[討論] 中國11.8萬油電喜美拆車屌打其同級車

看板car作者 (小羅0421)時間8月前 (2023/08/22 18:37), 8月前編輯推噓9(13推 4噓 39→)
留言56則, 23人參與, 8月前最新討論串1/1
https://www.bilibili.com/video/BV1Jp4y1n7Em/ 選手有 神A 仙草 喜美 elantra 福斯特供朗逸 別克威朗 比亞迪 秦 長安 吉利 相較於台灣產的本田 中國的本田在2年前CRV跟喜美在中保研取得難看的成績後 https://i.imgur.com/Hk2MXuj.png
https://i.imgur.com/9x4YlSN.jpg
https://i.imgur.com/N7lnYGy.jpg
中國國內對於本田的聲討聲不斷 (正常消費者反應? 中國也有很大一群本田魂啊，以前超愛玩fit跟喜美) 結果在新款的中國國產11代喜美在拆車後發現 有了1400甚至1500mPa的A柱和B柱 有了超厚實前鋁合金防撞樑 (中國人認為現在的防撞樑越做越粗壯，甚至能有利於高速偏置碰撞的能量傳遞) 有了鋁合金的副車架 羊角 在10款同價位車輛中用料幾乎屌打合資跟中國國產 賣你11.8萬-15萬人民幣(油電altis11萬到13萬) 說實在的，我一直在罵台苯，不是我討厭本田 是我知道本田正常對待消費者是怎麼樣的 這個價位 這個用料的本田 我也喜歡啊 BTW 中國這種切骨架，做成樣片，去做抗拉強度測試的方法感覺好像沒什麼大問題? 跟車商的宣傳數據蠻接近的，但是之前錢大說不能這樣看? 能否解惑一下 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.35.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1692700659.A.9A0.html
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08/22 18:39, 8月前 , 1F
競爭激烈的地區果然不一樣
08/22 18:39, 1F
推
08/22 18:52, 8月前 , 2F
台本如果這樣誰還會罵...
08/22 18:52, 2F
推
08/22 18:57, 8月前 , 3F
看了小七對岸的仙草有夠香完整Lv2油電1.2t
08/22 18:57, 3F
噓
08/22 18:59, 8月前 , 4F
講得很會比一樣，
08/22 18:59, 4F
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08/22 18:59, 8月前 , 5F
中國是國產，歐規一樣日本製造，多了矩陣式頭燈跟TJ
08/22 18:59, 5F
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08/22 18:59, 8月前 , 6F
A賣165萬
08/22 18:59, 6F
噓
08/22 19:00, 8月前 , 7F
笑死結果台灣你說的什麼都沒有一樣賣139.9
08/22 19:00, 7F
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08/22 19:01, 8月前 , 8F
嗯 中國產跟你英國的差別在哪呢 鋼材還是用料
08/22 19:01, 8F
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08/22 19:01, 8月前 , 9F
都拆給你看了
08/22 19:01, 9F
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08/22 19:03, 8月前 , 10F
差別大到價差貴了一倍?
08/22 19:03, 10F
推
08/22 19:04, 8月前 , 11F
就消費者不買單才會進步
08/22 19:04, 11F
※ 編輯: Charles0421 (39.10.35.98 臺灣), 08/22/2023 19:13:40
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08/22 19:13, 8月前 , 12F
台灣人就盤 本田才有恃無恐
08/22 19:13, 12F
推
08/22 19:15, 8月前 , 13F
對岸汽車市場競爭很激烈的
08/22 19:15, 13F
推
08/22 19:16, 8月前 , 14F
人家就看台灣沒有能說什麼
08/22 19:16, 14F
推
08/22 19:16, 8月前 , 15F
特斯拉沒這個問題
08/22 19:16, 15F
推
08/22 19:49, 8月前 , 16F
對岸仙草哪來的油電1.2T....
08/22 19:49, 16F
推
08/22 20:01, 8月前 , 17F
果然是會買的還是會買 講再多都一樣
08/22 20:01, 17F
推
08/22 20:01, 8月前 , 18F
我覺得拆開或切開，還是有一定參考價值。
08/22 20:01, 18F
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08/22 20:01, 8月前 , 19F
仙草1. 2epower 扭力30kg…
08/22 20:01, 19F
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08/22 22:39, 8月前 , 20F
這手筆還是蠻大的
08/22 22:39, 20F
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08/22 22:59, 8月前 , 21F
餵屎笨田魂還是搶著吃，就不用給牛肉啦
08/22 22:59, 21F
推
08/23 00:09, 8月前 , 22F
車媒一堆吹捧，鮮少有明著講台本的問題，有聲量的
08/23 00:09, 22F
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08/23 00:09, 8月前 , 23F
不說，消費者又沒抵制，車廠也只是得寸進尺而已
08/23 00:09, 23F
※ 編輯: Charles0421 (39.10.0.24 臺灣), 08/23/2023 02:27:28
噓
08/23 08:01, 8月前 , 24F
產地不同不能比
08/23 08:01, 24F
推
08/23 10:24, 8月前 , 25F
e-power要渦輪幹嘛？渦輪可以幫忙發電?
