28 12:31, 6月前 , 25F
台灣這邊就簡配 能偷就偷
10/28 12:31, 25F
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10/28 12:33, 6月前 , 26F
應該說美國人不想賠錢抓作弊的考試才能信
10/28 12:33, 26F
推
10/28 12:35, 6月前 , 27F
台灣人比樓上可信就是了
10/28 12:35, 27F
推
10/28 12:35, 6月前 , 28F
2022 kuga 1.5T 頂規，有二手車商youtuber說收70左
10/28 12:35, 28F
推
10/28 12:37, 6月前 , 29F
右，有誰比他慘，車如其名，果真是苦瓜~
10/28 12:37, 29F
推
10/28 12:39, 6月前 , 30F
有些人的信仰比撞測還強大，可憐吶
10/28 12:39, 30F
推
10/28 12:41, 6月前 , 31F
畢竟中國人只看信仰這種客觀機構對只是看有沒有符合
10/28 12:41, 31F
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10/28 12:41, 6月前 , 32F
心理預期
10/28 12:41, 32F
推
10/28 12:44, 6月前 , 33F
台灣用2017標準都這個低了，還三顆星
10/28 12:44, 33F
推
10/28 12:56, 6月前 , 34F
繼續說服自己只是後座問題而已，載貨沒困擾
10/28 12:56, 34F
推
10/28 13:03, 6月前 , 35F
更堪憂的是後勤吧
10/28 13:03, 35F
推
10/28 14:20, 6月前 , 36F
高強度不代表高剛性，剛性要增加t
10/28 14:20, 36F
推
10/28 14:28, 6月前 , 37F
10/28 14:28, 37F
→
10/28 14:29, 6月前 , 38F
福粉繼續高剛性 高剛性假人傷害長這樣 笑
10/28 14:29, 38F
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10/28 14:38, 6月前 , 39F
CRV三星一樣賣爆，證明撞測根本不影響銷量，影響的
10/28 14:38, 39F
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10/28 14:38, 6月前 , 40F
是空間和規格
10/28 14:38, 40F
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10/28 14:39, 6月前 , 41F
特粉比較像宗教信仰，呵，國產車銷量屌打電車
10/28 14:39, 41F
推
10/28 15:28, 6月前 , 42F
雙福只剩動力了嗎
10/28 15:28, 42F
推
10/28 15:38, 6月前 , 43F
之前還沒撞測時，其他家很安靜就他們一直放話
10/28 15:38, 43F
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10/28 15:55, 6月前 , 44F
六合什麼時候要給phev
10/28 15:55, 44F
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10/28 16:19, 6月前 , 45F
開福特都有滿滿的優越感呢 你們都SB 哈哈
10/28 16:19, 45F
推
10/28 16:34, 6月前 , 46F
論安全性這代RAV4 > kuga 是多數機構跟數據的結果
10/28 16:34, 46F
推
10/28 17:31, 6月前 , 47F
論安全性 Kuga >>> others，這是綜合多家車評車迷
10/28 17:31, 47F
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10/28 17:31, 6月前 , 48F
的大數據結果
10/28 17:31, 48F
推
10/28 18:06, 6月前 , 49F
車評車迷的大數據XDD
10/28 18:06, 49F
推
10/28 19:04, 6月前 , 50F
一樣的考試內容，考輸了就是考輸了
10/28 19:04, 50F
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10/28 23:47, 6月前 , 51F
福特只能買focus，kuga算了
10/28 23:47, 51F
推
10/29 00:12, 6月前 , 52F
大數據 所以大數據在哪
10/29 00:12, 52F
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10/29 00:26, 6月前 , 53F
本田福特至少不敢在美國偷料，只有豐田偷料還被抓包
10/29 00:26, 53F
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10/29 00:27, 6月前 , 54F
始終想不透豐田高層腦子裝什麼才會決定美規RAV4偷料
10/29 00:27, 54F
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10/29 00:46, 6月前 , 55F
偷料是錯的
10/29 00:46, 55F
→
10/29 00:54, 6月前 , 56F
是一開始四代rav4設計就是沒有對25%進行優化
10/29 00:54, 56F
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10/29 00:54, 6月前 , 57F
主駕副駕都沒有 但是iihs25%難度太高 所以特地為了
10/29 00:54, 57F
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10/29 00:54, 6月前 , 58F
美國在主駕側加料 但是沒想到加料只加一邊被發現
10/29 00:54, 58F
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10/29 00:55, 6月前 , 59F
所以才被說"偷料"
10/29 00:55, 59F
→
10/29 01:00, 6月前 , 60F
就是偷料啊，別家都是一次裝2邊，只有豐田偷料裝1邊
10/29 01:00, 60F
→
10/29 01:02, 6月前 , 61F
那次IIHS一改，變P的一堆，但只加裝一邊的只有豐田
10/29 01:02, 61F
→
10/29 01:04, 6月前 , 62F
就是知道豐田偷一邊，IIHS才決定2邊都撞讓豐田現形
10/29 01:04, 62F
→
10/29 01:06, 6月前 , 63F
如果沒有IIHS，所有車廠絕對都還在擺爛
10/29 01:06, 63F
→
10/29 01:06, 6月前 , 64F
有的東西變沒有才是偷吧 不足的東西加強不夠算偷嗎
10/29 01:06, 64F
推
10/29 01:58, 6月前 , 65F
台苯那種把亞大規和美規都有的預縮式安全帶拔掉才
10/29 01:58, 65F
→
10/29 01:58, 6月前 , 66F
叫偷吧，增加原本沒有的東西叫偷嗎？而且RAV4四代
10/29 01:58, 66F
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10/29 01:58, 6月前 , 67F
都十多年前的車種了，五代安全性有目共睹，該罵的
10/29 01:58, 67F
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10/29 01:59, 6月前 , 68F
不是2023還在偷料的台苯？
10/29 01:59, 68F
推
10/29 02:59, 6月前 , 69F
隔壁板的苦瓜二手價不是很慘嗎…
10/29 02:59, 69F
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10/29 03:08, 6月前 , 70F
原本的設計是2邊都裝呀，改款上市前偷掉1邊還是偷料
10/29 03:08, 70F
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10/29 06:07, 6月前 , 71F
版上很多人只在乎妥善率……
10/29 06:07, 71F
噓
10/29 09:44, 6月前 , 72F
比較好奇為什麼不直接規定5星才能賣
10/29 09:44, 72F
推
10/29 23:34, 6月前 , 73F
安拉，台灣不重視這些，只要小稅金就好棒棒
10/29 23:34, 73F
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