Re: [討論] 可以解決國道內線龜車的方法

看板car作者 (笨蛋畫家)時間7月前 (2023/09/13 15:16), 編輯推噓20(21144)
留言66則, 18人參與, 7月前最新討論串20/21 (看更多)
方法我想到兩個 第一個 改成民眾可檢舉佔用超車道 判定為 記錄到超車道有車擋住,從非超車道超越前車後即可檢舉佔用車車道 後車超速問題那個是測速儀在抓的,現在要處理的是佔用超車道 另一個方法是從國民教育上去執行,但成功率應該是最低的 只要到日本駕車後即可發現,超車道是沒有人佔用的,就算前車已經超速,後面有速度更快的車輛,都會看到前車讓後車先行,這部分跟國民及駕駛教育上有很大的關係 但成功改變率基本上是不可能,成功的話連違規停車都能解決了 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.35.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1694589368.A.11B.html

09/13 15:19, 7月前 , 1F
先解決偶爾出國的人以為國外都怎樣
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09/13 15:27, 7月前 , 2F
不對 現在就是最佳解 為什麼要放棄一個道不用?
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09/13 15:28, 7月前 , 3F
我都分不清楚大家是想要超車道 還是大家一起趕快下
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09/13 15:28, 7月前 , 4F
交流道啊
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09/13 16:18, 7月前 , 5F
我覺得是飆仔想趕快投胎去畜生道
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09/13 17:01, 7月前 , 6F
飆仔覺得限速都是參考,學校怎麼都沒有教這個基本觀
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09/13 17:01, 7月前 , 7F
念呢
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09/13 17:02, 7月前 , 8F
日本教育教大家不要超速,啊我飆仔先不討論這部分
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09/13 17:05, 7月前 , 9F
日本教育大家不要占用超車道,龜速仔不討論這部分
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09/13 17:07, 7月前 , 10F
09/13 17:07, 10F

