[電車] XC40 RECHARGE可以縱切地瓜嗎？

看板car作者 (asdf)時間6月前 (2023/10/12 07:44), 6月前編輯推噓42(45推 3噓 26→)
留言74則, 57人參與, 6月前最新討論串1/1
大家安安， 在車板上看到RV大大分享TESLA縱切蕃薯的路線後，我也很好奇XC40 RECHARGE Single是 否能一日縱切地瓜， 剛好XC40 RECHARGE車主群組也有個前輩分享Google map路線圖， 所以在車子滿週歲的連假期間安排了一日縱切地瓜的行程， 最後順利完成了旅程，但因為沒查好道路封路時間被困在不同管制口2次不能進去，所以 跑了2天才完成 QQ 整趟旅程大概開了772公里（下圖忘記按停止），電耗15.5kHw/100km，雖然都在山區鑽來 鑽去但意外的省電 http://i.imgur.com/yuruawv.jpg
http://i.imgur.com/BaFzlQI.jpg
整趟旅程電耗（太晚拍照多了22km） http://i.imgur.com/G3lid8O.jpg
充電計劃： XC40 RECHARGE Single的電耗跟特斯拉相比不算漂亮，以我個人使用習慣來說，滿電69度 電大概可以開350-380km，平均為電耗為18.5kHw/100km，因為山區幾乎都沒有CCS1快充， 而要一天完成一定都需要快充，所以依充電需求把行程切成了2段，分別是第1段富貴角燈 塔至埔里，第2段是埔里至屏東鵝鑾鼻 第1段：由於沿途只有台北市區有快充再來就埔里了，出發時算到武嶺的電量剩下0%，所 以北部出發要在進山區前充滿電，我是半夜從富貴角燈塔出發後，繞去仁愛VOLVO快充（ 查APP都是空的但是去到現場有個充電車位被VOLVO自己的油車停了只剩一個可以用），出 發到巴陵大橋後被管制擋住停了3個多小時，怕電量不夠所以經過天池山莊時進去上廁所 又充了8%，後來開到武嶺還有11%，往下滑到埔里後也充到27%，所以如果行程順利的話在 中間是可以不用慢充的 第2段：在埔里快充，車丟著去吃飯回來就充飽了，當時估計開到屏東的特爾南州快充大 概還會有10%，但為了安全起見在向山又快充補了9%到總電量99%再繼續出發，結果開到塔 塔加前的草坪頭管制站又是因為沒注意到夜間封路只能在附近臨時找住宿，但隔天開到屏 東來義發現還有超過20%的電，這個電量去車城再快充也夠用，稍微補了一些電就可以直 達鵝鑾鼻燈塔了 以下心得圖多廢話多 XD 在10/8晚上與同學集合後，10/9半夜的從富貴角出發 http://i.imgur.com/q8xZFcI.jpg
到台北市快充補滿電，當時估計到武嶺是-3%電力 http://i.imgur.com/9PgNEu2.jpg
經過福和橋主戰場 http://i.imgur.com/qE1ysD6.jpg
經過山道猴子出沒地 http://i.imgur.com/AKFIEUr.jpg
本來以為RV大遇到的修路已經完成，但跟RV大一樣，在同一個管制口停住了只能待在車上 睡覺 http://i.imgur.com/Hn0Taqa.jpg
路過天池上個廁所，順便補了一下慢充，大概補了8%電力 http://i.imgur.com/IPdEsvv.jpg
抵達武嶺了！電力還剩下11%，所以台北市快充滿後是可以直奔武嶺不充電 http://i.imgur.com/ll315FQ.jpg
抵達埔里後電力變成27%，先去充電跟吃飯，吃完拉麵回來已經充飽了，當時預估到達屏 東南州快充站剩下9% http://i.imgur.com/13WrN4M.jpg
保險起見在經過向山遊客中心時再進行最後一次快充 http://i.imgur.com/XxD5B0B.jpg
沿途一直下雨，但讓人心涼的是到了塔塔加前的草坪頭管制站居然是道路封閉，這下子巴 比Q了，討論後決定去找個旅館休息隔天再繼續，正式跟一日切地瓜說再見 http://i.imgur.com/Ut7MI7z.jpg
隔天一早出門，民宿的狗狗在房門口守了一整夜 http://i.imgur.com/NxMpjdK.jpg
路過玉山國家公園 http://i.imgur.com/6BceY4o.jpg
