[分享] YARIS CROSS最速先行賞車-這車不大賣都難

看板car作者 (永遠不準的先知)時間7月前 (2023/09/16 02:17), 編輯推噓85(95推 10噓 85→)
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https://imgur.com/72KEml6.jpg
通常車廠推出新車的時候，我們第一次實地賞車，比如搶先巡迴展示會，或上市發表會， 都想嘗試要抓出一些值得提的特色，和應該再改進的缺點，不然特地來這趟要幹嘛。但總 是有少數幾次，當你真的摸到車，卻一時之間不知道到底還能講甚麼，這要不是車太好， 就是車爛到無言以對，而我面前這台即將上市的YARIS CROSS，則是你看到車就想趕快拍 拍照回家吃飯，不是他不好，而是他根本不可能不大賣，笑死，既然100%會大賣特賣，那 我們還能講什麼?媒體怎麼測試，抓優點抓缺點，把所有競爭對手全部開來集體測評，要 比出高下，最終只會導回一個結局，YARIS CROSS上市大熱賣，好評熱銷中，上市前熱接 1000張，2000張訂單，這種文宣我看大家都會背了，要寫多少有多少。 不過人都來了，該拍的還是得拍完再走，所以這篇搶先賞車文就不說太多廢話，要很專業 的講評各家媒體已經很多，上圖。 https://imgur.com/6tq6sTE.jpg
https://imgur.com/E5dteQo.jpg
https://imgur.com/O76AMQQ.jpg
https://imgur.com/hPGDNz7.jpg
從外觀就可以發現YARIS CROSS(以下簡稱YC)特別效法大哥RAV4的設計，以方正的折線為 主，讓小車看起來有尺寸放大的錯覺。 https://imgur.com/NlYNDUr.jpg
https://imgur.com/3VHfBfp.jpg
再仔細看，YC的設計更像是把小弟RAIZE放大之後跟RAV4的外觀融合，有些角度會殘留一 點RAIZE的影子，以短車身拉高車高創造好的車室空間的手法基本雷同。 https://imgur.com/qKaXqh6.jpg
台規YC輪圈規格給到17吋，配胎為瑪吉斯的PREMITRA 5，尺寸為215/60 R17，但配胎似乎 有數種不同款式，請以實際交車為準。 https://imgur.com/wqyxSEa.jpg
https://imgur.com/XnKczbt.jpg
YC頂規配有全LED車頭車尾燈，連後照鏡方向燈都是LED燈，頗有誠意。 https://imgur.com/xvtOpYZ.jpg
https://imgur.com/Ig5MlD5.jpg
https://imgur.com/nhsw1yH.jpg
https://imgur.com/e0sfN61.jpg
https://imgur.com/oONDAzm.jpg
https://imgur.com/26zzIQm.jpg
https://imgur.com/8GhS1bA.jpg
YC後車廂標準容積是453公升，同時底板也有兩段式調整，尤其他的底板下還有很深的備 胎預留區，至少可以塞入一個23吋登機箱沒太大問題。後尾門也有電動開關機能，且有腳 踢感應。 https://imgur.com/IPtgylp.jpg
https://imgur.com/eMGI1ts.jpg
https://imgur.com/MBzRFUW.jpg
https://imgur.com/46wWWgA.jpg
https://imgur.com/mj77GWV.jpg
https://imgur.com/Lq6Rzf3.jpg
https://imgur.com/InYRY9A.jpg
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https://imgur.com/EGRrJny.jpg
內裝和目前台灣現存所有TOYOTA車型都不相似，而是沿襲自TOYOTA-DAIHATSU-PERODUA一 系列的低成本小車內裝系統，在海外眾多DNGA車系都可以看到相當類似的設計。方向盤功 能鍵滿滿，但買到頂規都沒有皮質包覆實在說不過去，握柄也缺乏指扣設計，容易出手汗 的駕駛可能有手滑不好握的問題。不過說是小車系列，配備倒是不含糊，頂規給了7吋數 位儀錶板，單區恆溫系統，連ALTIS CC都沒有的EPB電子手煞車跟AUTO HOLD，中央的9吋 DRIVE+ LINK車美仕主機性能平平，後面還是一台大電視機，無線APPLE CARPLAY稍微替他 扳回一些分數。但排檔座旁邊兩塊大飾板佔掉前座腿部側向空間過多，實在看不懂設計成 這種不對稱設計又這麼大而無當有何好處? 前座座椅跟CC設定相似，偏軟但側向稍微帶點包覆性，以小車來說這樣的座椅設定應該夠 用，但皮質用料還是跟過去YARIS差不多，略顯悶熱。 https://imgur.com/tmNP0pU.jpg
https://imgur.com/QdBi5Pv.jpg
https://imgur.com/m01dfrc.jpg
通常對這類型B SEGMENT等級CUV，我們不會對後座空間要求太多，物理限制就在那，要他 跟正規SUV一樣寬敞那是不可能也不實際。不過說回YC，他的後座算是好坐的的那一邊， 椅背角度可兩段調整，落差雖然只有6度左右，也足夠做出一個適合休息的坐姿了。頭部 空間因為YC車頂沒有過多的下切設計，維持相當足夠的彈性，跟HRV比，頭頂不會去削到 車頂就算及格了。但YC後座的椅墊長度相當短，我178公分坐下去，大腿前端空掉至少一 個拳頭沒有被椅墊支撐到，坐久也許會因為大腿後側失去舒適性而感到疲勞。 https://imgur.com/cD6CdaI.jpg
