Re: [心得] 為什麼不買特斯拉Tesla?

看板car作者 (DIE....)時間6月前 (2023/10/03 19:52), 編輯推噓6(8227)
留言37則, 11人參與, 6月前最新討論串3/12 (看更多)
阿北覺得你應該是比較喜歡特斯拉啦 不然幹嘛特別打一篇 買錯就買錯了 也是可以開 頂多下次換車叫不懂意見又很多的人閉嘴就好了 我是覺得智能車和電動車應該要分開來討論的 如果大家的目標是電動車 其實根本沒差也沒必要 現階段的電動車只是讓使用不方便而已 但是目標是智能車的話 買傳統車廠的 我也是佩服你的勇氣 你想想5年後的eqa bz4x就知道了 雖然我特吹牛吹很大啦 但是有時候更新是真的滿有感的 搞不好視覺化真的弄成功 那時候我們抱怨的問題就都不是問題了 ※ 引述《simlin (simlin)》之銘言: : 這絕對是引戰話題 : 不過自從買了不是特斯拉的電車 : 最常被問的就是這個問題... : 這裡提供一些想法讓正在考慮的人參考 : 首先特的存在是一種難以取代的標竿 : 畢竟他先在電動車界努力打拼才有現在局面 : 個人對於他的科技感、設計、創新是非常嚮往的 : 然後他的電耗(model Y or 3)真的是很棒 : 但,人生就是很多但,目前沒有選擇他 : 因為想買電車一定會面臨這個抉擇 : 以下列出幾點供選擇參考: : 1.內裝與組裝與外型 : 老婆不喜歡(大絕招)他的陽春內裝 : 內裝陽春不是新聞,便宜塑料感、公差有的沒的 : 如果超過200萬的車有這些問題其實不太能接受 : 但必須說,白色內裝其實蠻好看的(然後小孩弄髒...) : 外型我覺得蠻帥的,但全家只有我覺得Orz... : 2.天窗 : 沒有物理遮陽的天窗,在沒有冬天的台灣真的不行 : 當然可以買個遮陽的東西啦,但沒有整合的電動遮陽不理想 : 3.消失的雷達(或超音波)sensor : 這應該是半年前發生的,我看這週內的youtube測試依然很糟 : 尤其是前方視覺攝影機根本是搞笑 : 可以整個碰在前面人的腳上感測都沒有反應 : 我老婆就問說,這樣拔掉功能大家都能接受? : 我只能跟他說應該未來會有改進啦哈哈哈 : 4.沒有android or Carplay (吧) : 其實對很多人來說應該不算缺點,接個小盒子也可? : 不過有使用這些整合的習慣的人就要改變習慣 : 當然特自己的軟體應該是超強 : 5.實體按鈕太少 : 常用的功能真的不應該都放在觸控螢幕裡面 : 這想法也許傳統,但就實用上就是如此 : 有些開車中需要按,要分心去看螢幕很不好 : 這就帶入第六點 : 6.大部分資訊都在中間螢幕 : 許多駕駛平常要看的東西都顯示在中間螢幕(車速) : 然後衍生很多掛在方向盤或類似HUD顯示的產品 : (不知道是不是錯覺,特的配件特別多,尤其這種補足功能的) : 7.導航 : 蠻多車的導航都可以顯示在駕駛前方的螢幕或用HUD : 我自己現在的就可以自己螢幕用google map : 然後中央顯示可以給其他人看或操作 : 另外特沒有google map...當然他自己的導航搭配充電網是最強 : 我自己覺得google map有蠻多超爛的地方 : 例如複雜高架交流道基本上要完全忽略他 : 因為他搞不清楚自己在那個3D位置 : 但平常手機找地方真的最常用google map : 車機馬上就會同步這使用真的順很多 : 8.門把 : 這充滿未來感的門把,應該也是長輩惡夢 : 但其實我覺得很帥,本來還感嘆怎麼我這台沒有 : 然後就被老婆白眼,說那門把超難用 : (他常坐到多元Model 3的心得) : 9.國民電車 : 車超多,路上體感5分鐘會看到一台(台北市) : 這就會造就充電供需問題,充電樁比較容易滿 : 目前電網充電樁其實非特的真的還蠻多的 : 10.大電池結構 : 特的大電池是整個換掉的,其他牌有模組化的 : 這樣零零總總考慮起來,最後就暫時沒考慮特斯拉了 : 順便問一下特的車主 : 目前100%充滿電的狀況下 : one-pedal drive的動能回充煞車會做動嗎? : 先前有查到說不會,但似乎有更新? : 如果不會的話也是小扣分▓ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.37.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1696333954.A.E1C.html