08/23 10:24, 25F
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08/23 11:55, 8月前 , 26F
epower電池小，當需要略長時間大出力電池就耗光了
08/23 11:55, 26F
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08/23 11:55, 8月前 , 27F
，需要引擎功率夠。
08/23 11:55, 27F
推
08/23 12:37, 8月前 , 28F
台灣就是垃圾、廢物國家。
08/23 12:37, 28F
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08/23 13:15, 8月前 , 29F
割三陽韭菜以後就是原廠直營了，還能只怪分公司？
08/23 13:15, 29F
推
08/23 13:56, 8月前 , 30F
引擎只做發電用,輸出動力還是來自於馬達,引擎要求
08/23 13:56, 30F
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08/23 13:57, 8月前 , 31F
的應該不是功率,而是燃油效率,或許搞1.2渦輪是空間
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08/23 13:57, 8月前 , 32F
問題
08/23 13:57, 32F
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08/23 15:07, 8月前 , 33F
能量不會無中生有，電動機的電能來源只有電池跟發
08/23 15:07, 33F
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08/23 15:07, 8月前 , 34F
電機。當電池沒電後，發電機輸出多少功率，電動機
08/23 15:07, 34F
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08/23 15:07, 8月前 , 35F
只能輸出少一點。所以這時引擎的最高功率決定電動
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08/23 15:07, 8月前 , 36F
機的輸出功率。
08/23 15:07, 36F
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08/23 15:08, 8月前 , 37F
如果引擎只有100kw，沒辦法支持電動機150kw輸出
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08/23 15:10, 8月前 , 38F
所以這種結構的電動車仍然需要較大的電池，這樣才
08/23 15:10, 38F
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08/23 15:10, 8月前 , 39F
能保證引擎較長時間運作在高效區間。
08/23 15:10, 39F
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08/23 15:11, 8月前 , 40F
100kw的引擎，高能耗發電的輸出可能只有50kw。
08/23 15:11, 40F
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08/23 15:13, 8月前 , 41F
當你電動機較長時間超過50kw輸出，電池耗盡後，會
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08/23 15:13, 8月前 , 42F
迫使引擎要超過高效區間去發電。
08/23 15:13, 42F
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08/23 15:24, 8月前 , 43F
而epower現在只有兩度電電池
08/23 15:24, 43F
噓
08/23 22:26, 8月前 , 44F
@computerqqq 可憐仔
08/23 22:26, 44F
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08/23 22:26, 8月前 , 45F
自己買不起 是國家對不起你？
08/23 22:26, 45F
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08/23 22:26, 8月前 , 46F
還是中國大陸 哪家養的 翻牆出來吠？
08/23 22:26, 46F
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08/23 22:28, 8月前 , 47F
@computerqqq
08/23 22:28, 47F
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08/23 22:29, 8月前 , 48F
台灣讓你那麼丟臉 麻煩趕快移民
08/23 22:29, 48F
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08/23 22:29, 8月前 , 49F
台灣有你這種國民 是國家大不幸
08/23 22:29, 49F
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08/23 22:29, 8月前 , 50F
國家之恥 讓祖上蒙羞 讓高堂無顏對先烈
08/23 22:29, 50F
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08/23 22:33, 8月前 , 51F
一台喜美 臭國家 臭的大聲嚷嚷
08/23 22:33, 51F
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08/23 22:33, 8月前 , 52F
140萬 買不起就閉嘴啊
08/23 22:33, 52F
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08/23 22:33, 8月前 , 53F
是台灣國會 硬性規定 台本要賣140萬嗎？
08/23 22:33, 53F
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08/23 22:33, 8月前 , 54F
售價問題是市場機制
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08/23 22:33, 8月前 , 55F
台灣是資本市場國家
08/23 22:33, 55F
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08/23 22:34, 8月前 , 56F
產品怎麼賣 政府哪有資格插手
08/23 22:34, 56F
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