路過茶山吃原住民烤肉 http://i.imgur.com/0Ba8jUa.jpg
一個move從嘉義跑到高雄市 http://i.imgur.com/e58RxbW.jpg
發現原本預估到來義是12%，但快到來義時已經變成22%了，直接改目的地為車城快充站。 抵達快充站時為11%電量是直接可以到達鵝鑾鼻的電量，但還是決定上個廁所補個電免得 心慌 http://i.imgur.com/2KDeW0A.jpg
終於抵達鵝鑾鼻燈塔了，找個好角度拍個照片準備回家休息了 http://i.imgur.com/arbbznB.jpg
http://i.imgur.com/AUmbCmg.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.106.255 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697067852.A.EDE.html
推
10/12 07:47, 6月前 , 1F
車友推
10/12 07:47, 1F
車友您好！
→
10/12 08:06, 6月前 , 2F
里程焦慮患者看到這篇血壓會整個飆高
10/12 08:06, 2F
這麼多板友們很擔心里程焦慮是因為習慣性的問題， 當我熟悉車子的里程數以及使用方式後，已經沒有什麼里程焦慮了， 入手電動車剛滿1年，里程數34000公里， 個人使用經驗是車機預估的剩餘電量算是準的， 只要下載充電地圖APP稍微規劃過，就不會遇到沒電的問題， 這一年間曾經車宿過，也開過南橫、東進西進武嶺、寒流上山露營跟看雪， 中部出發直達台北、花蓮、墾丁也都不需要充電， 在上個月也進行了一日環島約880公里，也都沒遇到電量不足的問題， 再者，車子需要充電，人也是需要休息、吃東西跟上廁所， 現在許多第三方充電站都設在便利商店、加油站或是景點附近，充電的時候剛好去休息一下 除非每天的行程都是一次就要開350公里以上、開很快導致用電變快或是一直在山區跑不方便充電， 真心覺得不太需要有里程焦慮， 不過青菜蘿蔔各有人愛，單純分享給需要的板友們 回文如果不小心刪到留言請見諒
推
10/12 08:08, 6月前 , 3F
真心佩服用心做這些紀錄的大大們
10/12 08:08, 3F
推
10/12 08:08, 6月前 , 4F
推
10/12 08:08, 4F
推
10/12 08:13, 6月前 , 5F
車廠感謝你這麼認真測試
10/12 08:13, 5F
推
10/12 08:21, 6月前 , 6F
等等會有黑黑來嘴你都在充電 好累
10/12 08:21, 6F
推
10/12 08:21, 6月前 , 7F
好猛
10/12 08:21, 7F
噓
10/12 08:21, 6月前 , 8F
千瓦小時是 kWh
10/12 08:21, 8F
感謝幫忙糾正！
推
10/12 08:23, 6月前 , 9F
推分享
10/12 08:23, 9F
推
10/12 08:29, 6月前 , 10F
有趣推
10/12 08:29, 10F
推
10/12 08:32, 6月前 , 11F
油車我應該也不會想這樣開 好累XD
10/12 08:32, 11F
推
10/12 08:35, 6月前 , 12F
勤勞
10/12 08:35, 12F
→
10/12 08:37, 6月前 , 13F
哪家民宿 狗狗這麼好還幫你看門XD
10/12 08:37, 13F
望鄉部落的Q比爾
噓
10/12 08:41, 6月前 , 14F
專撞國道緩撞車
10/12 08:41, 14F
是輔助駕駛不是自動駕駛，請小心使用！
推
10/12 08:43, 6月前 , 15F
看完你的文章，應該對買電車打退堂鼓
10/12 08:43, 15F
推
10/12 08:44, 6月前 , 16F
推
10/12 08:44, 16F
→
10/12 08:48, 6月前 , 17F
內容看起來是滿滿的焦慮啊
10/12 08:48, 17F
推
10/12 08:48, 6月前 , 18F
恐怖
10/12 08:48, 18F
→
10/12 08:50, 6月前 , 19F
也沒有特別恐怖吧 開油車這樣切西瓜也是要休息