09/13 17:07, 7月前 , 11F
EKman 自己去看這一系列吧 龜仔自助餐
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09/13 17:16, 7月前 , 12F
日本國道也沒像台灣一堆測速 車距好嗎= =
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09/13 17:16, 7月前 , 13F
你在台灣要超車 然後就再500公尺限速100
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09/13 17:58, 7月前 , 14F
剛從日本自駕回來而已 日本人真的很有道德
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09/13 17:58, 7月前 , 15F
而且日本國道幾乎沒有測速照相機 我開了700公里
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09/13 17:59, 7月前 , 16F
新宿-箱根-御殿場-河口湖-輕井澤-新宿 一跟都沒見過
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09/13 18:00, 7月前 , 17F
更別說什麼警察偷拍 沿路法定限速80-100不等
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09/13 18:00, 7月前 , 18F
內線基本上都開120+ 140的也很常見 甚至160的也有
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09/13 18:00, 7月前 , 19F
大家都會跟上 沒辦法跟上覺得太快的就自己去中線
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09/13 18:01, 7月前 , 20F
後車比自己快的時候 95%都很識相自己會進中線再出來
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09/13 18:02, 7月前 , 21F
從外線超車幾乎不太可行因為內線真的最快
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09/13 18:03, 7月前 , 22F
個人觀察最大的問題就是禮讓後方快車 以及跟上前車
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09/13 18:03, 7月前 , 23F
跟上前車這點不知道為什麼台灣人就是做不到 很扯
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09/13 18:03, 7月前 , 24F
而且這不僅僅發生在國道 在市區也是有類似狀況
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09/13 18:04, 7月前 , 25F
台灣人就是會沒辦法跟上 會恍神 轉彎會超級慢
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09/13 18:04, 7月前 , 26F
日本人就算是女性開車 我看也是很俐落 都能跟上....
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09/13 18:15, 7月前 , 27F
台灣為何做不到?不就那自作聰明的法規養成不三不四
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09/13 18:16, 7月前 , 28F
的概念,造成亂七八糟各憑本事不顧他人的駕駛習慣
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09/13 18:21, 7月前 , 29F
題外話 真心覺得每台車都要標配前車駛離提醒
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09/13 18:21, 7月前 , 30F
在台灣真的看到太多太多 綠燈了還沒在動的....
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09/13 18:25, 7月前 , 31F
龜仔自己先提到日本,發現說不贏就烙跑,可憐那
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09/13 18:46, 7月前 , 32F
好爽,釣出一串飆仔,上次定速120的事不是已經有共
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09/13 18:46, 7月前 , 33F
識了嗎?
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09/13 18:47, 7月前 , 34F
連俐落都拿出來講,笑,沒有飆仔誰不能俐落ㄏㄏ
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09/13 18:47, 7月前 , 35F
連規則都在討論的人啊,要講邏輯我看很難
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09/13 18:49, 7月前 , 36F
喔我又想到一個理由,因為日本製錶非常稀少,台灣一
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09/13 18:49, 7月前 , 37F
定都是快樂表
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09/13 18:54, 7月前 , 38F
龜仔不要鬼扯,你自己去看日本有沒有內線烏龜的問題
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09/13 18:54, 7月前 , 39F
,沒有的話不就完美打臉你?日本自助餐,夾起來
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09/13 19:56, 7月前 , 40F
日本高速公路料金超貴,會上高速公路車少很多,只要
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09/13 19:56, 7月前 , 41F
不堵車大家都乖乖超完車就回到外線。但堵車就內外
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09/13 19:57, 7月前 , 42F
都塞得滿滿。
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09/13 20:52, 7月前 , 43F
這麼無聊的議題竟然可以吵這麼久 不就飆仔想要無限
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09/13 20:52, 7月前 , 44F
速飆爽爽而已嗎
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09/13 20:53, 7月前 , 45F
台灣車就這麼多 除了深夜每一線都塞滿滿的 空出內線
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09/13 20:53, 7月前 , 46F
只會更塞
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09/13 20:56, 7月前 , 47F
唯一能做的就是有限度的開放速限
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09/13 21:05, 7月前 , 48F
確實 台灣能做的應該是減少上路車輛 甚至銷售車輛
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09/13 21:06, 7月前 , 49F
現有的ETC大概漲個三倍差不多 六都有車位才能買車
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09/13 21:11, 7月前 , 50F
支持內線淨空,也支持要有車位才能買車
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09/13 21:11, 7月前 , 51F
駕照濫發.沒有嚴格控管才搞出一堆事情
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09/13 21:13, 7月前 , 52F
內線切中線還是得降速 內線淨空剩下兩道更塞最後也
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09/13 21:13, 7月前 , 53F
是塞回內線
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09/14 00:46, 7月前 , 54F
台灣開車轉彎,往右看有機車從後面鑽出來,往左看
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09/14 00:46, 7月前 , 55F
又另一台急切前面。是要怎麼俐落的起來
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09/14 01:26, 7月前 , 56F
所以內線速限+10是龜仔還飆仔
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09/14 02:04, 7月前 , 57F
內線速限+10已經被本版聰明用路人定義是龜仔了喔
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09/14 02:04, 7月前 , 58F
之前討論飆仔還認為高速公路壅塞都是因為遵守速限
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09/14 02:05, 7月前 , 59F
還有保持安全距離,要像他們那樣超速跟貼屁股才能提
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09/14 02:05, 7月前 , 60F
高用路效率,深得本版人心
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09/14 10:47, 7月前 , 61F
笑死 我中線訂120 內線不是比較慢就是併排 很想檢舉
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09/14 12:46, 7月前 , 62F
龜仔又在扯飆仔,兩碼事好嗎?有夠像小學生
09/14 12:46, 62F

09/14 16:00, 7月前 , 63F
只要是檢舉 我就是噓
09/14 16:00, 63F

09/14 23:53, 7月前 , 64F
第一個方法會變成國道競速,開中線的只要超過內線
09/14 23:53, 64F

09/14 23:54, 7月前 , 65F
就可以檢舉,建議搭配Etag區間測速杜絕超速
09/14 23:54, 65F

09/15 00:19, 7月前 , 66F
支持機車格正常收費、家裡要有停車位才能買機車 !
09/15 00:19, 66F
文章代碼(AID): #1b0M6u4R (car)
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