10/03 20:03, 6月前 , 1F
他就只是想要顯示自己的優越感 之前他也早發過一篇
10/03 20:03, 1F

10/03 20:03, 6月前 , 2F
抉擇文了
10/03 20:03, 2F

10/03 20:03, 6月前 , 3F
會模仿8+9的智能車 喇叭一直響著停不下來 超先進
10/03 20:03, 3F

10/03 20:09, 6月前 , 4F
你去看看中國品牌的 那才叫真的智能
10/03 20:09, 4F

10/03 20:10, 6月前 , 5F

10/03 20:22, 6月前 , 6F
只敢嘴eqa eqe跟eqs屌打特斯拉
10/03 20:22, 6F

10/03 20:33, 6月前 , 7F
也只有塞更大電池的續航力有比特好而已
10/03 20:33, 7F

10/03 20:33, 6月前 , 8F
軟體依然是落後好幾條街
10/03 20:33, 8F

10/03 20:34, 6月前 , 9F
馬力只有一半 價格要兩倍
10/03 20:34, 9F

10/03 20:34, 6月前 , 10F
CP值得不到四分之一
10/03 20:34, 10F

10/03 20:35, 6月前 , 11F
特斯拉對手應該就中國新勢力啦 看那影片 這軟體才屌
10/03 20:35, 11F

10/03 20:35, 6月前 , 12F
手指哪側車窗語音開關 車內有六支麥克風辨識聲紋
10/03 20:35, 12F

10/03 20:44, 6月前 , 13F
中國那種大便都有人吃 笑死
10/03 20:44, 13F

10/03 20:44, 6月前 , 14F
這些功能其實如果常看中國新勢力影片,已經有點麻
10/03 20:44, 14F

10/03 20:45, 6月前 , 15F
痹,當然理想這個是很不錯,但是就是貼心,並不是
10/03 20:45, 15F

10/03 20:45, 6月前 , 16F
智能,做這些并不是有很高門檻。
10/03 20:45, 16F

10/03 20:46, 6月前 , 17F
在車輛使用範圍裡,還是自動駕駛是有真正門檻與能
10/03 20:46, 17F

10/03 20:46, 6月前 , 18F
真的稱為智能的事
10/03 20:46, 18F

10/03 20:46, 6月前 , 19F
我覺得把電動車跟智能車綁一起就是特斯拉開始的啊
10/03 20:46, 19F

10/03 20:47, 6月前 , 20F
智能 是真的它在做思考與判斷,而不是你下指令去做
10/03 20:47, 20F

10/03 20:48, 6月前 , 21F
而已。
10/03 20:48, 21F

10/03 20:54, 6月前 , 22F
我相信沒有人是為了智能買 bz4x... 你多慮了
10/03 20:54, 22F

10/03 21:19, 6月前 , 23F
其實我潛意識還是哈特斯拉 不過理智真的讓我暫時不
10/03 21:19, 23F

10/03 21:19, 6月前 , 24F
選擇他
10/03 21:19, 24F

10/03 22:42, 6月前 , 25F
也沒關係啊 特斯拉晚點買更划算
10/03 22:42, 25F

10/03 22:43, 6月前 , 26F
特斯拉就是適合科技宅男 習慣精品的可能不順眼
10/03 22:43, 26F

10/04 04:36, 6月前 , 27F
其實就是現行車款不夠多的問題,低階的兩款嫌太多
10/04 04:36, 27F

10/04 04:36, 6月前 , 28F
人開、高階的兩款又買不起(或是覺得s和x辨識度太低
10/04 04:36, 28F

10/04 04:36, 6月前 , 29F
路人分不出一概歸類成特斯拉,所以不爽買)
10/04 04:36, 29F

10/04 13:45, 6月前 , 30F
不是一台可一直OTA的車就是智能車,其他傳統車廠的
10/04 13:45, 30F

10/04 13:46, 6月前 , 31F
電車就是智障車。並不是人人買單特斯拉那套的。
10/04 13:46, 31F

10/04 16:15, 6月前 , 32F
都已經賣到全世界最暢銷車款了
10/04 16:15, 32F

10/04 16:15, 6月前 , 33F
這不是人人買單 什麼才是
10/04 16:15, 33F

10/05 04:11, 6月前 , 34F
特斯拉才四種車型,銷售都集中在這四種車型,
10/05 04:11, 34F

10/05 04:12, 6月前 , 35F
比別人的單一車型銷量略高,只是顯示特斯拉沒有提供
10/05 04:12, 35F

10/05 04:13, 6月前 , 36F
消費者足夠多的選擇而已
10/05 04:13, 36F

10/05 04:15, 6月前 , 37F
而且還是靠政府補助才賣這種數字
10/05 04:15, 37F
文章代碼(AID): #1b7022uS (car)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1b7022uS (car)