[情報] 特斯拉新電池4680能量密度不如舊電池?

看板car作者 (asin404)時間9月前 (2023/09/05 11:08), 編輯推噓10(17728)
留言52則, 33人參與, 9月前最新討論串1/1
看來馬斯克還挺會唬爛的XXXD 馬斯克吹了三年的「鋰電之光」4680,至今能量密度竟然還不如普通電池? 五月份,一個名為 Troy Teslike 的媒體根據特斯拉量產版 4680 電池的重量、體積和能耗 ,算出它的單體能量密度竟然還比常見的 2170 電池低了 13% 。 https://i.imgur.com/WzdyBqO.jpg
從資料中能看出來, 4680 電池的單體能量密度僅有 229Wh/ kg ,不僅遠低於馬斯克當時 宣傳的 300 Wh/kg ,甚至還低於用了好幾年的 2710 電池的 262 Wh/kg 。 https://reurl.cc/Ny1mlk -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.161.51 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1693883299.A.D0D.html

09/05 11:15, 9月前 , 1F
不重要,信徒們願意相信就好
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09/05 11:17, 9月前 , 2F
特斯拉電機電池就沒啥技術,都靠供應商的
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09/05 11:17, 9月前 , 3F
不是都寧德時代的?
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09/05 11:21, 9月前 , 4F
這題我會 特斯拉電池管理系統就是屌打其他車廠
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09/05 11:22, 9月前 , 5F
特斯拉4680自己做的,之前新聞才累積1000萬顆夠1.2
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09/05 11:22, 9月前 , 6F
電池能量密度對我特影響微乎其微 副教選我正解
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09/05 11:22, 9月前 , 7F
萬台車。
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09/05 11:22, 9月前 , 8F
馬斯克啥不吹的?
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09/05 11:23, 9月前 , 9F
21700大部分是pana做的
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09/05 11:25, 9月前 , 10F
4680的信仰密度較高
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09/05 11:25, 9月前 , 11F
46系的圓柱電池,理論上應該密度能高點,但是這是
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09/05 11:25, 9月前 , 12F
相同技術下比較。不同廠家的技術就不一定了。
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09/05 11:28, 9月前 , 13F
battery day當天就一堆人質疑了 信徒無視
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09/05 11:28, 9月前 , 14F
他唬爛之後被戳破的事情又不止這一樁
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09/05 11:37, 9月前 , 15F
問題不大,再研發個十年左右就能突破所有的瓶頸了
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09/05 11:45, 9月前 , 16F
特斯拉4680不如車板404誠實可靠
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09/05 11:52, 9月前 , 17F
之前一些美國YT分享德州廠有少量Model Y搭配4680電
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09/05 11:52, 9月前 , 18F
池的現貨車可選,里程都比普通2170版的Y低,不過價
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09/05 11:52, 9月前 , 19F
格也比較便宜,所以4680現階段只是拿來降成本用而已
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09/05 12:10, 9月前 , 20F
沒記錯之前新聞有提到,已經在準備第二代的4680來
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09/05 12:10, 9月前 , 21F
提高電池密度了,不曉得進度如何
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09/05 12:10, 9月前 , 22F
就便宜啊
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09/05 12:32, 9月前 , 23F
每日一噓
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09/05 12:32, 9月前 , 24F
還是等原廠公佈吧!
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09/05 12:35, 9月前 , 25F
公布什麼 本文是實測數據
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09/05 12:42, 9月前 , 26F
404
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09/05 12:47, 9月前 , 27F
反正OTA就好了,大驚小怪
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09/05 13:03, 9月前 , 28F
特黑和特黑媒體t客邦 抄別人文章 還截取自己想要的
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09/05 13:03, 9月前 , 29F
部分 人家原文後面有講會迭代更新 通通刪除 可憐啊
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09/05 13:03, 9月前 , 30F
又有文章可以備份來打臉了
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09/05 13:19, 9月前 , 31F
會迭代更新所以現在少的就可以無視了喔?
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09/05 13:19, 9月前 , 32F
模組實際的密度 比單顆電池就是87
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09/05 13:26, 9月前 , 33F
本來就不會比較高,重點是降低生產成本
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09/05 13:27, 9月前 , 34F
還有無極耳可以充更大的電
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09/05 13:28, 9月前 , 35F
前陣子有機會去參觀中國前幾大的電池生產商產線(L
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09/05 13:28, 9月前 , 36F
FP),這真是另一種形式的精密生產線
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09/05 13:31, 9月前 , 37F
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09/05 13:35, 9月前 , 38F
中國廠的電池不是這種圓柱體的吧
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09/05 14:11, 9月前 , 39F
副教已提前上火星了嗎直接搞失蹤
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09/05 14:12, 9月前 , 40F
v4也是250kw max
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09/05 14:19, 9月前 , 41F
做實驗的人一定是特黑
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09/05 14:58, 9月前 , 42F
cell可以單換嗎?
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09/05 15:58, 9月前 , 43F
反正能量密度低的磷酸鋰鐵都在用了 有差嗎?
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09/05 20:07, 9月前 , 44F
原來特裡裝這麼爛的電池,那其他車廠裝的是?
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09/05 20:10, 9月前 , 45F
特斯拉本來就爛液位嗎
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09/05 22:52, 9月前 , 46F
磷酸鋰鐵的能量密度本來就比三元鋰低啊
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09/05 22:53, 9月前 , 47F
寧德在投資的鈉電池、中油的鈦酸鋰也都是密度更低的
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09/05 22:53, 9月前 , 48F
電池
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09/06 02:54, 9月前 , 49F
好了啦!勁戰仔
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09/06 07:18, 9月前 , 50F
4680一直都是你特拿來cost down的東西
09/06 07:18, 50F

09/06 07:18, 9月前 , 51F
對消費者來說除了有機會享受到降價外,沒有任何差別
09/06 07:18, 51F

09/07 11:40, 9月前 , 52F
他很愛吹牛不意外!
09/07 11:40, 52F
文章代碼(AID): #1azfkZqD (car)