Re: [新聞] Ford Kuga三顆星、Focus五顆星，TNCAP第

看板car作者 (迷途)時間7月前 (2023/09/26 12:24), 7月前編輯推噓5(11推 6噓 18→)
留言35則, 17人參與, 7月前最新討論串6/10 (看更多)
https://i.imgur.com/JPJSPFj.jpg
先說結論 現代汽車的鋼材都能滿足考試需求 TNCAP有利用撞擊測試安全 不是測試撞擊 所以不明究理的ID們不用在那邊說用高強度的廠商是笨蛋 你們連考試在考什麼都不懂 有人提到後座isofix 標好能不能拿到四星 答案是否定的 拿到四星要29.4分 kuga的兒童防護目前只有24分 Kuga又跟CRV一樣無法安裝全部的安全座椅 就算把kuga分數調高到CRV分數也還差兩分才能上四星 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.163.124 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1695702299.A.1D5.html
推
09/26 12:26, 7月前 , 1F
難得有人認真點進去看 給推
09/26 12:26, 1F
→
09/26 12:27, 7月前 , 2F
09/26 12:27, 2F
推
09/26 12:27, 7月前 , 3F
終究是三星 無法反駁
09/26 12:27, 3F
→
09/26 12:27, 7月前 , 4F
CRV還是最慘
09/26 12:27, 4F
推
09/26 12:29, 7月前 , 5F
結論:鋁罐王還是沒換人
09/26 12:29, 5F
推
09/26 12:30, 7月前 , 6F
說用高強度是笨蛋 只是那些信仰盤仔和業務在帶風向
09/26 12:30, 6F
推
09/26 12:31, 7月前 , 7F
2F貼的那個圖 focus那個分數真猛...
09/26 12:31, 7F
推
09/26 12:32, 7月前 , 8F
三星仔崩潰
09/26 12:32, 8F
推
09/26 12:34, 7月前 , 9F
理性推 只能說客貨害死自己
09/26 12:34, 9F
→
09/26 12:35, 7月前 , 10F
福特不管5星還3星也沒差 不是在拖吊車上就是在保養
09/26 12:35, 10F
→
09/26 12:35, 7月前 , 11F
廠維修
09/26 12:35, 11F
推
09/26 13:01, 7月前 , 12F
Focus就與德同規不是嗎？分數高應該理所當然吧
09/26 13:01, 12F
推
09/26 13:04, 7月前 , 13F
鋁罐世界，王與后有差嗎？
09/26 13:04, 13F
噓
09/26 13:08, 7月前 , 14F
笑死，Crv車主就是盤
09/26 13:08, 14F
→
09/26 13:09, 7月前 , 15F
會開Crv的人，智商真的都不怎麼高
09/26 13:09, 15F
推
09/26 13:11, 7月前 , 16F
那兩台三星的除了KUGA第一項有到水準其他全都落差不
09/26 13:11, 16F
→
09/26 13:12, 7月前 , 17F
小,從來都不是只有一項的問題
09/26 13:12, 17F
→
09/26 14:26, 7月前 , 18F
總而言之，桿子拔掉就好，撞擊成績參考就好
09/26 14:26, 18F
推
09/26 14:50, 7月前 , 19F
說的好，裝睡的人永遠叫不醒啊～不用理了
09/26 14:50, 19F
噓
09/26 16:06, 7月前 , 20F
好了啦 沒有邏輯的輔助線魔人
09/26 16:06, 20F
沒有邏輯？ 都幫你畫的清清楚楚 要不要幫你畫kuga? 線都貼著車身 一直說國外的撞擊比較好 結果看了半天沒一個人看得出來哪張圖是國外 只會污衊說我馬賽克標線 事實是NCAP車頂不是用標線 說了好幾次還是不懂 只會「沒有邏輯輔助線魔人」 沒料沒關係 沒料又愛大聲喊別人沒料就很丟臉了 ※ 編輯: MeeToo (223.140.163.124 臺灣), 09/26/2023 19:12:28
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09/26 19:21, 7月前 , 21F
超好笑，狂罵別人智障，結果罵到自己
09/26 19:21, 21F
噓
09/26 20:06, 7月前 , 22F
那時候懶得理你 看到你在對TNCAP高談闊論
09/26 20:06, 22F
→
09/26 20:07, 7月前 , 23F
為什麼畫輔助線後 從俯視圖看都一樣
09/26 20:07, 23F
→
09/26 20:07, 7月前 , 24F
那因為側柱碰撞 車子上半部會往柱子傾斜潰縮
09/26 20:07, 24F
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09/26 20:07, 7月前 , 25F
碰撞柱造成車頂與a柱潰縮
09/26 20:07, 25F
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09/26 20:07, 7月前 , 26F
09/26 20:07, 26F
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09/26 20:07, 7月前 , 27F
這時候就要看a柱給不給力了
09/26 20:07, 27F
→
09/26 20:07, 7月前 , 28F
你從俯視圖看 就算a柱潰縮到車頂的一半
09/26 20:07, 28F
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09/26 20:07, 7月前 , 29F
畫輔助線一樣還是潰縮一根柱子的空間
09/26 20:07, 29F
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09/26 20:07, 7月前 , 30F
啊ncap給你標準尺你不看 還要嘴硬輔助線 笑死
09/26 20:07, 30F
https://i.imgur.com/y7wWuNm.jpg
這次就不碼了 直接告訴你這是ncap 輔助線在哪？標準尺在哪？ 白痴都知道這種撞柱當然要靠側邊所有樑柱撐著 所以兩台車是不是一樣 鋼材沒偷的有比較好？ 不過你說對了一點 有偷跟沒偷潰縮空間一樣 認同我的觀點 然後一直噓還大言不慚不跟我計較 https://i.imgur.com/AhXDeAO.jpg
https://i.imgur.com/kgOqel9.jpg
https://i.imgur.com/Bh2CSih.jpg
懶得理我還每半小時定期來留沒邏輯的言論 真的是重新定義懶得理你 ※ 編輯: MeeToo (223.140.163.124 臺灣), 09/26/2023 21:04:30
噓
09/26 21:04, 7月前 , 31F
我說有偷沒偷空間的潰縮空間一樣嗎？
09/26 21:04, 31F
→
09/26 21:04, 7月前 , 32F
那你的理解能力還真的是蠻差的
09/26 21:04, 32F
https://i.imgur.com/EyktHyF.jpg
糟糕 你居然忘記自己說一樣潰縮一根柱子的空間 不愧是很有邏輯的人 不時忘記自己的邏輯 ※ 編輯: MeeToo (223.140.163.124 臺灣), 09/26/2023 21:07:05
噓
09/26 21:16, 7月前 , 33F
嗯 看起來你的邏輯理解跟閱讀能力真的很差
09/26 21:16, 33F
→
09/26 21:16, 7月前 , 34F
還在鬼打牆
09/26 21:16, 34F
噓
09/26 21:20, 7月前 , 35F
跟沒邏輯與理解能力的人說話真的很累 這次就這樣吧
09/26 21:20, 35F
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