Re: [問題] 建商說可以不代表管委會同意裝充電樁？

看板car作者 (綠色九層)時間10月前 (2023/08/01 09:19), 10月前編輯推噓8(8推 0噓 22→)
留言30則, 9人參與, 10月前最新討論串6/6 (看更多)
※ 引述《jllo (strong)》之銘言： : ※ 引述《lienchi (...)》之銘言： : : 最近看預售屋的時候聽代銷說他們有預留充電樁管線，但實際能不能裝還是要看管委 會 : 。 : : 他說有案例是即使建商預留了，但交屋後仍有住戶要求要管委會成立並投票通過才能 真 : 的 : : 安裝，如果多數住戶不同意還是沒辦法裝。想買預售屋但又怕到時候不給裝，如果遇 到 : 這 : : 種鳥事有什麼解決辦法嗎？ : 我們社區是超過15年的老舊社區，前陣子剛在住戶大會上討論充電樁的問題 : 本來我也是樂觀其成，認為這是趨勢，但是聽完其他住戶的意見之後，就開始猶豫了 : 首先是公平性，以目前本社區的電力狀況，可以加裝幾隻充電樁沒問題，超過就要改配 電 : 盤，金額可能超過百萬，光這個錢怎麼攤，就吵不完了 上個月剛請廠商來評估大樓安裝充電相關設備 大致上架構如以下，各個廠商都有自己不同 的規劃方式跟專利，請自行尋找合適廠商 https://i.imgur.com/7ZAXaa9.jpg
主要花錢的部分是公用線槽，各個分層的配電盤 跟線路費用，這樣不到百車位的社區就大概接近 兩百萬了，大概每戶出5.5萬， 然後拉到自己的車位+充電樁約4～6萬，依照離 配電盤距離決定 : 再來是消防設施，如果因應充電樁進駐，增加添購的設備，如滅火毯之類，誰出錢？ 廠商說：如果擔心就買一塊六萬的防火毯準備 這個失火的機率跟家用電器是一樣，大多數人 也不會準備防火毯在自己的手機上 : 總之就是，加裝充電柱沒那麼單純，光是分攤錢就很難搞定了，所以最好是新社區，建 商 : 直接建好，就沒有爭議了 廠商說他們碰到大多數的社區都是這樣，不過 他們還有另外一個方式，用社區募資的方式來做 （例如只B2只做到投資的某戶前） 當然，事先有投資的人在後來使用可以無痛使用 後來才要加入的人，使用設備需要攤付先前的費用 但因後來者公共管槽沒有拉到自己車位， 也沒有裝分電盤的話，都要自己再自費加裝， 調查時在事先以錄音、錄影、問卷 的方式來說明並做紀錄，以免後續有人賴帳 提供給你參考 幫忙規劃99KW的原因是本大樓電車還沒有很多 99KW以下免繳使用費 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.214.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690852754.A.948.html ※ 編輯: misson (42.77.214.220 臺灣), 08/01/2023 09:20:59
推
08/01 10:10, 10月前 , 1F
後來再加的肯定會貴很多
08/01 10:10, 1F
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08/01 10:26, 10月前 , 2F
小社區花兩百萬社區基金就快空了 不急著換電車的住
08/01 10:26, 2F
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08/01 10:27, 10月前 , 3F
戶也不會想出吧
08/01 10:27, 3F
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08/01 10:29, 10月前 , 4F
第14戶買電動車後 新設99kw要多少錢？
08/01 10:29, 4F
後面以擴充容量的方式申請 社區有EMS的話，容量不足就是輪流慢充
推
08/01 10:44, 10月前 , 5F
我們社區是想安裝的車主付費 不想裝的可以不出錢
08/01 10:44, 5F
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08/01 10:45, 10月前 , 6F
但是第一批沒跟到 第二批不知道還要等多久才能成
08/01 10:45, 6F
推
08/01 10:52, 10月前 , 7F
ac cable相對便宜 如果人多走busbar就貴了
08/01 10:52, 7F
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08/01 10:56, 10月前 , 8F
我可以跟你說，現在主打裝社區充電樁的廠商都報價超
08/01 10:56, 8F
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08/01 10:57, 10月前 , 9F
級高，溢價很多。你這個算是誇張的那種。
08/01 10:57, 9F
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08/01 10:58, 10月前 , 10F
然後 99kw 免使用費應該是申請表燈，這個只要超過一
08/01 10:58, 10F
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08/01 10:59, 10月前 , 11F