https://imgur.com/hNTErDY.jpg
https://imgur.com/NkSSQqJ.jpg
再說到YC上面搭載的”TSS”系統，雖然都叫做TSS，但他跟ALTIS CC等車的TSS2.0可是截 然不同的兩套系統(你看那個雙鏡頭就知道了)。YC的TSS實際上是沿用自DAIHATSU車系的 Smart Assist系統，並不具備正規TSS的LTA功能，只有LDW車道偏離警示、LDP車道偏離修 正輔助、LKC車道行駛輔助，LKC據說也僅有比較積極的車道偏離修正機能，而非LTA主動 將車輛維持在車道中央和抓前車軌跡的程度，且LKC似乎得達到70km/h才能做動，也就是 說只能在穩定路況的快速道路上才能使用。綜合以上情報，YC的TSS有極高的機率沒辦法 達成LV2標準(和泰的廣宣也從未提到LV2)，但實際機能還是要等開過之後才知道。 https://imgur.com/v2ow8ec.jpg
台規YC只有導入代號2NR-VE的1.5公升四缸自然進氣引擎，搭配模擬七速的CVT變速箱，最 大馬力為 106 匹/6,000 轉、最大扭力為 14.1 公斤米/4,200 轉。跟舊款YARIS的2NR-FE 相比，YC的動力還稍微縮水了，這也導致客人上門看車時，最後都會不免俗地問業務:這 車才106匹，到底拉不拉得動啊?如果以過去YARIS的動力表現類推YC的性能，未開先猜， 跑是肯定跑得起來，要說能擠出多少加速力就很難評估了，馬力太小的車對於負載變化是 很敏感的，不過這類CUV的購車客群好像對動力不太在乎嘛……。 看完了，YC幾乎湊齊熱賣車款的所有應備條件，我根本想不到他不會大賣的理由，左打 HRV，右踢KICKS，再給剛上市的MG ZS下馬威，應該是輕輕鬆鬆…… 好啦我知道這樣下結論很智障，把YC講得這麼神又要被嫌是不是業配，拜託我才剛被和泰 的經銷商氣得要死，氣都還沒消誰要沒事說他好話。但把YC初步看完一圈，要挑缺點我看 也只有TSS沒辦法達到LV2，跟倒車顯影沒標配可以說了，其他要不是這級距車型都差不多 ，不然就是YC都剛好比對手好一點點，加上品牌光環，YC就是那種你看到車就知道會在台 灣熱銷的那種產品，雖然我自己不會買。一切就等九月底正式上市之後，看後續銷售狀況 分曉，這台YC不只會給對手帶來極大衝擊，或許CC汽油車型才是最可能被影響銷量的? 啊所以一樓那台手排消光灰SUPRA要擺多久才賣得掉啊(X -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.84.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1694801826.A.C31.html
推
09/16 02:26, 7月前 , 1F
一桶漿糊
09/16 02:26, 1F
推
09/16 02:36, 7月前 , 2F
預算在這邊又想空間大一點的，馬力不用想了
09/16 02:36, 2F
推
09/16 02:49, 7月前 , 3F
看來是國都陽明所xd
09/16 02:49, 3F
推
09/16 03:21, 7月前 , 4F
後座膝部跟肩部空間都比CC大一點 頭部小一點
09/16 03:21, 4F
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09/16 03:22, 7月前 , 5F
後車箱那個底板質感比CC好太多 傾倒平整更是完勝
09/16 03:22, 5F
推
09/16 04:00, 7月前 , 6F
行李廂底下隱藏的方正置物空間，連CRV都沒有，我覺
09/16 04:00, 6F
→
09/16 04:00, 7月前 , 7F
得很實用
09/16 04:00, 7F
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09/16 04:27, 7月前 , 8F
有油電就真的一桶漿糊了
09/16 04:27, 8F
推
09/16 04:36, 7月前 , 9F
今天也有去賞車 藍色實車還不錯看 想請問一下高階
09/16 04:36, 9F
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09/16 04:36, 7月前 , 10F
版的後座中央扶手有杯架嗎？
09/16 04:36, 10F
推
09/16 04:39, 7月前 , 11F
中老年人No.1
09/16 04:39, 11F
推
09/16 05:07, 7月前 , 12F
油電出下去一桶醬糊
09/16 05:07, 12F
推
09/16 05:40, 7月前 , 13F
有MG ZS對比加持，確實YC該大賣
09/16 05:40, 13F
推
09/16 06:11, 7月前 , 14F
肯定跑得起來 寫這句不知道什麼意思
09/16 06:11, 14F
推
09/16 06:13, 7月前 , 15F
09/16 06:13, 15F
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09/16 06:14, 7月前 , 16F
