Re: [討論] 在山路上遇到龜速路隊長,你會超到他前面

看板car作者 (米漿混豆漿)時間9月前 (2023/08/03 08:10), 9月前編輯推噓21(25443)
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※ 引述《bluesata (唐牛才是食神)》之銘言: : 山路上很常遇到路隊長(當然T牌居多) : 直線開30 : 然後明明就放油門就可以過的彎 : 還要在入彎前給你踩煞車 : 像這種路隊長,萬一你有機會超到他前面 : 你會報復性的用比他還龜的速度開嗎? : 我先說我不會,因為我趕時間 : 但如果不趕時間的話還真的想要這麼做看看 : 讓他們體驗被擋道的感覺 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 其實台灣用路人在山路不會主動靠邊禮讓 還不是最大的問題 會讓人開到很氣有兩個原因: 1. 胡亂規劃的雙黃線 去走一趟陽金就知道幾乎9成9都是雙黃線 可以超車的地方都是雙黃線 有虛線的地方卻是入彎之前或視野不好的地方 也很多是路口讓人轉彎到巷子才有虛線 但在政府畫虛線的地方超車反而危險 2. 不合理的速限 北宜速限40-50,一堆小巷左右停兩排機車也速限40 在北宜一堆路段都近乎封閉式道路 不懂為何速限這麼低 順順開不看儀表,至少也有個60-70均速 以上兩點改善,就不怕遇到不懂禮讓的龜車 也不會需要上來抱怨了 台灣的交通規劃,就是個笑話 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.108.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1691021413.A.06E.html

08/03 08:24, 9月前 , 1F
北宜倒還能忍受,陽金我完全受不了
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08/03 08:25, 9月前 , 2F
我自己經驗不論開車還是騎重機都會遇到路隊長,然
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08/03 08:25, 9月前 , 3F
後我也不敢雙黃超車很啊雜
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08/03 08:27, 9月前 , 4F
北宜好幾個虛線超車段,旁邊就是測速,根本沒法加
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08/03 08:27, 9月前 , 5F
速超車
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08/03 08:27, 9月前 , 6F
狂壓雙黃吃對向呢?
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08/03 08:28, 9月前 , 7F
閃遠燈.喇叭,方向燈都依規定使用要超車也是繼續壓
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08/03 08:33, 9月前 , 8F
快到避車彎前輕按喇叭提醒讓道,大概一半會讓
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08/03 08:33, 9月前 , 9F
不然也只能跟著慢慢開
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08/03 08:33, 9月前 , 10F
閒一點可以送一單檢舉
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08/03 08:38, 9月前 , 11F
台14整路雙黃,然後虛線可以超車的地方就插照相
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08/03 08:49, 9月前 , 12F
交通部就是一個反邏輯的單位
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08/03 08:51, 9月前 , 13F
笑話有笑話人支持所以不用改
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08/03 08:51, 9月前 , 14F
沒超速的唯一原因是不覺得自己超速
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08/03 09:00, 9月前 , 15F
交通部長亡國材就是廢物啊
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08/03 09:17, 9月前 , 16F
測試一下
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08/03 09:20, 9月前 , 17F
台14那個測速,新聞也有報過
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08/03 09:25, 9月前 , 18F
請接受交通部的觀念龜就是安全好嗎?
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08/03 09:28, 9月前 , 19F
自己不會開車怪政府,呵呵
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08/03 09:31, 9月前 , 20F
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08/03 09:45, 9月前 , 21F
陽金是真的路況複雜 限40其實還好 而且沒有區間
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08/03 09:45, 9月前 , 22F
可以自己調整一下。
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08/03 09:45, 9月前 , 23F
很多小路口其實都是在彎道死角的 像是中湖戰備道
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08/03 09:50, 9月前 , 24F
北宜順順開670均速???
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08/03 10:00, 9月前 , 25F
上面畫雙黃線的是在辦公室裡畫出來的 爛
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08/03 10:02, 9月前 , 26F
均速"至少"6070,最高速不就8090 要飆車請到賽車場
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你車爛開慢慢的就好