10/12 08:50, 19F
推
10/12 08:50, 6月前 , 20F
好累... 完全看不懂到底為什麼旅遊要搞成這樣
10/12 08:50, 20F
→
10/12 08:54, 6月前 , 21F
這不是旅遊 這是自我挑戰吧
10/12 08:54, 21F
是挑戰沒錯，繼一日環島後再一發
→
10/12 09:00, 6月前 , 22F
沒買的比較焦慮
10/12 09:00, 22F
噓
10/12 09:03, 6月前 , 23F
…是放假還是？
10/12 09:03, 23F
連假上山都沒塞車，讚讚
推
10/12 09:06, 6月前 , 24F
感謝分享
10/12 09:06, 24F
推
10/12 09:18, 6月前 , 25F
請問可以分享路線資訊嗎 最近也想這樣走看看
10/12 09:18, 25F
路線來惹，上路請注意安全~~ https://goo.gl/maps/JUdtWHifvEXDz9Ms9
推
10/12 09:24, 6月前 , 26F
讚，危險的男人
10/12 09:24, 26F
推
10/12 09:30, 6月前 , 27F
狗最棒
10/12 09:30, 27F
→
10/12 09:32, 6月前 , 28F
等充電站跟加油站一樣多才考慮電車了，這樣計算好累
10/12 09:32, 28F
推
10/12 09:35, 6月前 , 29F
勸退文 讚
10/12 09:35, 29F
推
10/12 09:35, 6月前 , 30F
連我這讀者都感覺到焦慮XD
10/12 09:35, 30F
→
10/12 09:40, 6月前 , 31F
出個遊還要里程焦慮
10/12 09:40, 31F
→
10/12 09:43, 6月前 , 32F
上個廁所的時間油車可以灌飽100%再出發了
10/12 09:43, 32F
推
10/12 09:44, 6月前 , 33F
很不錯的體驗分享，年輕真好。
10/12 09:44, 33F
推
10/12 09:44, 6月前 , 34F
兇
10/12 09:44, 34F
→
10/12 09:50, 6月前 , 35F
我有電量焦慮 手機低於80%開始找插座 不敢開電車
10/12 09:50, 35F
推
10/12 09:56, 6月前 , 36F
先推
10/12 09:56, 36F
推
10/12 09:56, 6月前 , 37F
樓上，那你的油車低於三格會一直想找加油站加油嗎？
10/12 09:56, 37F
→
10/12 09:56, 6月前 , 38F
樓樓上
10/12 09:56, 38F
→
10/12 09:59, 6月前 , 39F
其實會 我通常都剩1/4桶就會想加滿惹
10/12 09:59, 39F
→
10/12 10:00, 6月前 , 40F
我都亮燈才加
10/12 10:00, 40F
→
10/12 10:01, 6月前 , 41F
油料補充快 加油站也好找 這也是事實
10/12 10:01, 41F
→
10/12 10:01, 6月前 , 42F
沒辦法 我開妥善率低的歐車怕汽油幫浦壞掉
10/12 10:01, 42F
→
10/12 10:01, 6月前 , 43F
亮燈還能跑50公里的話一定都有得加
10/12 10:01, 43F
推
10/12 10:03, 6月前 , 44F
這台買多少？
10/12 10:03, 44F
→
10/12 10:12, 6月前 , 45F
23年式的P6我記得不到180
10/12 10:12, 45F
沒錯喔！179萬，但新年式的漲價了 @@
推
10/12 10:16, 6月前 , 46F
看起來跟我焦慮找加油站的次數差不多
10/12 10:16, 46F
推
10/12 10:31, 6月前 , 47F
特車主也看的好焦慮 你心臟真好
10/12 10:31, 47F
推
10/12 10:31, 6月前 , 48F
嗯 我還是買電池大一點的車好了
10/12 10:31, 48F
→
10/12 10:32, 6月前 , 49F
低於20%我就很抖了
10/12 10:32, 49F
推
10/12 10:38, 6月前 , 50F