9樓，高階後扶手有杯架
09/16 06:14, 16F
推
09/16 06:16, 7月前 , 17F
路隊長傾巢而出
09/16 06:16, 17F
推
09/16 06:26, 7月前 , 18F
改成這樣不就讓出當初的女用市場了嗎
09/16 06:26, 18F
推
09/16 06:39, 7月前 , 19F
謝謝ZS幫忙抬轎，83.5萬多退少補也不用退了
09/16 06:39, 19F
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09/16 06:41, 7月前 , 20F
後座空間看起來不輸CC，後車廂挖很大+平整彌補一點
09/16 06:41, 20F
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09/16 06:41, 7月前 , 21F
容積…除了動力以外想不到如何不熱賣…
09/16 06:41, 21F
推
09/16 06:53, 7月前 , 22F
這台狠起來連自己的CC都打吧
09/16 06:53, 22F
推
09/16 07:00, 7月前 , 23F
CC都打倒是不至於，沒一定要小車的會買大的
09/16 07:00, 23F
推
09/16 07:01, 7月前 , 24F
CC是偏大台的CUV，兄弟聯手霸佔CUV市場
09/16 07:01, 24F
推
09/16 07:02, 7月前 , 25F
這要是降5萬再推出油電版
09/16 07:02, 25F
推
09/16 07:11, 7月前 , 26F
這台RAV2絕對賣爆，橫掃該級距的市場！
09/16 07:11, 26F
推
09/16 07:47, 7月前 , 27F
可惜去年買 venue 了 不然一定買這台
09/16 07:47, 27F
推
09/16 07:48, 7月前 , 28F
買這台的9成三寶
09/16 07:48, 28F
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09/16 07:49, 7月前 , 29F
中階沒後中央扶手...
09/16 07:49, 29F
推
09/16 07:50, 7月前 , 30F
這台車重1100公斤 感覺超薄
09/16 07:50, 30F
推
09/16 07:52, 7月前 , 31F
霸榜名車要換人了
09/16 07:52, 31F
推
09/16 07:57, 7月前 , 32F
就差油電+全速域？
09/16 07:57, 32F
推
09/16 08:04, 7月前 , 33F
真的除動力外沒啥好嫌的車
09/16 08:04, 33F
推
09/16 08:05, 7月前 , 34F
YC CC車長才差15公分 車格幾乎是一樣大
09/16 08:05, 34F
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09/16 08:05, 7月前 , 35F
09/16 08:05, 35F
噓
09/16 08:05, 7月前 , 36F
CC用得是腳踩手煞車，根本就是應該垃圾配備，也沒有
09/16 08:05, 36F
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09/16 08:05, 7月前 , 37F
電子手煞車跟AUTO HOLD，加油好嗎？
09/16 08:05, 37F
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09/16 08:05, 7月前 , 38F
預算先決多半是會是買YC 長得又比CC好看
09/16 08:05, 38F
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09/16 08:06, 7月前 , 39F
09/16 08:06, 39F
還有 111 則推文
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09/16 14:30, 7月前 , 151F
車主在停車場會找不到自己的車,接人都會上錯車
09/16 14:30, 151F
推
09/16 14:52, 7月前 , 152F
其實我覺得好醜…
09/16 14:52, 152F
推
09/16 15:11, 7月前 , 153F
比CC好看太多
09/16 15:11, 153F
推
09/16 15:20, 7月前 , 154F
有auto hold太重要了
09/16 15:20, 154F
推
09/16 15:24, 7月前 , 155F
馬力比kicks還低@@
09/16 15:24, 155F
推
09/16 15:58, 7月前 , 156F
頭又大跟MG 我寧可選頭又大
09/16 15:58, 156F
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09/16 16:06, 7月前 , 157F
09/16 16:06, 157F
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09/16 16:08, 7月前 , 158F
MG新品牌又有中國情結.台灣選頭又大本來就很正常...