08/03 10:10, 9月前 , 27F
對官員來說 全部限速30最方便
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08/03 10:10, 9月前 , 28F
反正出事就是降速+測速
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08/03 10:14, 9月前 , 29F
官員: 降低速限加強取締 這工作真養老 香!
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08/03 10:21, 9月前 , 30F
就是這樣、明明是改善號誌可以解決的事
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08/03 10:21, 9月前 , 31F
就是一定要插測速、不加燈號
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08/03 10:22, 9月前 , 32F
插燈花錢、插照相機賺錢,都幾?
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08/03 10:23, 9月前 , 33F
然後紅綠燈附近一定要配路燈、不然就不要深夜改閃燈
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08/03 10:24, 9月前 , 34F
中南部一堆紅綠燈沒配路燈、路的照明度完全靠車子
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08/03 10:24, 9月前 , 35F
然後半夜還變閃燈
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08/03 10:26, 9月前 , 36F
去日月潭的山路也是,公車在前面擋路,
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08/03 10:26, 9月前 , 37F
有些路段右邊有畫讓車道,公車也不會靠過去讓後車
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08/03 10:27, 9月前 , 38F
先過,這種素質當職業駕駛…呵呵
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08/03 10:32, 9月前 , 39F
駕駛素質不一,乾脆全部降低,思維就是這樣,混一
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08/03 10:32, 9月前 , 40F
天算一天,你我的稅金。
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08/03 10:34, 9月前 , 41F
自以為很會開車+不會開車+很少開車+沒有觀念+沒有
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08/03 10:34, 9月前 , 42F
技術+沒有法律觀念,這些人的比例很高,於是交通部
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08/03 10:34, 9月前 , 43F
不是考慮提升駕駛用路人素質,是把道路效率拉低到
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08/03 10:34, 9月前 , 44F
符合最低用路人的認知水準。
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08/03 10:35, 9月前 , 45F
他們選擇了最便宜低成本偷懶的方式來處理交通問題
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08/03 10:35, 9月前 , 46F
,結果,問題真的有被解決嗎?各位可以身體力行感
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08/03 10:35, 9月前 , 47F
受看看,嘻嘻。
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08/03 10:46, 9月前 , 48F
測速相機可以賺一筆錢,幹嘛還要花時間檢討制度?
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08/03 10:47, 9月前 , 49F
看看紐西蘭的執法 再回頭看台灣 真的很爛
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08/03 10:47, 9月前 , 50F
龜車不讓後車是會被懲罰的,反觀台灣國道內線烏龜
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08/03 10:47, 9月前 , 51F
駕駛還可以說得理直氣壯
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08/03 10:48, 9月前 , 52F
公務員有用正常邏輯做事的少之又少
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08/03 11:01, 9月前 , 53F
台灣人民與政府水準正常發揮
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08/03 11:01, 9月前 , 54F
這樣世界才跟不上
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※ 編輯: QmaxQ (39.12.96.12 臺灣), 08/03/2023 13:59:45

08/03 14:24, 9月前 , 55F
真的山路整路雙黃線......
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08/03 14:42, 9月前 , 56F
均速6~70那少數大直線應該要飆破百才補得上
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08/03 15:08, 9月前 , 57F
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08/03 15:42, 9月前 , 58F
遇過去太平雲梯的180度髮夾彎 一台新車CC過彎時速
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08/03 15:42, 9月前 , 59F
幾乎0
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08/03 15:43, 9月前 , 60F
擋路擋到連之前讓我路的大公車都追到我了
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08/03 18:40, 9月前 , 61F
開車本來就沒必要管後車怎麼樣,還可以故意加速卡
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08/03 18:40, 9月前 , 62F
後車超車
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08/03 20:08, 9月前 , 63F
北宜均速60 70有很難嗎?車爛就不要擋路
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08/03 22:11, 9月前 , 64F
雙黃線真的很鬧
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08/03 23:20, 9月前 , 65F
就......一堆不會踩油門的廢物在跳針你超速
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08/04 00:29, 9月前 , 66F
均速70那限速是多少啊?
08/04 00:29, 66F

08/04 01:49, 9月前 , 67F
車爛技術爛就滾回家別出來害人
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08/04 14:23, 9月前 , 68F
北七人民腦殘政府
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08/04 18:55, 9月前 , 69F
飆仔不爽不要開,照速限開,誰管垃圾後車飆仔怎麼
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08/04 18:55, 9月前 , 70F
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08/05 22:10, 9月前 , 71F
平面道路沒有最低速限,就算給你到100他開40又耐他
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08/05 22:10, 9月前 , 72F
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