千度，一度電都是 7~8 元，我之前算過，只要每月全
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08/01 10:59, 10月前 , 12F
部使用超過 2000 度左右，就不要再用表燈了。
08/01 10:59, 12F
推
08/01 11:42, 10月前 , 13F
線徑規格還會依照車輛多寡與需求得去按實際更換
08/01 11:42, 13F
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08/01 12:38, 10月前 , 14F
13台隨便也超過一千度 8塊乾脆去超充 還不用先花近
08/01 12:38, 14F
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08/01 12:38, 10月前 , 15F
十萬
08/01 12:38, 15F
EMS以智慧電表的管理方式，廠商算是可以到13台 7KW充電，這間也是特斯拉的協力廠商 ※ 編輯: misson (42.77.214.220 臺灣), 08/01/2023 14:13:52
推
08/01 14:09, 10月前 , 16F
裝99kw的，只能13戶同時充，但後面有95個用戶，這
08/01 14:09, 16F
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08/01 14:09, 10月前 , 17F
一定爆掉吧，在家充大家一定一回家就插槍啊，莫非
08/01 14:09, 17F
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08/01 14:09, 10月前 , 18F
以後還要買模擬器占槍位？
08/01 14:09, 18F
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08/01 14:15, 10月前 , 19F
後面就是等有這麼多電動車再申請擴充容量就好
08/01 14:15, 19F
推
08/01 14:49, 10月前 , 20F
有裝EMS就會自動幫你分配電流 是在爆掉什麼 頂多充
08/01 14:49, 20F
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08/01 14:49, 10月前 , 21F
不飽而已
08/01 14:49, 21F
廠商有說他們的經驗，後來做的要碰到湊足夠數就難了，一方面是有一點點意願或是比較 開明的在說帖一出來都會傾向安裝 剩下的就是除非廠商都不賣油車，也能拖個好幾年才要換的，要湊一起就難了 人少分攤的擔子會更重，這個也是說服那些一點意願願意拿錢出來的原因，不然現在大多 數的想法都是我又用不到，幹嘛要出錢 ※ 編輯: misson (42.77.214.220 臺灣), 08/01/2023 16:50:08
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08/02 17:21, 10月前 , 22F
你貼的簡易型時間電價，他的離峰時間是九小時。電動
08/02 17:21, 22F
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08/02 17:22, 10月前 , 23F
車專用電價離峰時間是 16 小時。另外一台車一個月只
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08/02 17:23, 10月前 , 24F
抓 250 度有點少，我們社區是估 300-400 度電。
08/02 17:23, 24F
推
08/03 08:18, 10月前 , 25F
廠商設備維護/EMS計費收費系統可以也介紹一下嗎？
08/03 08:18, 25F
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08/03 08:18, 10月前 , 26F
另充電頻繁（表燈超過2000度要加收一元每度）換成
08/03 08:18, 26F
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08/03 08:18, 10月前 , 27F
契約不一定較貴
08/03 08:18, 27F
推
08/03 08:24, 10月前 , 28F
另台電冬天時間電價時間區段根本反智，故意拉三小
08/03 08:24, 28F
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08/03 08:24, 10月前 , 29F
時去中午對電動車充電超不方便，6am~9am全台用電量
08/03 08:24, 29F
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08/03 08:24, 10月前 , 30F
會比11~14高？
08/03 08:24, 30F
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