09/16 16:08, 158F
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09/16 16:08, 7月前 , 159F
但YC入門那個配備和MG就根本沒得比了..
09/16 16:08, 159F
推
09/16 16:39, 7月前 , 160F
舊世代toyota國產安全性確實不怎麼好
09/16 16:39, 160F
推
09/16 16:41, 7月前 , 161F
這版本比日規的配備還高級
09/16 16:41, 161F
推
09/16 16:42, 7月前 , 162F
真的該抵制讓那些舊車報廢,去舊換新買新的折五萬
09/16 16:42, 162F
噓
09/16 17:14, 7月前 , 163F
日規明明這麼好看…
09/16 17:14, 163F
噓
09/16 17:31, 7月前 , 164F
這好像二十年前的汽車造型，醜不忍睹
09/16 17:31, 164F
推
09/16 18:52, 7月前 , 165F
以後不要叫yaris，叫RAV4 mk.small就好了，CC就叫
09/16 18:52, 165F
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09/16 18:53, 7月前 , 166F
RAV4 mk.medium
09/16 18:53, 166F
推
09/16 19:45, 7月前 , 167F
這價位想要高級？高級的去買豪華車吧
09/16 19:45, 167F
推
09/16 20:03, 7月前 , 168F
不好看 但也覺得會賣很好，雖然組裝精緻程度一定不
09/16 20:03, 168F
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09/16 20:03, 7月前 , 169F
比進口車，感覺會打到像：fit, swift 小車的客群
09/16 20:03, 169F
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09/16 20:04, 7月前 , 170F
好奇這台的鋼性
09/16 20:04, 170F
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09/16 20:05, 7月前 , 171F
看過國產的引擎室跟進口的，真的比較起來粗糙不少…
09/16 20:05, 171F
噓
09/16 20:50, 7月前 , 172F
弄個自動開圖很難嗎
09/16 20:50, 172F
噓
09/16 20:56, 7月前 , 173F
好廢 沒車道維持zzz 到底為啥多出一個cross
09/16 20:56, 173F
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09/16 20:56, 7月前 , 174F
跟coroooolla cross有87趴像
09/16 20:56, 174F
推
09/16 22:26, 7月前 , 175F
105匹 這是30年前的數據
09/16 22:26, 175F
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09/17 00:52, 7月前 , 176F
真的很醜！日規才香～大家對和泰太好了
09/17 00:52, 176F
推
09/17 01:07, 7月前 , 177F
推
09/17 01:07, 177F
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09/17 02:52, 7月前 , 178F
YC只有沒LV2，跟倒車顯影沒標配可嘴？
09/17 02:52, 178F
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09/17 02:53, 7月前 , 179F
原來沒標配後座出風口和倒車雷達不能嘴？
09/17 02:53, 179F
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09/17 04:23, 7月前 , 180F
應該有阿寶買了70萬發現原來沒倒車雷達
09/17 04:23, 180F
推
09/17 07:23, 7月前 , 181F
Yaris cross pro max=RAV4
09/17 07:23, 181F
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09/17 07:24, 7月前 , 182F
Yaris cross pro =CC
09/17 07:24, 182F
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09/17 08:46, 7月前 , 183F
光那個懸浮式螢幕 就算是車沒事都比ZS還要低頭看好
09/17 08:46, 183F
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09/17 08:46, 7月前 , 184F
證明ZS就是前一世代的車款 更別說保養方便和妥善
09/17 08:46, 184F
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09/17 08:46, 7月前 , 185F
率都好ZS不知道多少
09/17 08:46, 185F
噓
09/17 12:17, 7月前 , 186F
醜到哭，車頭超隨便像模型一樣
09/17 12:17, 186F
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09/17 16:05, 7月前 , 187F
YC只有沒LV2，跟倒車顯影沒標配可嘴？
09/17 16:05, 187F
推
09/18 09:07, 7月前 , 188F
賣爆 日本一堆六七十匹的車捏 一百匹怎麼會不夠
09/18 09:07, 188F
推
09/18 19:47, 7月前 , 189F
嘴馬力的都是沒其他可以講了？
09/18 19:47, 189F
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09/18 19:48, 7月前 , 190F
馬力還是看看之後車媒會不會試最大峰值啦
09/18 19:48, 190F
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