感謝勸退文 電車都是__
10/12 10:38, 50F
推
10/12 10:38, 6月前 , 51F
看到在武嶺11趴就嚇死了
10/12 10:38, 51F
恭喜你還有11%，代表你下山沒問題了
→
10/12 10:41, 6月前 , 52F
其實電車假如開的到山頂 下山反而是完全不用怕的XD
10/12 10:41, 52F
這是真的，只要規劃好能上山就沒問題了
推
10/12 10:49, 6月前 , 53F
現在第三方這麼多了，更別說開特，電多少出門根本
10/12 10:49, 53F
最近一年有感第三方充電樁變多好多，感覺更便利了
→
10/12 10:49, 6月前 , 54F
沒感覺
10/12 10:49, 54F
推
10/12 11:01, 6月前 , 55F
推實際執行,比那些教主狂粉好多了
10/12 11:01, 55F
推
10/12 11:14, 6月前 , 56F
推iphone充電測試 啊原來不是iphone？
10/12 11:14, 56F
→
10/12 11:24, 6月前 , 57F
SR電池小比較有勇氣
10/12 11:24, 57F
推
10/12 11:42, 6月前 , 58F
推執行力 但好幾次在10%左右 我心臟會受不了
10/12 11:42, 58F
恭喜你還有10%，一般狀況還可以再開30公里以上沒問題的
推
10/12 11:49, 6月前 , 59F
看完後焦慮感好重...
10/12 11:49, 59F
推
10/12 12:05, 6月前 , 60F
一直要考慮電量夠不夠 不累嗎
10/12 12:05, 60F
推
10/12 12:17, 6月前 , 61F
推
10/12 12:17, 61F
推
10/12 12:29, 6月前 , 62F
車主路過推 這種極限開法就是告訴大家沒啥好怕
10/12 12:29, 62F
車友您好
推
10/12 12:33, 6月前 , 63F
P8純市區電耗很爛大概23
10/12 12:33, 63F
※ 編輯: entineee (49.215.21.39 臺灣), 10/12/2023 12:39:47
推
10/12 12:36, 6月前 , 64F
群組可以加嗎？車主想加(跪求
10/12 12:36, 64F
車友您好，請私信給我，謝謝
推
10/12 12:38, 6月前 , 65F
推一個，看了覺得好焦慮壓，一路上，要有充電規劃
10/12 12:38, 65F
→
10/12 12:38, 6月前 , 66F
大師的技能，希望以後里程可以到，以後出門都分享
10/12 12:38, 66F
→
10/12 12:38, 6月前 , 67F
美景的程度，就可以買了
10/12 12:38, 67F
※ 編輯: entineee (49.215.21.39 臺灣), 10/12/2023 12:42:17 ※ 編輯: entineee (49.215.21.39 臺灣), 10/12/2023 12:43:35
推
10/12 12:44, 6月前 , 68F
廁所(X) 充電(O)
10/12 12:44, 68F
※ 編輯: entineee (49.215.21.39 臺灣), 10/12/2023 12:46:16
→
10/12 13:22, 6月前 , 69F
一般使用根本無里程焦慮且現在都出國玩國旅不需要了
10/12 13:22, 69F
→
10/12 13:47, 6月前 , 70F
推電車心得
10/12 13:47, 70F
推
10/12 14:40, 6月前 , 71F
我就問，油車需不需要這麼麻煩
10/12 14:40, 71F
推
10/12 14:51, 6月前 , 72F
推
10/12 14:51, 72F
推
10/12 15:24, 6月前 , 73F
我手機50%就焦慮了 應該不適合電車...
10/12 15:24, 73F
→
10/13 11:41, 6月前 , 74F
有群組的話我也+
10/13 11:41, 74F
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