[新聞] 驚險畫面!無照聯結車吞噬女騎士…人不見了 警剛好在場急拉人救命
原文連結:
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1329088
原文內容:
驚險畫面!無照聯結車吞噬女騎士…人不見了 警剛好在場急拉人救命
台北市大同區17日上午發生一起驚險車禍,49歲吳姓男子無照駕駛聯結車,行駛至民生西
路準備右轉環河北路時,因內輪差視線問題,與直行的56歲胡姓女騎士發生碰撞,女騎士
連人帶車被捲入聯結車車底,機車還不斷發出白煙。當時大同分局民生西路派出所警員馬
立倫正在疏導交通,見狀火速大喊要吳男停車,並衝至聯結車將胡女從車底拉出,有驚無
險救回一命。
警方指出,吳姓男子17日上午8點左右駕駛聯結車準備前往新北載貨,胡女則是騎車正要
回家,雙方在民生西路、環河北路口發生碰撞,胡姓女騎士遭捲入車底,馬員當時在擔服
交通疏導勤務,見狀立即衝向聯結車,大聲喝令聯結車停車。
而遭捲進車底的胡姓女騎士倒臥在車輪前,且機車不斷冒出白煙,馬員趕緊詢問婦人傷勢
,見她意識清醒,火速將其拉出後攙扶至路邊等候救護車,所幸馬員當下立即喝令駕駛停
車,才避免憾事發生。胡姓女騎士被救出後餘悸猶存,站在路邊神情恍惚,所幸送往醫觀
察並無大礙。
事後警方對吳姓聯結車駕駛實施酒測,排除酒駕情事;但吳姓男子早在2010年2月就因酒
駕遭吊銷駕照,沒想到仍開著聯結車上路,甚至險些釀成大禍,警方已依法開單。
大同分局也呼籲,當駕駛人無法由肉眼直接看到或藉由後視鏡等間接看到的視野區為「視
覺死角」,視覺死角因車輛的種類而有不同,其中大型車的視野死角較小型車輛大,意即
代表危險性較高,此外,大客、貨車除了視覺死角較大外,轉彎時的「內輪差」也容易導
致事故發生,汽機車、自行車及行人於道路通行時應盡量遠離大型車輛,避免進入大型車
視覺死角區域而發生意外,確保行車安全。
心得/說明:(30字以上)
韓國的職業駕駛是奮不顧身連車都不要了拼死去救人
臺灣的學長是酒駕被吊照還無照駕駛十幾年上路害人
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.199.89.174 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690340309.A.EC2.html
推
07/26 11:06,
2年前
, 1F
07/26 11:06, 1F
→
07/26 11:06,
2年前
, 2F
07/26 11:06, 2F
→
07/26 11:09,
2年前
, 3F
07/26 11:09, 3F
→
07/26 11:09,
2年前
, 4F
07/26 11:09, 4F
推
07/26 11:09,
2年前
, 5F
07/26 11:09, 5F
→
07/26 11:10,
2年前
, 6F
07/26 11:10, 6F
→
07/26 11:10,
2年前
, 7F
07/26 11:10, 7F
推
07/26 11:10,
2年前
, 8F
07/26 11:10, 8F
→
07/26 11:19,
2年前
, 9F
07/26 11:19, 9F
推
07/26 11:24,
2年前
, 10F
07/26 11:24, 10F
推
07/26 11:25,
2年前
, 11F
07/26 11:25, 11F
推
07/26 11:26,
2年前
, 12F
07/26 11:26, 12F
→
07/26 11:27,
2年前
, 13F
07/26 11:27, 13F
→
07/26 11:27,
2年前
, 14F
07/26 11:27, 14F
→
07/26 11:30,
2年前
, 15F
07/26 11:30, 15F
推
07/26 11:39,
2年前
, 16F
07/26 11:39, 16F
→
07/26 12:03,
2年前
, 17F
07/26 12:03, 17F
推
07/26 12:07,
2年前
, 18F
07/26 12:07, 18F
→
07/26 12:13,
2年前
, 19F
07/26 12:13, 19F
推
07/26 12:16,
2年前
, 20F
07/26 12:16, 20F
推
07/26 12:18,
2年前
, 21F
07/26 12:18, 21F
推
07/26 12:20,
2年前
, 22F
07/26 12:20, 22F
→
07/26 12:20,
2年前
, 23F
07/26 12:20, 23F
噓
07/26 12:22,
2年前
, 24F
07/26 12:22, 24F
→
07/26 12:29,
2年前
, 25F
07/26 12:29, 25F
推
07/26 12:32,
2年前
, 26F
07/26 12:32, 26F
→
07/26 12:34,
2年前
, 27F
07/26 12:34, 27F
→
07/26 12:40,
2年前
, 28F
07/26 12:40, 28F
推
07/26 12:53,
2年前
, 29F
07/26 12:53, 29F
→
07/26 12:53,
2年前
, 30F
07/26 12:53, 30F
靠北XD 連結少打
感謝上面各位提醒
※ 編輯: st210113 (124.199.89.174 臺灣), 07/26/2023 13:08:28
推
07/26 13:12,
2年前
, 31F
07/26 13:12, 31F
推
07/26 13:12,
2年前
, 32F
07/26 13:12, 32F
→
07/26 13:13,
2年前
, 33F
07/26 13:13, 33F
→
07/26 13:39,
2年前
, 34F
07/26 13:39, 34F
噓
07/26 13:59,
2年前
, 35F
07/26 13:59, 35F
→
07/26 14:01,
2年前
, 36F
07/26 14:01, 36F
→
07/26 14:23,
2年前
, 37F
07/26 14:23, 37F
推
07/26 14:35,
2年前
, 38F
07/26 14:35, 38F
推
07/26 14:44,
2年前
, 39F
07/26 14:44, 39F
→
07/26 15:06,
2年前
, 40F
07/26 15:06, 40F
推
07/26 15:33,
2年前
, 41F
07/26 15:33, 41F
推
07/26 15:45,
2年前
, 42F
07/26 15:45, 42F
→
07/26 15:52,
2年前
, 43F
07/26 15:52, 43F
推
07/26 16:09,
2年前
, 44F
07/26 16:09, 44F
推
07/26 16:13,
2年前
, 45F
07/26 16:13, 45F
推
07/26 17:30,
2年前
, 46F
07/26 17:30, 46F
推
07/26 18:00,
2年前
, 47F
07/26 18:00, 47F
噓
07/26 19:19,
2年前
, 48F
07/26 19:19, 48F
→
07/26 19:19,
2年前
, 49F
07/26 19:19, 49F
推
07/26 20:24,
2年前
, 50F
07/26 20:24, 50F
→
07/26 20:25,
2年前
, 51F
07/26 20:25, 51F
→
07/26 20:25,
2年前
, 52F
07/26 20:25, 52F
→
07/26 20:43,
2年前
, 53F
07/26 20:43, 53F
噓
07/26 21:30,
2年前
, 54F
07/26 21:30, 54F
推
07/26 21:55,
2年前
, 55F
07/26 21:55, 55F
推
07/27 10:47,
2年前
, 56F
07/27 10:47, 56F
推
07/27 12:23,
2年前
, 57F
07/27 12:23, 57F
推
07/27 13:35,
2年前
, 58F
07/27 13:35, 58F